- Danielle Casanova (ferry)
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Le Danielle Casanova manœuvrant pour sortir du port de Bastia.Type Ferry Histoire Lancement 2002 Mise en service Juillet 2002 Statut En service Caractéristiques techniques Longueur 176 m Maître-bau 30,4 m Tirant d'eau 6,62 m Tirant d'air 48 m Port en lourd 3400 tonnes Propulsion 4 moteurs Wärtsilä 9L46C et 2 hélices à pas variable de 5m de diamètre Puissance 37 800 kW ou 50 000 CV Vitesse 25 nœuds Ponts 13 dont 2 pour les garages et 5 pour les cabines Autres caractéristiques Passagers 2400 et 700 voitures Équipage 172 Chantier naval Fincantieri, Italy (#6081) Armateur SNCM Affréteur SNCM Pavillon Français - Port d'attache : Ajaccio IMO 9230476 Coût 130 millions € modifier 
Le Danielle Casanova est un ferry construit pour la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée, qui a été baptisé du nom de Danielle Casanova, militante communiste et résistante corse morte en déportation à Auschwitz en 1943.
Il assure depuis sa mise en service en 2002 les liaisons avec la Corse et le Maghreb (notamment en basse saison). Il a remplacé l'ancien Danielle Casanova rebaptisé Méditerranée. Si la DSP (Délégation de service public) vers la Corse venait à être modifié (suppression des subventions pour les « gros » car-ferrys, comme le Danielle Casanova ou le Napoléon Bonaparte , seulement utilisés en haute saison) il pourrait être redéployé sur les lignes du Maghreb[1].
C'est un des fleurons de la compagnie.
Caractéristiques
Voir ci-contre.
Notes et références
- Marc Dufour (SNCM) : « Nous sommes en plein Bolkenstein avec la Corse ! » sur TourMag.com. Consulté le 14 juillet 2011.
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Catégories :- Ferry
- Nom de bateau
- Bateau des années 2000
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