- Ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger
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Ligne
Sainte-Gauburge - Mesnil-Mauger
Ancien bâtiment voyageurs gare de Sainte-GauburgePays France Villes desservies Gacé, Vimoutiers, Livarot Historique Mise en service 1880 - 1881 Fermeture Ligne fermée Caractéristiques techniques Numéro officiel 402 000 Longueur 62,094 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 20 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne Saint-Cyr - Surdon vers Paris-Monparnasse 154,964 Ligne Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge vers Mortagne-au-Perche 156,455 0,000 Sainte-Gauburge (236m) Ligne Saint-Cyr - Surdon vers Surdon 4,0xx Echauffour (281m) Ligne Échauffour - Bernay vers Bernay 11,6xx Cisai-Saint-Aubin (223m) 16,655 Gacé (186m) Mardilly (169m) Neuville-sur-Touques (155m) 29,988 Ticheville - Le Sap (166m) 38,115 Vimoutiers (132 m) 42,420 Sainte-Foy-de-Montgommery (85m) 47,714 Livarot (64m) Mesnil-Durand (49m) 56,712 Saint-Julien-le-Faucon (40m) Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg vers Paris-St-Lazare 62,094 208,685 Mesnil-Mauger (28m) Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg vers Cherbourg modifier La ligne Sainte-Gauburge - Mesnil-Mauger est une ancienne ligne de chemin de fer française reliant Sainte-Gauburge-Sainte-Colombe, dans le département de l'Orne, au Mesnil-Mauger, dans le Calvados, en région Basse-Normandie.
Elle constituait la ligne 402 000 du réseau ferré national.
Sommaire
Histoire
La ligne est déclarée d'utilité publique le 16 décembre 1875[1].
La ligne est ouverte en trois temps :
- 22 novembre 1880, section de Sainte-Gauburge à Gacé ;
- 9 octobre 1881, section de Gacé à Ticheville-Le Sap ;
- 30 décembre 1881, section de Ticheville-Le Sap au Mesnil-Mauger.
Elle est fermée en trois temps :
- 5 mai 1938, fermeture au service voyageurs ;
- 1er août 1954, fermeture au service marchandises de la section de Sainte-Gauburge à Gacé ;
- 30 septembre 1990, fermeture au service marchandises de la section de Gacé au Mesnil-Mauger.
Elle est déclassée en deux temps :
Aujourd'hui
La ligne est maintenant transformée en voie verte, appelée la Coulée verte, de Vimoutiers au Mesnil-Mauger. S'y déroule annuellement la course pédestre des foulées du Terroir entre Livarot et Vimoutiers.
Caractéristiques
Elle traversait le pays d'Auge méridional selon un axe nord/sud, l'extrémité nord étant Mesnil-Mauger, l'extrémité sud Sainte-Gauburge. Entre ces deux terminus, elle desservait, du nord vers le sud, Livarot, Vimoutiers et Gacé, et connectait ces trois villes au reste du réseau ferré :
- A Sainte-Gauburge, elle s'embranchait sur la ligne Saint-Cyr - Surdon. La gare de Sainte-Gauburge était un nœud ferroviaire important de l'époque, qui voyait arriver aussi la ligne Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge.
- Au Mesnil-Mauger, elle débouchait sur la ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg en direction de Mézidon et de Caen.
- Entre Sainte-Gauburge et Gacé, à Échauffour, s'embranchait la ligne Échauffour - Bernay.
Plan et tracé de la ligne
Notes et références
- lire en ligne] Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1875, pp. 625–626 [
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Orne
- Ligne ferroviaire du Calvados
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