- Gare d'Aniche
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Aniche 
La gare d'Aniche en 2008Localisation Pays France Ville Aniche Adresse Rue Gambetta
59580 AnicheCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Services Fret SNCF Caractéristiques Ligne(s) Aubigny-au-Bac - Somain Voies 2 + voies de service Quais 2 (HS) Altitude 47 m Historique Ouverture vers 1880 Fermeture 1992 modifier 
La gare d'Aniche est une gare ferroviaire située sur la commune française d' Aniche (département du Nord). Le bâtiment voyageurs a été démoli en octobre 2010. Une autre gare existait par le passé dans la commune : la gare de Saint-Hyacinthe.
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare est située au point kilométrique 219,275 de la ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain. Son altitude est de 47 m.
La gare d'Aniche en 2009, vue du côté des voies.
Histoire
La gare d'Aniche vers 1920.L'épopée du chemin de fer dans la commune a débuté en 1854, avec la construction de la ligne Somain - Monchecourt pour desservir la fosse Fénelon[1] de la Compagnie des mines d'Aniche. La commune va connaître de nombreux embranchements avec une seconde ligne qui sera créée trois ans plus tard pour les fosses situées au nord de la commune vers la gare Sainte-Hyacinthe, mais également pour les nombreuses verreries.
En 1879, la Compagnie des mines d'Azincourt vient se raccorder pour relier la Fosse Saint-Auguste et Monchecourt. Vers 1880, débuteront les travaux de la ligne Aubigny-au-Bac - Somain, avec aussi la construction de la gare d'Aniche et son triage.
Cette ligne reliant Somain à Aubigny-au-Bac sera empruntée par le célèbre train des « Péqueux » (le train des pêcheurs à la ligne), une ligne de voyageurs qui sera arrêtée en 1939. La ligne, qui desservait Usinor Denain, supportera également un trafic important de produits verriers mais aussi de minerais, à tel point qu'on la surnommera la route du fer.
En juillet 1980, c'est la fin du trafic minerai, en 1992 l'arrêt du trafic voyageur, et en 2008, le hangar de stockage SNCF est détruit.
Quelques trains de la verrerie Saint-Gobain utilisent encore la voie en 2010. La bâtiment voyageurs est démoli à partir du mercredi 13 octobre 2010[2]. Toutefois, les voies sont toujours en place, mais le triage est menacé, une route devant relier le centre-ville au quartier de la Nation. Toutefois, l'embranchement vers la verrerie Saint-Gobain va être conservé.
Service des voyageurs
Cette gare est fermée au trafic des voyageurs.
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[3].
Projet
Le plan ANRU est un projet qui doit relier le quartier Champ de la Nation au centre ville et prévoit la déconstruction de la gare.
Notes et références
- Après plus d'un siècle de services, la gare vit son dernier hiver sur http://www.lavoixdunord.fr/, La Voix du Nord. Mis en ligne le 9 janvier 2010
- La destruction de la gare a commencé mercredi sur http://www.lavoixdunord.fr/, La Voix du Nord. Mis en ligne le 16 octobre 2010
- Site Fret SNCF : la gare d'Aniche.
Voir aussi
Articles connexes
Catégorie :- Gare fermée du Nord
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