Élément automoteur (SNCF)

Élément automoteur (SNCF)

À la SNCF, un élément automoteur (EA) est un ensemble réversible (plusieurs caisses) à traction électrique et/ou thermique, aménagé pour le transport de voyageurs, indissociable en temps normal, formé soit d'une motrice et d'une ou plusieurs remorques, soit de plusieurs motrices et éventuellement d'une ou plusieurs remorques.

Sommaire

Les types d'éléments automoteurs

Élément automoteur diesel

Un élément automoteur diesel moderne (ici un X 72500 à deux caisses) de la SNCF (France)
Article détaillé : élément automoteur diesel.

Il s'agit d'un élément automoteur à traction thermique.

Élément automoteur électrique

Un élément automoteur électrique (ici un Z 5300 à quatre caisses) de la SNCF (France)
Article détaillé : élément automoteur électrique.

Il s'agit d'un élément automoteur à traction électrique.

Élément automoteur bimode

Un élément automoteur bimode (ici un B 82500 à trois caisses) de la SNCF (France)
Article détaillé : élément automoteur bimode.

Il s'agit d'un élément automoteur à traction thermique et électrique.

Les rames réversibles

Une rame réversible (ici une rame inox de banlieue rénovée) de la SNCF (France)
Article détaillé : Rame réversible.

Les rames réversibles sont également considérées comme éléments automoteurs.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes


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