- École de cartographie de Dieppe
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L'école de cartographie de Dieppe est célèbre pour la réalisation d'une importante série de mappemondes connues sous le nom de « cartes de Dieppe » réalisées dans la ville portuaire de Dieppe au cours du XVIe siècle. Cette ville de Dieppe est connue pour ses riches armateurs tel que Jean Ango et ses non moins célèbres navigateurs tel que Jean Cousin.
Sommaire
Présentation générale
Détail d'une carte de l'Australie par Desceliers XVIe siècle
Globe terrestre de
Jacques de Vau de Claye (1583)Ces cartes furent conçues entre 1540 et 1585 par de grands cartographes tels que Pierre Desceliers, Jean Rotz, Guillaume Le Testu, Nicolas Desliens, Nicolas Vallard et Jacques de Vau de Claye.
Ces portulans et mappemondes furent commandés par de riches mécènes, des armateurs portugais et français et par les services royaux d'Henri II de France et d'Henri VIII d'Angleterre.
Toutes ces cartes portent des inscriptions en langue française, voire en portugais et dans un jargon franco-portugais. Les historiens modernes pensent que l'École de cartographie de Dieppe devait accueillir en son sein des cartographes portugais. Il en est de même pour la carte de Cantino créée en 1502 et qui indique clairement la source portugaise à la base de sa réalisation, malgré la politique de silence imposée par le gouvernement portugais (Politica sigilio).
Une caractéristique commune à la plupart des mappemondes de Dieppe sont la présence des roses des vents et des tracés de lignes loxodromiques, évocateurs des cartes marines. Ces cartes marines sont considérées comme des œuvres d'art, de toute évidence destinées à être étalées sur une table, et contenant des informations sur les dernières découvertes, à côté de références mythologiques et d'illustrations.
Les cartes de Dieppe portent des descriptions sur les premières tentatives françaises de coloniser le Canada, la conquête du Pérou par les Espagnols et les le commerce des Portugais sur les mers entourant les îles de Sulawesi, Nouvelle-Guinée et Indonésie. Sur ces mêmes cartes peuvent figurer des inscriptions sur le légendaire royaume du prêtre Jean en Éthiopie, ou encore la présence légendaire des Amazones en Russie ainsi que des descriptions sur le voyage de Marco Polo.
Comme pour toutes les cartes faites avant le XVIIe siècle, les mappemondes de Dieppe ne présentent aucune connaissance de la longitude. Alors que les latitudes sont indiquées en degrés observées par astrolabe ou quadrant. La projection de Mercator n'étant apparue qu'en 1568, celle-ci est absente des cartographies de Dieppe.
Sarah Toulouse a publié une liste détaillée de 37 cartes et atlas faits entre 1542 et 1635 et appartenant à l’école dieppoise ou normande de cartographie[1].
Représentation des côtes australiennes
Représentation des côtes occidentales d'Australie (1520)Les mappemondes de Dieppe indiquent les connaissances marines des Portugais, qui explorèrent les côtes australiennes vers 1520. La plupart des cartes marines de Dieppe montrent une masse terrestre intitulée « La Grande Jave », située entre ce qui est maintenant l'Indonésie et l'Antarctique. Comme les Portugais étaient très actifs en Asie du Sud-Est depuis 1511, et au Timor dès 1516, il a été suggéré par certains chercheurs que « la Grande Jave » est la désignation par les cartographes de Dieppe, qui ont travaillé à partir de documents portugais, du territoire australien.
L’ile de Jave Mineure a été identifiée par Jean Alfonse en tant qu’ilot dans son œuvre de 1544, La Cosmographie, toutefois Jave la Grande faisait, pour lui, partie du continent Terra Australis qui s’étendait jusqu’à l’antarctique et le détroit de Magellan. Ce concept a été exposé dans les mappemondes du milieu du XVIe siècle de l’école des cosmographes de Dieppe en Normandie qui a ultérieurement donné naissance à l’idée selon laquelle l’Australie pourrait avoir été découverte par les Européens bien longtemps avant que les Néerlandais ne commencent à effectuer le tracé de sa côte en 1606 ou avant que James Cook en trace la côte est en 1770. Le globe, datant de 1510 environ, en possession du Muzeum Uniwersytetu Jagiellońskiego Collegium Maius de Cracovie en Pologne constitue, selon Robert J. King, un indice pour résoudre ce puzzle. Ce globe dépeint un continent situé dans l’Océan Indien à l’est de l’Afrique et au sud de l’Inde, mais est étiqueté en tant que « America noviter reperta », une réplique de l’Amérique du Sud avec le Brésil. Le globe jagiellonien illustre, selon King, la manière dont les géographes du début du XVIe siècle ont lutté pour réconcilier les découvertes des nouveaux territoires avec la cosmographie ptolémaïque orthodoxe. Il fournit une explication cosmographique de Jave la Grande de l’école de Dieppe[2].
