Gare De Robinson

Robinson
Localisation
Ville	Sceaux
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Services
Caractéristiques
Quais	1 quai latéral et 1 quai central encadrant 3 voies + 2 voies de garage
Zone	3 (Carte orange)
Historique
Ouverture	1893
Correspondances
Bus et Noctilien	Voir Correspondances

48° 46′ 49″ N 2° 16′ 52″ E / 48.780226, 2.281221

La gare de Robinson est une gare ferroviaire de la commune française de Sceaux, dans le département des Hauts-de-Seine.

Sommaire 1 La gare 2 Histoire 3 Correspondances 4 Curiosités 5 Voir aussi 5.1 Article connexe

La gare

Elle est le terminus de la branche B2 de la ligne B du RER.

Elle tient son nom d'un quartier situé à cheval sur quatre communes, Sceaux, Fontenay-aux-Roses, Châtenay-Malabry, et le Plessis-Robinson. La gare est en effet située à Sceaux, à la limite de la commune de Châtenay-Malabry, et se trouve à 400 m des communes de Fontenay-aux-Roses et du Plessis-Robinson.

Desserte de la gare de Robinson aux heures creuses

Mission	Direction	Provenance	Fréquence
SPAC	Terminus	Mitry - Claye	4 trains par heure
ICAR	Mitry - Claye	Origine du train	4 trains par heure

Histoire

.

La gare a été ouverte en 1893, lors de la transformation à voie normale de l'ancienne Ligne de Sceaux à voie large du Système Arnoux et rectification du tracé de la ligne.

C'est aujourd'hui l'une des stations terminus du RER B.

Correspondances

Du côté Sceaux de la gare se trouve une gare routière, comprenant huit lignes, soit :

• cinq terminus  RATP 128 179 192 195 595,
• deux terminus partiels  RATP 194 395,
• et une ligne qui marque l'arrêt dans les deux sens  RATP 294.

Une autre ligne passe non loin de là, au carrefour des Mouilleboeufs, situé sur Fontenay-aux-Roses  RATP 390.

La station est aussi desservie par les :

•  Paladin 6 11 12,
• Noctilien  N62 N63.

Curiosités

Les 3 voies successives sont dénommées: 1, 2bis et 4.

Les trains arrivant au terminus sont systématiquement orientés vers le quai central (voies 2bis et 4), de sorte que la grande majorité des passagers, qui souhaite sortir du côté gare, est obligée de se masser dans l'escalier trop étroit de la passerelle unique (ou de faire le tour des voies). Cela a été mis en place afin de réduire d'une dizaine de mètres le trajet des conducteurs de trains entre les locaux qui leurs sont destinés et les trains^{[réf. nécessaire]}. La gare ne dispose ni d'escalator, ni d'ascenseur.

Voir aussi

Article connexe

• Liste des gares du RER d'Île-de-France

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Aéroport CDG 2 B3 Mitry-Claye B5	Fontenay-aux-Roses				Terminus	Terminus B2

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