- VMCV
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Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve
Logo de Transports publics Vevey-Montreux-Chillon-VilleneuveCréation 1913 Forme juridique Société anonyme Siège social Clarens[1] Activité(s) Transport public de voyageurs en autobus et trolleybus Site Web www.vmcv.ch Principaux concurrents Aucun modifier Le VMCV, ou Vevey - Montreux - Chillon - Villeneuve, est une entreprise Suisse de transport en commun, basée à Clarens[1] dans le canton de Vaud. Elle s'occupe du transport de passagers dans la région de la Riviera vaudoise.
Le VMCV a été créé le 1er janvier 1913 de la fusion entre le CBV (Tram Chillon - Byron - Villeneuve) et le VMC (Tram Vevey - Montreux - Chillon). L'entreprise exploite maintenant un réseau d'autobus et de trolleybus de 78,95 km, composé de 9 lignes[2],[3].
Sommaire
Réseau
Le réseau des VMCV est composé de 9 lignes de bus, totalisant 78.95 km, il y a 270 arrêts. Le réseau dessert aux alentoures de 65 000 habitants, répartis dans les communes de[2]:
- Attalens
- Blonay
- Bossonnens
- Chardonne
- Châtel-Saint-Denis
- Corseaux
- Corsier-sur-Vevey
- Jongny
- La Tour-de-Peilz
- Saint-Légier-La Chiésaz
- Vevey
- Veytaux
- Villeneuve (Vaud)
La base du réseau est, autant géographiquement qu'historiquement, la ligne de trolleybus 1, reliant Vevey-Funiculaire à Villeneuve en passant par La Tour-de-Peilz, Clarens, Montreux et Chillon; géographiquement car toutes les autres lignes y sont connectées, et historiquement car ce fut la première ligne du réseau, tramway de 1888 à 1955, puis trolleybus jusqu'à aujourd'hui.
Les autres lignes ont toutes un terminus ou un arrêt en commun avec la ligne 1. Les lignes 1, 2, 11, 12 et 13[4] ont comme arrêt Vevey-gare CFF, qui est ainsi la principale zone d'échange du réseau; les lignes 2 et 13 y ont leurs terminus et partent pour la première faire une boucle dans les hauts de la commune et pour la deuxième monter en direction de Bossonnens/Châtel-Saint-Denis.
Missions
Les VMCV, en tant qu'entreprise de transport public a plusieurs missions à accomplir, il est aussi possible de définir ces missions en tant que buts, ou objectifs.
- Sociale : Les VMCV doivent proposer des services de transports à tout ceux qui choisissent ou qui sont contraints d'utiliser les transports en commun, ils doivent ainsi proposer ces services à un prix modestes.
- Économique : Les VMCV doivent permettent aux employés, étudiants, touristes, consommateurs et autres d'accéder à leur lieux de travail, centres d'achats, écoles, et autres facilement, permettant les déplacements indispensables à la vie économique de l'agglomération de la Riviera vaudoise.
- Développement urbain : Les VMCV sont pris en compte dans les plans directeurs régional des transports, principalement pour augmenter l'attractivité des transports publics de la région, et opérer le transfert modal du transport individuel vers le collectif.
- Écologie : Les VMCV, de par la pollution moins élevée du transport pour une personne, doivent aider à diminuer la pollution émise par les déplacements dans l'agglomération, ainsi que diminué l'engorgement routiers, économisé l'énergie et améliorer la qualité de l'air.
Les communes concernées par les VMCV s'engagent à financer les importants coûts engendré par ce genre de services. En contrepartie du financement, ces communes attendent un travail proportionnelle à leur engagement, passant par une bonne desserte, des prix le plus proche possible des frais, et une qualité de service optimale; inversement, les VMCV attendent un engagement égale aux demandes.
