Drake (marine britannique, 1903)

Drake (marine britannique, 1903)

Classe Drake

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Drake
Le HMS DrakeLe HMS Drake
Histoire
A servi dans : Royal Navy Pavillon
Caractéristiques techniques
Type : Croiseur
Longueur : 161,4 mètres
Maître-bau : 21,6 m
Tirant d’eau : 7,9 m
Déplacement : 14 150 tonnes à pleine charge
Propulsion : 2 machines à triple expansion
Puissance : 31 350 ch
Vitesse : 23 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : pont de 25 à 76 mm, ceinture de 51 à 152 mm, barbettes et tourelles 152 mm
Armement : 2 canons de 233 mm, 16 canons de 152 mm, 12 canons de 76,2 mm, 3 canons anti-aériens de 47 mm, 2 tubes lance-torpille de 451 mm
Rayon d’action : 7 000 milles nautiques
Autres caractéristiques
Équipage : 900 hommes

La classe des quatre croiseurs cuirassés Drake, lancé au début du siècle, furent pendant des années, parmi les plus rapides vapeurs de la Royal Navy.

Sommaire

Présentation

Basés sur la classe précédente Cressy, ils étaient nettement plus allongés et embarquaient des machines considérablement plus puissantes, ce qui les rendaient aptes à des vitesses bien plus élevées. Cependant, ils gardaient une disposition inadéquate de l'armement, avec leur deux seuls canons de 233 mm et leur pièces secondaires de 152 mm au ras de l'eau, inemployables par grosse mer, et étaient extrêmement coûteux à produire, environ un million de livres sterling chaque.

Navires de la classe

classe DRAKE
nom chantier naval mise en chantier lancé mise en service fin
HMS Drake Pembroke Dockyard 24 avril 1899 5 mars 1901 13 janvier 1903 Torpillé par le U-79, le 2 octobre 1917
HMS Good Hope Fairfield 11 septembre 1899 21 février 1901 8 novembre 1902 coulé à la bataille de Coronel
HMS King Alfred Vickers 11 août 1899 28 octobre 1901 22 décembre 1903 vendu à la destruction en 1920
HMS Leviathan John Brown, Clydebank 30 novembre 1899 3 juillet 1901 16 juin 1903 vendu à la destruction en 1920

Opérations

HMS Drake

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, il fut mis en refonte en octobre 1915. À partir de 1916, il escorta des convois à travers l'Atlantique. Le 2 octobre 1917, au large du nord de l'Irlande, il fut torpillé par le sous-marin allemand U-79.

HMS Good Hope

Navire amiral du 1er en 1906, puis du 2e, en 1908 escadron de croiseurs de la Royal Navy, il fut versé dans la flotte de réserve. Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, à l'ouverture des hostilités, il fut détaché dans l'Atlantique sud pour servir de navire amiral à l'amiral Christopher Cradock. Il fut coulé lors de la bataille de Coronel avec tout son équipage.

HMS King Alfred

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, il fut affecté au 9e dans l'Atlantique, où il effectua surtout des escortes de convois. Le 11 avril 1918, il toucha une mine ou peut-être une torpille et dû s'échouer. Il fut réparé mais ne fut pas remis en service actif.

HMS Leviathan

Membre du 6e escadron de croiseurs de la Home Fleet, il passa pour deux mois au 5e en décembre. En octobre 1915, il devint le navire amiral de la "North America and West Indies Station".

Voir aussi

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