- Boulevard périphérique de Dijon
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Le Boulevard périphérique de Dijon est la route nationale 274. Cette voie urbaine est longue de 12 km en 2x2 voies limitées à 110 km⋅h-1 et appelée à être prolongée jusqu'à l'A38 en 2012.
Présentation
Ce prolongement de la rocade jusqu'à l'A38 portant le nom de LINO (Liaison Intercommunale Nord-Ouest) vise à décongestionner les boulevards intérieurs de la ville et également assurer la continuité du réseau national en reliant les autoroutes A38 et A31.
La LINO est en projet depuis les années 1970 et les divers et nombreux recours ont fait de cette extension le plus célèbre serpent de mer local.
Cependant depuis le mois de novembre 2007, les principaux recours ont été définitivement rejetés par le Conseil d'État. Ainsi, les travaux de la LINO ont commencé à Talant, Fontaine-lès-Dijon, Ahuy et Daix.
La LINO sera ouverte en 2012, d'une longueur de 6,5 km avec un tunnel bitube de 600 m, elle admettra les poids lourds. Dans un premier temps la LINO sera en 2x1 voie puis par la suite passera à 2x2 voies.
Ainsi le boulevard périphérique de Dijon aura une longueur totale de 18,5 km.
Son parcours
Échangeur entre A311 et RN 274
01 : Ville desservie Chenôve- 01.1 : Ville desservie Longvic
- 02 Échangeur entre A39 et RN 274 : Ville desservie Dijon
- 03 : Villes desservies Quetigny, quartier de Mirande et campus
- 04 : Villes desservies Dijon et Saint-Appolinaire. Départ de la voie rapide D700 en direction de l'échangeur 4 (Arc-sur-Tille) de l'A31
- 05 : Zone industrielle de Dijon
- 06 : Zone industrielle de Dijon
- Échangeur entre l'ancienne RN74 (D974) et RN 274
Liens externes
- La LINO sur le site officiel du Grand Dijon
- Décret du 4 janvier 2006 déclarant d'utilité publique les travaux de la liaison routière nord de l'agglomération dijonnaise entre l'autoroute A 38 et la rocade est de Dijon sur Légifrance
- Fiche détaillée de la LINO et de la rocade de Dijon sur WikiSara
Catégories :- Autoroute de Bourgogne
- Ceinture périphérique française
- Transport à Dijon
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