- Bishop Rock
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Phare de Bishop Rock 
Phare de Bishop RockCoordonnées Pays 
Royaume-UniLocalisation Isles of Scilly, Royaume-Uni Construction 1851-1858 Hauteur 44 m Portée 24 milles Feux 2 Flashes blancs toutes les 15 Seconds Optique Hyper Radial 1 330 Mm Rotating Lanterne 600,000 Candela Automatisation 1992 Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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Bishop Rock (Men an Eskob en cornique) est un petit rocher à l'extrémité occidentale des Sorlingues, connu pour son phare, et figurant dans le Livre Guinness des records comme la plus petite île du monde possédant un édifice sur son sol.
Ne comprenant rien d'autre que le phare de 49 mètres de haut, inhabité, ce rocher fait office de barrière entre la Grande-Bretagne et l'Océan Atlantique. Le premier phare, dont la construction a débuté en 1847, est détruit avant d'être terminé. Le bâtiment actuel a été achevé en 1858 et mis en service le 1er septembre de cette année.
Bishop Rock est également l'extrémité orientale de la route suivie par les transatlantiques dans l'Atlantique Nord durant la première moitié du XXe siècle, l'autre extrémité étant l'entrée de la Lower New York Bay. C'est cette route qu'empruntaient les paquebots désireux de remporter le « Ruban bleu » récompensant la traversée la plus rapide.
Le phare
En 1843, Trinity House (le service britannique des phares) envisage la construction d'un phare à Bishop Rock, les travaux commencent en 1847[1]. L'ingénieur en chef James Walker choisit une construction de 120 pieds de haut comprenant l'habitation et l'optique sur des piliers en fer[1]. Le phare n'a jamais été allumé, et le 5 février 1850, une tempête a emporté la tour[1].
Pour la seconde tentative, James Walker commence par construire en 1851 une structure en pierre[1]. Le site présente un certain nombre de difficultés : la rareté des terres disponibles, et l'inclinaison de la roche, le plus bas signifie que les pierres ont du être posées au-dessous de la niveau des plus basses de marées de printemps[2]. En dépit de multiples problèmes, la construction de la tour n'a vu la mort d'aucun ouvrier, et le phare a été allumé pour la première fois le 1er septembre 1858[2]. Le coût total du phare est de 36 559 £⋅(livres sterling)[2].
En 1881, Sir Nicholas James Douglass (en) inspecte la tour et étudie les rénovations visant à en renforcer la structure. Les travaux sont terminés en 1887.
L'accès difficile du phare par bateau a conduit la Trinity House à bâtir une hélisurface au sommet du phare en 1976[3]. Le phare a été entièrement automatisé le 15 décembre 1992[4].
Le phare a été utilisé comme lieu de tournage de l'un des indicatifs actuels de BBC One.
En 1901, un Trois-mâts nommé Falkland a heurté le rocher et son pont principal a touché le phare[5].
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bishop Rock » (voir la liste des auteurs)
- (en) Christopher Nicholson, Rock lighthouses of Britain The end of an era?, Whittles Publishing, 1995 (ISBN 978-1-870325-41-7) (OCLC 34354832) (LCCN 2001334897), p. 114–115
- (en) Christopher Nicholson, Rock lighthouses of Britain The end of an era?, Whittles Publishing, 1995 (ISBN 978-1-870325-41-7) (OCLC 34354832) (LCCN 2001334897), p. 116
- (en) Christopher Nicholson, Rock lighthouses of Britain The end of an era?, Whittles Publishing, 1995 (ISBN 978-1-870325-41-7) (OCLC 34354832) (LCCN 2001334897), p. 126
- (en) Christopher Nicholson, Rock lighthouses of Britain The end of an era?, Whittles Publishing, 1995 (ISBN 978-1-870325-41-7) (OCLC 34354832) (LCCN 2001334897), p. 127
- BRITISH BARK WRECKED.; Founders Off Scilly Isles -- Part of Her Crew Probably Drowned., New York Times (June 23, 1901). Consulté le 2008-09-24.
Liens externes
- (en) Informations sur le phare de Bishop Rock sur le site de Trinity House
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