Gare d'enghien-les-bains

Gare d'enghien-les-bains

Gare d'Enghien-les-Bains

Enghien-les-Bains
Enghien-les-Bains - interieur de la gare.jpg
Localisation
Pays France France
Ville Enghien-les-Bains
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services [T][H]
Caractéristiques
Voies 2 voies
Quais 2 quais latéraux
Zone 4 (Carte orange)
Historique
Ouverture 14 juin 1846
Correspondances
Bus et Noctilien Voir Correspondances

48° 58′ 23″ N 2° 18′ 24″ E / 48.97294, 2.30675

La gare d'Enghien-les-Bains est une gare ferroviaire de la commune française d'Enghien-les-Bains (département du Val-d'Oise).

Sommaire

La gare

Elle est desservie par les trains du réseau Paris-Nord du Transilien.

Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 7 500 et 15 000 en 2002 [1].

Histoire

Le chemin de fer de la compagnie du Nord Paris-frontière belge dessert la gare depuis le 11 juillet 1846 à raison d'un train à la demi-heure [2]. La gare était de 1866 à 1954 le terminus d'un chemin de fer secondaire reliant Montmorency, le Refoulons.

Elle a été également jusqu'en 1935 le terminus de deux lignes de tramway, l'Enghien - Montmorency et l'Enghien - Trinité.

En avril/mai 1969, la traction électrique est en service sur Paris/Pontoise accompagnée de la signalisation par block automatique lumineux. A cette occasion, la troisième voie centrale dite de « relation » de la section Enghien-les-Bains/Ermont - Eaubonne est banalisée (installations permanentes de contre-sens) afin de fluidifier le trafic. Cette voie avait été conçue afin d'assurer une desserte spécifique de l'hippodrome d'Enghien, desserte dorénavant assurée par les trains réguliers de banlieue vu la forte diminution de ce trafic[3].

Desserte

La gare est desservie à raison d'un train omnibus au 1/4 d'heure en heures creuses et par 8 trains/heure en heures de pointes en provenance ou en direction de la gare du Nord. Il faut de 9 à 15 mn de trajet de Paris.

Correspondances

Photos

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Voir aussi

Articles connexes

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Notes

  1. STIF - Atlas des transports publics en Île-de-France
  2. Michel Rival, Le Refoulons, p. 159.
  3. Bernard Collardey, Les trains de banlieue Tome II, pages 101 à 103.

Liens externes


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Persan - Beaumont (par Ermont)
Pontoise
Champ de courses d'Enghien [T] [H] La Barre - Ormesson Paris-Nord
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