- Ligne de Mommenheim à Sarreguemines
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Ligne
Mommenheim - SarregueminesPays
FranceHistorique Mise en service 1895 Concessionnaires EL (1895 - 1919)
AL (1919 - 1938)
SNCF (1938 - 1997)
RFF (à partir de 1997)Caractéristiques techniques Numéro officiel 161 000 Longueur 74,486 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 5 ‰ Nombre de voies Double voie Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Voyageurs et fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Strasbourg 

479,723 0,000 Mommenheim (155m) 



Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Paris-Est 
Bif vers raccordement militaire de Mommenheim 
2,3xx Passage sous l'A4 
4,951 Alteckendorf (178m) 
7,581 Ettendorf (190m) 
9,634 Tunnel de Buswiller (voie unique) 540m 
Bif vers raccordement militaire d'Obermodern-Est 



Ligne Steinbourg - Schweighouse-sur-Moder vers Schweighouse 
13,871 Obermodern (187m) 




Ligne Steinbourg - Schweighouse-sur-Moder vers Steinbourg 
Bif vers raccordement d'Obermodern-Ouest 
18,045 Menchhoffen (192m) 




Ligne Bouxwiller - Ingwiller vers Bouxwiller 
20,514 Ingwiller (196m) 

26,423 Wimmenau (213m) 

29,980 Wingen-sur-Moder (230m) 




Ligne Wingen-sur-M. - St-Louis-lès-B. et front. vers St-Louis 
34,15x Tunnel de Puberg 1 626m 
36,233 Puberg (258m) 
39,979 Frohmuhl (251m) 
40,609 Tieffenbach - Struth (246m) 
44,107 Adamswiller (240m) 
Bif vers raccordement de Diemeringen 



Ligne Réding - Diemeringen vers Réding 
48,386 Diemeringen (233m) 

51,379 Domfessel (229m) 
52,786 Voellerdingen (227m) 


53,45x Pont sur le ruisseau d'Eichel 
57,629 Oermingen (221m) 
58,106 Limite des départements Bas-Rhin - Moselle 
Bif vers raccordement de Kalhausen 



Ligne Kalhausen - Sarralbe vers Sarralbe 
61,593 Kalhausen (218m) 


63,7xx Viaduc sur la Sarre et le canal des houillères 160m 


64,656 Wittring (218m) 


65,6xx Viaduc sur la Sarre et le canal des houillères 145m 


67,6xx Viaduc sur la Sarre et le canal des houillères 105m 
68,109 Zetting (217m) 
70,351 Sarreinsming (212m) 
72,003 Remelfing (207m) 




Ligne Haguenau - Hargarten-Falck vers Haguenau 




Ligne Sarreguemines - Bliesbruck vers Bliesbruck 




Ligne Berthelming - Sarreguemines vers Berthelming 









74,486 84,025 Sarreguemines (202m) 







Ligne de Sarreguemines vers Sarrebruck vers Sarrebruck 


Ligne Haguenau - Hargarten-Falck vers Hargarten-Falck modifier 
La ligne Mommenheim - Sarreguemines est une voie ferrée à écartement normal reliant les gares de Mommenheim dans le Bas-Rhin, et Sarreguemines en Moselle.
Embranchement du grand axe Paris - Strasbourg, elle permet des relations entre Strasbourg et Sarrebruck en Allemagne. Ligne no 161 000 du réseau national, elle était l'une des deux sections de la ligne no 9 de l'ancien réseau Est.
Sommaire
Histoire
L'Alsace-Lorraine est allemande lorsque la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen, dite EL) met en service la ligne de Sarreguemines à Kalhausen le 1er mars 1895, et l'ensemble de la ligne le 1er mai 1895[1] avec l'ouverture[2] de la section de Kalhausen à Mommenheim.
Après le retour de l'Alsace-Lorraine à la France, la ligne, incluse dans le réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine, est administrée à partir de 1919 par l'Administration des chemins de fer d'Alsace-Lorraine jusqu'à son entrée dans le réseau de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) le 1er janvier 1938.
Notes et références
- Site Christophe Lachenal, Gare SNCF de Sarreguemines : Historique lire en ligne (consulté le 17 novembre 2010)
- Site Florent Brisou, Mommenheim - Sarreguemines lire en ligne (consulté le 17 novembre 2010).
Voir aussi
Liens internes
Catégories :- Ligne ferroviaire du Bas-Rhin
- Ligne ferroviaire de la Moselle
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