Classe Océan

Classe Océan
Classe Océan
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Histoire
Classe précédente : Classe Provence
Classe suivante : Classe Colbert
Constructeurs : Pavillon de la marine française Marine nationale française
Navires construits : 3
Navires prévus : 3
Navires démolis : 3
Caractéristiques techniques
Type : cuirassé
Longueur : 87.73 m
Maître-bau : 17.52 m
Tirant d’eau : 8.99 m
Déplacement : 7.580 tonnes
Propulsion : machines à vapeur et voile
Puissance : 3.780 cv
Vitesse : 13 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : ceinture = 203 mm
barbette = 152 mm
Kiosque = 160 mm
Armement : 4 x 275 mm
4 x 240 mm
6 x 140 mm
Aéronefs : non
Rayon d’action : miles à 10 nœuds (650 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage : 750 hommes

La Classe Océan peut être considéré comme la première classe de Cuirassé à coque en fer de la marine française à être développée avec une batterie d'artillerie lourde installée au centre du navire protégée par une succession de barbettes sur chaque flanc recevant une artillerie secondaire.

Sommaire

Conception

Les trois cuirassés de cette classe bénéficient encore de la double propulsion, moteur et voile.
Le moteur est une machine alternative au charbon axionnant une seule hélice.
C'est un gréement de trois-mâts développant une voile de 2.116 m² (1.921 pour le Suffren).

  • un mât de misaine : phare carré, un petit hunier, et petit perroquet et une voile-goélette
  • un grand mât : voile-goélette
  • un mâts d' artimon :brigantine

avec en plus, 2 voiles d'étais et un beaupré à 3 focs

Les unités de la classe

Nom Lancement Armement Chantier naval Fin de carrière Photo
Océan 15 octobre 1868 15 juillet 1870 Arsenal
Brest
vendu le 26 novembre 1894 pour démolition Ocean-F Roux img 3117.jpg
Toulon 4 décembre 1869 1er mai 1872 Arsenal
Toulon
vendu en 1895 pour démolition
Suffren 24 novembre 1870 19 août 1873 Arsenal
Cherbourg
vendu le 15 août 1897 pour démolition

Histoire

Océan : Il fut mis en service armé quatre jour avant la déclaration de la guerre franco-prussienne de 1870. Il stationna d'abord en mer du Nord avant de rejoindre l'Escadre de l'Evolution en juin 1871.
En 1878, il subit une refonte de modernisation à l' Arsenal de Brest.
A partir de 1891, il a été reclassé comme navire école. Il fut démantelé en 1895.

Suffren [1]:Il fut construit sur les plans du Dupuy de Lôme. Il opéra dans les escadres dde la mer du Nord et de la Méditerranée. Il fut désarmé en 1896 et rayé de la flotte l'année suivante.

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Notes et références


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