Gare de Clamart

Gare de Clamart
Clamart
Vue du bâtiment voyageurs.
Vue du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Clamart
Quartier La gare
Adresse Place de la Gare
92140 Clamart
Coordonnées géographiques 48° 48′ 50″ N 2° 16′ 23″ E / 48.81375764068777, 2.273003160953521748° 48′ 50″ N 2° 16′ 23″ E / 48.81375764068777, 2.2730031609535217  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services Transilien Ligne N du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 4 + voies de service
Quais 1 central + 2 latéraux
Zone 2 (tarification Île-de-France)
Altitude 77 m
Historique
Ouverture 10 septembre 1840
Correspondances
Bus oui

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Clamart

Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine

(Voir situation sur carte : Hauts-de-Seine)
Gare de Clamart

La gare de Clamart est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune française de Clamart, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 77 m d'altitude, la gare de Clamart est située au point kilométrique (PK) 5,147 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Vanves - Malakoff et Meudon.

Le détail des aiguillages permettant de quitter ou d'entrer sur la voie de service.
Le détail des aiguillages permettant de quitter ou d'entrer sur la voie de service.

Histoire

Elle est mise en service le 10 septembre 1840 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Paris-Montparnasse et la gare de Versailles-Rive-Gauche.

En 1904, il est fait appel à l'architecte A. Raguenet pour construire un autre bâtiment plus grand et situé de l'autre côté des rails. Cet architecte parisien, à qui on doit une importante documentation iconographique (Matériaux et documents d'architecture et sculpture, 1872-1921, 43 volumes), offre une nouvelle gare aux formes étonnantes et originales. Elle a été supprimée vers le milieu du XXe siècle pour être remplacée par une gare plus moderne.

Service des voyageurs

Accueil

Les cinq voies à l'ouest de la gare, avec au milieu une voie de service.
Les cinq voies à l'ouest de la gare, avec au milieu une voie de service.

Elle est équipée d'un quai central et de deux quais latéraux qui sont encadrés par quatre voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain. Les deux quais latéraux servent en cas de problèmes ou de travaux sur les voies.

Desserte

La gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien :

  • aux heures de pointe, par la relation Paris-Montparnasse - Sèvres-Rive-Gauche, à raison d'un train toutes les 15 minutes[1]. Les trajets sont assurés par des Z 5300 ;

Le temps de trajet est d'environ 54 minutes depuis Rambouillet, 1 heure 16 minute depuis Mantes-la-Jolie, 37 minutes depuis Plaisir - Grignon et 7 minutes depuis Paris-Montparnasse.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 189, 394 et 579 du réseau de bus RATP et par la ligne N62 du réseau Noctilien.

Projet

Elle devrait être en correspondances avec une station de métro dans le cadre du projet Grand Paris Express.

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Sèvres-Rive-Gauche
Mantes-la-Jolie
Plaisir - Grignon
Rambouillet
Meudon Transilien Ligne N du Transilien Vanves - Malakoff Paris-Montparnasse

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Clamart de Wikipédia en français (auteurs)

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