Unterseeboot 38 (1938)

Unterseeboot 38 (1938)
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U-38
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 29 juillet 1936
Quille posée 15 avril 1937
Lancement 9 août 1938
Mise en service 24 octobre 1938
Statut Sabordé près de Wesermünde
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX
Longueur 76,60 m
Maître-bau 4,40 m
Déplacement 1032 t (surface)
1152 t (plongée)
1408 t (total)
Puissance 4400 ch (surface)
1000 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (surface)
7,7 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 22 torpilles - 6 tubes (4 proue/2 poupe)
Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches)
44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action 10.500 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 48-56 hommes
Chantier naval AG Weser à Brême
Port d'attache Kiel en Allemagne
Wilhelmshaven en Allemagne,
Lorient en France
Pillau en Prusse-Orientale
Stettin en Allemagne

Le Unterseeboot 38 (ou U-38) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Avant le début de la guerre, il est affecté à la flottille de combat Unterseebootsflottille Handius à Kiel en Allemagne jusqu'à la dissolution de la flottille en décembre 1939. L'U-38 rejoint alors la 2. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven en Allemagne, puis Lorient en France à partir du 3 septembre 1940 et y reste jusqu'au 30 novembre 1941.
Avec 11 patrouilles à son actif, l'U-boot est déclassé et part à Mémel en Allemagne (aujourd'hui en Lituanie) rejoindre la 24. Unterseebootsflottille comme navire-école pour l'entraînement des équipages jusqu'au 31 mars 1942, puis la 21. Unterseebootsflottille à Pillau en Prusse-Orientale toujours comme navire-école.
Le 1er décembre 1943, il rejoint sa nouvelle base à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille comme navire expérimental, tâche qu'il effectue également au sein de la 5. Unterseebootsflottille à Kiel à partir du 1er mars 1945.

Répondant à l'ordre lancé par l'Amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen, l'U-38 est sabordé le 5 mai 1945 par son équipage à l'ouest de Wesermünde en Allemagne à la position géographique de 53°34′N 8°32′E / 53.567, 8.533.
Après la guerre, il est renfloué, puis ferraillé en 1948.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-38 a coulé 35 navires marchands pour un total de 188 967 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 3 670 tonneaux au cours des 11 patrouilles qu'il effectua.

Sources




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