Ce sont les communes et l'entreprise qui fixent les objectifs de desserte, de qualité, etc...[5]
Matériel roulant
Article détaillé : Matériel roulant de Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve.Les VMCV détiennent 46 véhicules partagés entre autobus et trolleybus, totalisant 12 trolleybus articulés, 2 minibus, 12 midibus, 7 autobus, 2 autobus articulés et 5 véhicules de services, donnant au total environ 43 902 km parcouru par an, hors véhicules de services.[2]
Les VMCV possèdent:
- Autobus:
- 2 autobus articulé AG300NL de grande capacité construit par MAN et Van Hool[6]
- 4 autobus A300NL de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[7]
- 1 autobus A300 de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[8]
- 5 Midibus A308NL de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[9]
- 2 Midibus A308 de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[10]
- 4 Midibus A308L de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[11]
- 2 Minibus A50-159 de faible capacité construit par Iveco[12]
- Trolleybus:
Tarification
Le réseau des VMCV est divisé en sept zones tarifaires; pour prendre un billet, un usager doit ainsi sélectionner le nombre de zones qu'il a à traverser pour arriver à destination[14]. Les catégories tarifaires sont constituées de deux branches branches principales, le tarif normal à partir de 20 ans révolus et le tarif réduit, de six à 20 ans qui permet une réduction du coût d'environ 30 %; au-dessous de six ans les enfants peuvent voyager gratuitement s'ils sont accompagnés, les poussettes ont également la gratuité. Les chiens et les bicyclettes sont soumis au tarif réduit, cependant les bicyclettes sont admises seulement selon certaines règles[15].
Contrairement à certains réseaux urbains, les abonnement Voie 7 et Demi-tarif CFF ne sont pas acceptés, l'abonnement général des CFF y est valable.[15]
Billet simple course
Un billet simple course signifie que l'usager peu pendant la durée de validité du billet faire son voyage, s'il veut revenir il faut prendre un nouveau billet[16].
Billet simple course Catégorie tarifaire 1 zone 2 zone 3 zone réseau Tarif adulte 2.40 3.20 3.90 4.60 Tarif enfant 1.80 2.30 2.80 3.40 Temps de validité en minute 30 90 90 90 Carte-valeur Surf-Card
La carte-valeur est une carte rechargeable contenant l'équivalent en titre de transport le prix payé à l'achat, avec un bonus proportionnelle au prix d'achat. Elle est entre le concept du billet simple course (usagers non-régulier et rare) et l'abonnement Sésame (usagers réguliers et quotidiens).[17]
Carte-Valeur Surf-Card Valeur Bonus 20 2 30 2 50 6 60 10 80 16 Abonnement mensuel Sésame
L'abonnement mensuel Sésame permet de circuler de façon illimitée pendant un mois sur l'ensemble des zones décidées lors de l'achat, il inclut changements de destinations, retours, etc... [18]
Abonnement mensuel Sésame Catégorie tarifaire 1 zone 2 zone 3 zone réseau Tarif adulte 59 72 83 107 Tarif enfant 44 53 61 78 Abonnement annuel Sésame
L'abonnement annuel Sésame permet de circuler de façon illimitée pendant un an sur l'ensemble des zones décidées lors de l'achat, il inclut changements de destinations, retours, etc... [19]
Abonnement annuel Sésame Catégorie tarifaire 1 zone 2 zone 3 zone réseau Tarif adulte 531 648 747 963 Tarif enfant 396 477 549 702 Billet valable plusieurs jours
Ces billets sont généralement achetés lors de visites dans la région desservie par les VMCV. Ceux-ci concernent automatiquement toutes les zones tarifaires, ils permettent un nombre de courses illimité.
Les samedis, dimanches et jours de fêtes générales les enfants peuvent voyager gratuitement s'ils sont accompagnés de leurs parents.[20]
Billet sur plusieurs jours Catégorie tarifaire 24 heures 48 heures 72 heures Tarif adulte 9 17 25 Tarif enfant 7 13 19 Notes et références
- ↑ a et b Coordonnées des VMCV
- ↑ a , b et c Chiffres caractéristiques sur le site officiel
- ↑ Plan des lignes
- ↑ soit 5 lignes sur 9
- ↑ Description des missions des VMCV
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Fiche de description
- ↑ Les zones tarifaires sur le site des VMCV
- ↑ a et b Catégories tarifaires sur le site des VMCV
- ↑ Description du billet simple course
- ↑ Description de la carte-valeur Surf-Card
- ↑ Description de l'abonnement mensuel Sésame
- ↑ Description de l'abonnement annuel Sésame
- ↑ Description du billet valable plusieurs jours
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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