- Classe Naniwa
-
Classe Naniwa 
Diagramme de la classe NaniwaHistoire Classe précédente : Izumi Classe suivante : Unebi Constructeurs : W.G.Arsmtrong & Company à Newcastle A servi dans : 
Commanditaire : Marine impériale japonaise Navires construits : 2 Navires prévus : 2 Navires perdus : 2 Caractéristiques techniques Type : croiseur protégé Longueur : 91.40 m Maître-bau : 14 m Tirant d’eau : 6.40 m Déplacement : 3.650 tonnes Port en lourd : 3.709 tonnes Propulsion : 2 machines à vapeur (6chaudières) Puissance : 5.670 cv Vitesse : 18.5 nœuds maxi Caractéristiques militaires Blindage : tourelles = 37 mm
pont = 50-75 mm
Barbette = 37 mmArmement : 2 x 260 mm
6 x 150 mm
2 x 57 mm
10 Mitrailleuses Nordenfeldt
4 mitrailleuses Gatling
4 tubes lance-torpilles (380 mm)Rayon d’action : 9.000 miles à 13 nœuds (800 tonnes de charbon) Autres caractéristiques Équipage : 357 hommes La classe Naniwa fut la première classe de croiseur protégé construite à Newcastle sur un chantier naval de la W.G.Arsmtrong & Company pour la Marine impériale japonaise. Elle a participé à de nombreuses actions pendant la première guerre sino-japonaise (1894-95) et la Guerre russo-japonaise (1904-05).
Sommaire
Les unités de la classe
Nom Lancement Armement Chantier naval Fin de carrière Photo Naniwa 18 mars 1885 1er décembre 1885 W.G. Arsmtrong/Elswick
à Newcastle
Royaume-Uninaufrage le 26 juillet 1910 
Takachibo 16 mai 1885 1er décembre 1885 W.G. Arsmtrong/Elswick
à Newcastle
Royaume-Unitorpillé le 17 octobre 1914 
Histoire
C'est l'architecte naval japonais Saso Sachū (1852-1907) qui en imagina la conception. Il se servit des caractéristiques techniques du croiseur Esmeralda de la marine chilienne acquis par la marine japonaise sous le nom de Izumi, construit sur les chantiers britanniques de la W.G.Arsmtrong & Company de Newcastle.
A son lancement cette classe de croiseur protégé surclassait ses concurrents. Mais le développement rapide de cette technologie, au niveau de l'armement lourd et du blindage, ne maintint de très peu de temps cette suprématie.
Le prince Yamashina Kikumaro a assisté au lancement en compagnie du constructeur William George Armstrong, fondateur du trust Armstrong Whitworth.Les deux croiseurs furent perdus avant le début de la Première Guerre mondiale.
Le Naniwa a participé à la bataille de Pungdo et la bataille de Yalu river durant la guerre sino-japonaise (1894-95) ; puis, durant la Guerre russo-japonaise (1904-05), à la Bataille de Chemulpo avant d'être mis en réserve. Il a été perdu après avoir échoué sur la côte d' Ouroup aux Îles Kouriles.
Le Takachibo a participé à la bataille de Yalu river durant la guerre sino-japonaise (1894-95) ; puis, durant la Guerre russo-japonaise (1904-05), à la Bataille de Chemulpo avant d'être mis en réserve.Alors qu'il participait à l'invasion de la ville chinoise de Qingdao, tenue par l'Allemagne, il fut coulé par la torpilleur allemand S-90 le 14 octobre 1914 et perdit 271 hommes et officiers.Conception
La coque de ces croiseurs était munie un pont plat avec un franc-bord élevè pour améliorer la navigabilité. Elle était pourvue d'un bélier à sa proue. Les 2 canons de 260 mm étaient montés en couple sur l'unique tourelle arrière. Les 6 canons de 150 mm étaient disposés sur chaque flanc, au-dessus du pont , derrière une protection en barbette. Les 4 tubes lance-torpilles étaient aussi installés sur le pont.
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- (en) Japanese Cruisers (site battleships.cruisers.co.uk)
- (en)Imperial Japanese Navy
- IMPERIAL JAPANESE NAVY (site naval-history.net)
Notes et références
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Naniwa class protected cruisers » (voir la liste des auteurs)
Portail du monde maritime
Portail de l’histoire militaire
Catégories :- Classe de croiseur protégé
- Bateau de guerre japonais
- Bateau des années 1880
Wikimedia Foundation. 2010.