Bibliographie
Représentation partielle de la Grande Jave- R. H. Major, Early Voyages to Terra Australis 1859, British Museum, écrivit que la « Grande Jave » était la côte occidentale et orientale de l'Australie[3].
- George Collingridge, The Discovery of Australia, 1895[4] consacra un chapitre à la “Grande Jave” d'après les cartes de l'École de cartographie de Dieppe. Pour lui, la “Grande Jave” ne peut être que la côte australienne.
- En 1977, l'avocat Kenneth McIntyre écrivit The Secret Discovery of Australia. Relatant les aventures des Portugais 200 ans avant le capitaine Cook, il affirme que la "Grande Jave" n'est que l'Australie.
- Roger Hervé, ancien responsable de la section cartographique de la Bibliothèque nationale de France à Paris, indique que la "grande Jave" témoigne des explorations portugaises et des découvertes maritimes de l'Australie et de la< Nouvelle-Zélande entre 1521 et 1528[5].
- En 1982, Helen Wallis, conservateur des cartes de la British Library, suggère que le voyage d'un navigateur français Jean Parmentier effectué en 1529 en compagnie du cartographe Jean Rotz, vers les terres australes. Ce dernier a rapporté de nombreuses informations reportées sur les mappemondes de Dieppe[6]. Mais Numa Broc a commenté : « Malheureusement, les relations de marins comme les frères Parmentier ou Jean Alfonse sont rédigées en termes beaucoup trop imprécis pour qu’il soit possible de trancher[7]. »
- In 1984, un ancien officier, Lawrence Fitzgerald, écrivit un livre intitulé : La Grande Java (sic)[8] Dans ce livre il compare les côtes australiennes d'après les cartes de Desceliers (1550) et de Dauphin, 1536-1542).
- Dans le livre : 1421, The Year China Discovered the World, publié en 2002, l'écrivain anglais Gavin Menzies suggère que la “La Grande Jave” fut découverte et explorée par le navigateur chinois Zheng He and ses amiraux. Gavin Menzies pense que les anciennes cartes de Dieppe furent réalisées à partir d'informations portugaises obtenues d'après des sources chinoises.
- Danièle Baverel, Pascale Goutagny, Josette Méasson, Les Cartographes et les Nouveaux Mondes, Point de vues.
Références
- Toulouse, Sarah, "Marine Cartography and Navigation in Renaissance France", in The History of Cartography, Volume 3, Cartography in the European Renaissance, University of Chicago Press, 2007, ISBN 978-0-226-90732-1, p. 1551-1568
- Robert J. King, « Le Globe jagiellonien, Utopie et Jave la Grande », Der Globusfreund, 55/56 (2009, für 2007/2008), p. 39-52.
- Early Voyages to Terra Australis
- Collingridge, G. (1895). The Discovery of Australia Reprinted facsimile edition (1983) Golden Press, NSW ISBN 0 85558956 6
- Roger Hervé, Chance Discoveries of Australia and New Zealand by Portuguese and Spanish Navigators between 1521 and 1528, Dunmore Press, Palmerston North, New Zealand, 1983. ISBN 0-86469-013-4.
- Helen Wallis, "The Dieppe Maps" in The Globe: Journal of the Australian Map Curator's Circle Canberra, no 17, 1982. p. 23-51.
- Numa Broc, «De l’Antichtone à l’Antarctique», Cartes et Figures de la Terre, Paris, Centre Georges Pompidou, 1980, p. 136-49.
- Fitzgerald, L (1984). Java La Grande The Publishers, Hobart ISBN 0 94932500 7. Il préfère nommer Jave en Java qui lui semble une appellation plus moderne.
Liens externes
- http://www.bldt.net/Om/spip.php?article683
- http://www.mairie-dieppe.fr/chateau-musee/visite/visite5.html
- http://csicop.org/sb/2004-09/tales.html
- http://www.woodentallships.com/australia/portuguese.htm
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