- Championnat du monde des voitures de sport 1969
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Championnat du monde des voitures de sport 1969 Précédent : 1968 Suivant : 1970 Le Championnat du monde des voitures de sport 1969 est la 17e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport-Prototypes pour les catégories S (Sports) et P (Prototype) et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du 1er février 1969 au 10 août 1969, comprenant dix courses.
Sommaire
Calendrier
Manche Course Circuit Participants Date 1 24 Heures de Daytona Daytona International Speedway 63 1er au 2 février 2 12 Heures de Sebring Sebring International Raceway 70 22 mars 3 6 Heures de Brands Hatch - BOAC † Brands Hatch 34 13 avril 4 1 000 km de Monza Autodromo Nazionale di Monza 49 25 avril 5 Targa Florio Palermo 79 4 mai 6 1 000 km de Spa Circuit de Spa-Francorchamps 31 11 mai 7 1 000 km du Nürburgring - ADAC Nürburgring 65 1er juin 8 24 Heures du Mans Le Mans 45 14 au 15 juin 9 6 Heures de Watkins Glen Watkins Glen International 28 12 juillet 10 1 000 km de Zeltweg Österreichring 36 10 août † - Course n'acceptant que les voitures de Sport-Prototypes, les GT ne participant pas.
Résultats de la saison
Attribution des points
Les points sont distribués aux six premiers de chaque course dans l'ordre de 9-6-4-3-2-1 points.
Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point.Courses
Manche Circuit Équipe vainqueur Sports-Prototype Équipe vainqueur GT Résultats Pilote vainqueur Sports-Prototype Pilote vainqueur GT 1 Daytona #6 Roger Penske Racing #20 Herb Watson Résultats Mark Donohue
Chuck ParsonsHerb Watson
Tony Adamowicz
Bruce Jennings2 Sebring #22 John Wyer Automotive #5 Best Photo Service Résultats Jacky Ickx
Jackie OliverDonald Yenko
Bob Grossman3 Brands Hatch #53 Porsche Engineering Aucun Résultats Jo Siffert
Brian Redman4 Monza #4 Porsche Engineering #67 IGFA Résultats Jo Siffert
Brian RedmanJürgen Neuhaus
Dieter Fröhlich5 Palermo #266 Porsche Engineering #86 Everardo Ostini Résultats Gerhard Mitter
Udo SchützEverardo Ostini
Gianpiero Moretti6 Spa-Francorchamps #25 Porsche Engineering #59 Gérard Larrousse Résultats Jo Siffert
Brian RedmanGérard Larrousse
Rudi Lins
Dieter Spoerry7 Nürburgring #1 Porsche Engineering #106 IGFA Résultats Jo Siffert
Brian RedmanJürgen Neuhaus
Dieter Fröhlich8 Le Mans #6 John Wyer Automotive #41 Jean-Pierre Gaban Résultats Jacky Ickx
Jackie OliverJean-Pierre Gaban
Yves Deprez9 Watkins Glen #1 Porsche of Austria #14 Owens Corning Racing Résultats Jo Siffert
Brian RedmanTony DeLorenzo
Dick Lang10 Österreichring #29 Freiherr von Wendt #27 Peter-Ernst Stähle Résultats Jo Siffert
Kurt Ahrens Jr.Herbert Linge
Roland BauerChampionnat du monde des constructeurs
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie GT uniquement.
Les voitures qui participent aux courses et qui ne font pas partie des catégories S (Sport), P (Prototypes) ou GT (Grand Tourisme) ne sont pas inscrites au championnat. Seuls les cinq meilleurs résultats sont pris en compte dans le classement. Les autres points ne sont pas comptabilisés et sont indiqués en italique.
Classement toutes catégories
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Porsche 4 4 9 9 9 9 9 6 9 9 45 2 Ford 9 2 3 1 9 2 25 3 Lola 9 1 2 2 6 20 4 Ferrari 6 3 6 15 5 Matra 3 3 6 6 Chevron 3 3 7 Alfa Romeo 2 1 3 8 Alpine-Renault 1 1 Classement catégorie GT
La catégorie GT n'a pas participé à la troisième manche. Seuls les cinq meilleurs résultats sont retenus pour le championnat.
Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total 1 Porsche 9 6 9 9 9 9 9 6 9 45 2 Chevrolet 3 9 3 9 24 3 Ferrari 1 6 7 4 Lancia 3 2 5 5 MG 2 2 Bibliographie
- Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)
Lien externe
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