- Ligne de Saint-Vincent-des-Landes à Massérac
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Ligne
Saint-Vincent-des-Landes - MasséracPays France Historique Mise en service 1881 Fermeture 1939 Concessionnaires Ouest (1881 - 1908)
État (1908 - 1938)
SNCF (1938 - 1954)
Déclassée (à partir de 1954)Caractéristiques techniques Numéro officiel 464 000 Écartement Voie normale (1,435 m) Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Déposée
(Anciennement à voie unique)Trafic Trafic Fermée et déclassée Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne Sablé - Montoir-de-Bretagne vers Sablé 367,31x Saint-Vincent-des-Landes (55m) Ligne Sablé - Montoir-de-Bretagne vers Montoir-de-B. 372,7xx Lusanger (40m) 381,45x Derval (34m) 385,9xx Conquereuil - Pierric (39m) 393,2xx Guéméné-Penfao (37m) Ligne Beslé - Blain vers Blain Ligne Rennes - Redon vers Rennes 398,9xx Coismo (27m) Beslé (11m) (1) Bif de Nantes-État 401,1xx 430,417 Massérac (9m) Ligne Rennes - Redon vers Redon Origine du chaînage : Ancienne gare Montparnasse via Le Mans, Sablé & Châteaubriant modifier La ligne Saint-Vincent-des-Landes - Massérac est une ancienne ligne de chemin de fer reliant Saint-Vincent-des-Landes à Massérac, dans le département de la Loire-Atlantique.
Cette ligne inaugurée en 1881, est fermée au trafic voyageurs en 1939 et déclassée en 1954. Elle porte le numéro 464 000 du réseau ferroviaire national français.
Sommaire
Histoire
Le 11 avril 1881[1] la compagnie des chemins de fer de l'Ouest inaugure sa ligne de Châteaubriant à Massérac, via Saint-Vincent-des-Landes, qui s'embranche sur la ligne de Rennes à Redon. La gare de Massérac est ouverte cette même année 1881[2] pour assurer la desserte de cette bifurcation, et la gare de Beslé est équipée d'un dépôt pour les locomotives à vapeur avec une plaque tournante.
La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ferme le trafic voyageurs en 1939[2] et le déclassement de la ligne intervient (PK 367,320 à 401,020) le 12 novembre 1954[3].
Notes et références
- Société d'émulation des Côtes-du-Nord, Saint-Brieuc, Bulletins et mémoires, Volumes 83 à 87, 1955, p. 65 extrait en ligne (consulté le 10 avril 2011).
- ISBN 2-9519898-5-7), p. 67. Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN éditions, 2008 (
- Journal Officiel de la République Française du 13/11/1954 page 10 676.
Voir aussi
Article connexe
Catégorie :- Ligne ferroviaire de la Loire-Atlantique
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