Col Du Somport

Pour les articles homonymes, voir Somport (homonymie).

Col du Somport
Le col du Somport
Altitude	1632 m
Massif	Pyrénées
Latitude Longitude	42° 47′ 44″ Nord        00° 31′ 32″ Ouest / 42.79556, -0.52556
Pays	France	Espagne
Vallées	Vallée d'Aspe (nord)	Vallée de l'Aragon (sud)
Ascension depuis	Urdos	Jaca
Déclivité moy.	4,3 %	2,9 %
Déclivité max.	9,5 %	8,2 %
Kilométrage	28 km	28,2 km
Accès	RN 134	RN 330
Fermeture hivernale
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Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques   Géolocalisation sur la carte : Pyrénées
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Le col du Somport est un col de montagne situé sur la frontière entre l'Espagne et la France à 1632 mètres d'altitude.

Toponymie

Le col, dont le nom vient de l'occitan som signifiant sommet et pòrt signifiant col de montagne, eux-mêmes venant du latin summus et portus, était l'un des passages les plus empruntés dans la traversée des Pyrénées, par les soldats, les marchands et les pèlerins sur la Via Tolosane en provenance d'Oloron-Sainte-Marie (Pyrénées-Atlantiques) et en direction de l'Aragon (Camino aragonés).

Géographie

Histoire

Histoire militaire

Au cours des IV^e et V^e siècles, les Vandales et les Wisigoths venant de France, utilisèrent cette voie relativement aisée pour pénétrer en Espagne. La voie romaine qui y mène, connue sous le nom de Via Tolosane, fut également empruntée par les musulmans au VIII^e siècle dans leur tentative manquée de conquête de la France. Le col a fait l'objet d'un partage entre France et Aragon, dans le cadre du Traité des Pyrénées (1659), reprenant les termes des usages du Traité de la Vesiau (XIIème siècle). Le col fut fortifié au XVI^e siècle par les Habsbourg pour se protéger d'une invasion des Français, qui ne se produisit pas avant la guerre d'indépendance espagnole et l'arrivée du général napoléonien Louis-Gabriel Suchet en 1808. Il fut suivit plus tard par le colonel Léonard Morin, qui nota dans les Mémoires du 5^e régiment (1812-1813) les dangers du col et l'horrible existence de la population de Canfranc. Les Français quittèrent l'Espagne par la même route après la défaite contre le général Francisco Espoz y Mina en 1814.

Histoire du pèlerinage

Le col fut sans conteste la voie la plus populaire pour les pèlerins de Saint-Jacques de Compostelle, jusqu'à ce qu'au XII^e siècle la pacification des zones contrôlées par les bandits navarrais ou basques fasse de la voie relativement plus aisée passant par le col de Roncevaux un chemin plus sécurisé. Le col présente peu d'intérêt en dehors du moderne Ermita del Pilar (1995) et de la beauté naturelle des montagnes. Saint-Jacques de Compostelle en est à 840 km.

Histoire contemporaine

C'est un axe routier important des Pyrénées-Atlantiques et des Pyrénées, entre la vallée de l'Aragon et la vallée d'Aspe. Une voie de chemin de fer reliant Canfranc (Espagne) à Pau fut ouverte en 1928, mais fut fermée suite à l'accident de train de marchandises du 27 mars 1970.

Plus récemment, le tunnel du Somport passant sous les Pyrénées, long de 8,6 km, fut ouvert le 7 février 2003. Son coût s'éleva à près de 160 millions d'euros pour la partie espagnole et à 91,5 millions pour l'aménagement français. La construction du tunnel fut contestée, notamment en France, les opposants arguant du fait que le tunnel détruirait la beauté naturelle de la vallée d'Aspe. Ils réclamaient la réouverture de la ligne Pau-Canfranc. Le député Jean Lassalle fit les titres des journaux le 3 juin 2003 quand il interrompit les travaux de l'Assemblée nationale en entonnant le chant béarnais Se canta. Sa démarche visait à protester contre l'annonce par le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy du déplacement de 23 gendarmes affectés jusque là à la garde du tunnel et basés à Urdos, vers la ville proche d'Oloron-Sainte-Marie, sous prétexte que leurs femmes s'ennuyaient à Urdos. Lassalle considérait cette position comme une offense aux habitants d'Urdos.

Sport

Montée vers le col

Station de ski de fond du Somport

On peut y faire des randonnées toute l'année.

La neige y est présente de fin octobre à fin mai. Une piste de ski de fond de 34 km a été tracée autour du col, partagée par l'Espagne et la France. Une partie de l'itinéraire appartient au domaine skiable espagnol de Candanchú et une autre à la station de ski de fond du Somport.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Vallée d'Aspe
• Tunnel du Somport
• Ligne Pau - Canfranc

Liens externes

• (fr) La ligne ferroviaire Pau - Canfranc

Frontière franco-espagnole
Direction Atlantique Pas d'Aspe Lac d'Estaens	Col du Somport	Direction Méditerranée Col des Moines

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