- Championnat WTCC 1987
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World Touring Car Championship 1987
Le World Touring Car Championship (Championnat du monde des voitures de tourisme) a été organisé pour la première fois en 1987, en parallèle à l'European Touring Car Championship (Championnat d'Europe des voitures de tourisme). Il a commencé le 22 mars 1987 et s'est terminé le 15 novembre après 11 courses. Par rapport au championnat européen, le championnat du monde comportait des manches en Australie, en Nouvelle-Zélande et au Japon. Il était disputé avec des voitures répondant à la réglementation Groupe A. Contrairement au championnat du monde de voitures de tourisme actuel, le WTCC 1987 se disputait selon un format endurance, avec plusieurs pilotes par voiture. L'épreuve la plus longue de la saison était les 24 heures de Spa. A la fin de l'année 1987, la FIA décida d'arrêter le championnat, après un an d'activité. Il faudra attendre 2005 pour voir apparaître un nouveau championnat du monde de tourisme.
Sommaire
Pilotes et écuries
L'inscription de 15 voitures a été enregistrée pour ce championnat. De nombreux autres concurrents ont participé aux courses lors de la saison, mais seuls les pilotes ci-dessous ont pu marquer des points au championnat.
Calendrier et résultats
Manche Date Pays Circuit,
Nom de la courseVainqueur au général Vainqueur au championnat # Pilotes - Tours / Voiture # Pilotes - Tours, Position au général 1 22 mars 
ItalieMonza
500 km di Monza5 
Allan Moffat
John Harvey
86 tours / Holden VL Commodore79 Walter Voulaz
Marcello Cipriani
79 tours, 7 ème2 19 avril 
EspagneJarama
Marlboro 4 Horas de Jarama46 Emanuele Pirro
Roberto Ravaglia
Roland Ratzenberger
150 tours / BMW M3(voir à droite) 3 10 mai 
FranceDijon
500 km de Bourgogne42 Gianfranco Brancatelli
Johnny Cecotto
112 tours / BMW M3(voir à droite) 4 12 juillet 
AllemagneNürburgring 7 Klaus Ludwig
Klaus Niedzwiedz
Pierre Dieudonné *
111 tours / Ford Sierra RS Cosworth(voir à droite) 5 1er août~2 BelgiqueSpa-Francorchamps
Spa 24 Hours48 Eric van de Poele
Jean-Michel Martin
Didier Theys
481 tours / BMW M343 Luis Perez-Sala
Olivier Grouillard
Winfried Vogt
473 tours, 2ème6 16 août 
République tchèqueBrno 7 Klaus Ludwig
Klaus Niedzwiedz
93 tours / Ford Sierra RS 500(voir à droite) 7 6 septembre 
Royaume-UniSilverstone 48 
Enzo Calderari
Fabio Mancini
105 tours / BMW M346 Emanuele Pirro
Roberto Ravaglia
Roland Ratzenberger *
105 tours, 2ème8 4 octobre AustralieBathurst
Bathurst 1000km10 David "Skippy" Parsons
Peter Brock
Peter McLeod
Jon Crooke *
158 tours / Holden VL Commodore42 Gianfranco Brancatelli
Johnny Cecotto
154 tours / 7ème9 11 octobre AustralieCalder
Calder 500km6 Steve Soper
Pierre Dieudonné
Klaus Niedzwiedz *
120 tours / Ford Sierra RS 500(voir à droite) 10 26 octobre 
Nouvelle-ZélandeWellington
Wellington 500km7 Klaus Ludwig
Klaus Niedzwiedz
150 tours / Ford Sierra RS 500(voir à droite) 11 15 novembre 
JaponFuji
Inter TEC 500km6 Klaus Ludwig
Klaus Niedzwiedz
112 tours / Ford Sierra RS 500(voir à droite) Résultats du championnat
Pilotes
Pos Pilote Voiture
Mon
Jar
Dij
Nur
Spa
Brn
Sil
Bat
Cal
Wel
FujPoints 1 Roberto RavagliaBMW M3 DSQ 1er Abd 2è Abd 4è 1er 3è 2è 2è 2è 269 2 Klaus LudwigFord Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 500DSQ 4è 4è 1er Abd 1er 4è DSQ 5è 1er 1er 268 2 Klaus NiedzwiedzFord Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 500DSQ 5è 3è 1er Ret 1er 4è DSQ 5è 1er 1er 268 4 Emanuele PirroBMW M3 DSQ 1er Abd 2er Abd Abd 1er 3è 2è 2è 2è 244 5 Pierre DieudonnéFord Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 500DSQ 4è 4è Abd Abd 2è 7è DSQ 1er 3è 4è 193 5 Steve SoperFord Sierra RS Cosworth
Ford Sierra RS 500DSQ 5è 3è Abd Abd 2è 7è DSQ 1er 3è 4è 193 7 Olivier GrouillardBMW M3 DSQ 3è 4è 1er 3è Abd 2è Abd 6è 164 8 Johnny CecottoBMW M3 DSQ 6è 1er Abd Abd 5è Abd 1er 4è Abd 5è 158 8 Gianfranco BrancatelliBMW M3 6è 1er Abd Abd 5è Abd 1er 4è Abd 5è 158 10 Roland RatzenbergerBMW M3 DSQ 2è Abd 3è 6è 4è Abd Abd 3è 4è 146 11 Luis Perez-SalaBMW M3 DSQ 3è 4è 1er 3è Abd 6è 134 12 Giorgio FranciaAlfa Romeo 75 Turbo
Alfa Romeo 33Abd Abd 6è 7è 5è Abd 2è Abd 6è 5è 130 13 Markus OestreichBMW M3 DSQ Abd 3è 6è Abd Abd Abd 3è 4è 3è 118 14 Daniele ToffoliAlfa Romeo 33 Abd 9è Abd 6è 5è 8è 99 15 Walter VoulazAlfa Romeo 75 Turbo 1er 7è 10è Abd 4è 9è 8è 94 15 Marcello CiprianiAlfa Romeo 75 Turbo 1er 7è 10è Abd 4è 9è 8è 94 DSQ = disqualifié Abd = abandon
Système de distribution des points : 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, les 10 premiers au général et les 10 premiers de chaque classe sont récompensés. Ainsi un pilote peut gagner jusqu'à 40 points lors d'une course. Les points ne sont accordés qu'aux pilotes enregistrées pour le championnat du monde.
Ecuries
Classement Ecurie Points 1 Eggenberger Texaco Ford No 7 268 2 Schnitzer BMW M3 No 46 214 3 Schnitzer BMW M3 No 40 200 4 Eggenberger Texaco Ford No 6 193 5 Bigazzi BMW M3 No 43 164 6 CiBiEmme Sport BMW M3 No 42 158 Système de distribution des points: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, les 10 premiers au général et les 10 premiers de chaque classe sont récompensés. Ainsi une voiture peut gagner jusqu'à 40 points lors d'une course. Les points ne sont accordés qu'aux écuries enregistrées pour le championnat du monde.
Voir aussi
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article en anglais intitulé « 1987_World_Touring_Car_Championship_season ».
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