Unterseeboot 522

Unterseeboot 522
U-522
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 14 février 1940
Quille posée 9 juillet 1941
Lancement 1er avril 1942
Mise en service 11 juin 1942
Statut Coulé au large de Madère
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 51 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient (France)
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Unterseeboot 522 (ou U-522) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 septembre 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 2. Unterseebootsflottille.

L'U-522 a été coulé le 23 février 1943 dans l'Atlantique centre au sud-ouest de Madère au Portugal à la position géographique de 31°27′N 26°22′W / 31.45, -26.367par des charges de profondeur lancées par le navire des garde-côtes britanniques HMS Totland.
Cette attaque coûte la vie des 51 membres de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-522 a coulé 7 navires marchands pour un total de 45 826 tonneaux et a endommagé 2 navires marchands de 12 479 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 522 de Wikipédia en français (auteurs)

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