- Championnat du monde des voitures de sport 1978
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Championnat du monde des voitures de sport 1978 Précédent : 1977 Suivant : 1979 Le Championnat du monde des voitures de sport 1978 est la 26e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA, également connu sous le nom de Championnat du monde d'endurance. Il est ouvert aux voitures FIA Groupe 5 et GT et aux voitures IMSA GTX et GTO5. Les autres catégories peuvent concourir mais ne sont pas éligibles, comme la catégorie IMSA pour le championnat constructeur WSC. Il s'est couru du 4 février 1978 au 3 septembre 1978, comprenant huit courses.
À partir de cette saison 1978, les Sport-Prototypes de Groupe 6 ne participent plus à ce championnat. Pour cette saison seulement, un championnat d'Europe des voitures de sport sera organisé pour celles-ci.
Sommaire
Calendrier
Manche Course Circuit Participants Date 1 
24 Heures de DaytonaDaytona International Speedway 68 4 au 5 février 2 
6 Heures de MugelloCircuit du Mugello 27 19 mars 3 
6 heures de DijonDijon-Prenois 22 16 avril 4 
6 Heures de SilverstoneCircuit de Silverstone 27 14 mai 5 
1 000 km du NürburgringNürburgring 67 28 mai 6 6 Heures de MisanoMisano 19 25 juin 7 6 Heures de Watkins GlenWatkins Glen International 44 8 juillet 8 6 Heures de VallelungaVallelunga 23 3 septembre Résultats de la saison
Attribution des points
Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, avec quelques exceptions :
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture pour un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point. Cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Pilotes et constructeurs ne marquent aucun point s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.
Courses
Manche Circuit Équipe vainqueur Résultats Pilote vainqueur 1 Daytona #99 Brumos PorscheRésultats Rolf Stommelen
Toine Hezemans
Peter Gregg2 Mugello #12 Gelo Racing TeamRésultats John Fitzpatrick
Hans Heyer
Toine Hezemans3 Dijon-Prenois #2 Porsche Kremer RacingRésultats Bob Wollek
Henri Pescarolo4 Silverstone #1 Martini RacingRésultats Jochen Mass
Jacky Ickx5 Nürburgring #3 Gelo Racing TeamRésultats Klaus Ludwig
Hans Heyer
Toine Hezemans6 Misano #7 Porsche Kremer RacingRésultats Bob Wollek
Henri Pescarolo7 Watkins Glen #30 Weisberg GeloRésultats Peter Gregg
Toine Hezemans
John Fitzpatrick8 Vallelunga #3 Porsche Kremer RacingRésultats Bob Wollek
Henri PescaroloChampionnat du monde des constructeurs
Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.
Seuls les six meilleurs résultats sont pris en compte dans le classement. Les autres points ne sont pas comptabilisés et sont indiqués en italique.Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 Total 1=† Porsche - I20 20 20 20 20 20 20 20 120 1= Porsche - II12 12 2 BMW20 20 20 20 20 20 20 120 3= Chevrolet10 10 3= Fiat10 10 5= Renault8 8 5= de Tomaso6 2 8 7 Jaguar6 6 8= Ford - II4 4 8= Ford -I1 1 9 Ferrari3 1 4 10= Volkswagen3 3 10= Lancia3 3 † - À égalité de points, Porsche est déclaré vainqueur avec huit victoires contre sept pour BMW.
Bibliographie
- Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)
Lien externe
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