- Train du Bas-Berry
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Train du Bas-Berry
(TBB)
Gare d'Écueillé, une partie des installations du TBBPays France Type d'association loi 1901 Président Jacques Brisson Création 1995 Écartement de voie Métrique (1000 mm) Ligne exploitée Argy - Luçay-le-Mâle Site internet traintouristiquedubasberry.com/ modifier Le Train du Bas-Berry est un chemin de fer touristique[1] géré par l'association SABA, qui fait circuler des trains historiques sur la ligne, à voie métrique, d'Argy à Luçay-le-Mâle, section de l'ancienne ligne du Blanc Argent. La ligne évolue de villages en villages en traversant la campagne du Berry[2].
Sommaire
Histoire
Ce tronçon de ligne à voie métrique fait partie d'un réseau de chemin de fer construit et géré par la compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), de 1893 à 1906, puis par le Chemin de fer du Blanc-Argent, avant d'être exploité, à partir de 1995, par la Société pour l'Animation du Blanc Argent (SABA).
Société pour l'Animation du Blanc Argent (SABA)
Association, loi 1901, gestionnaire du train touristique, à l'origine de la sauvegarde de ce tronçon du chemin de fer du Blanc à Argent devenu propriété du Syndicat intercommunal.
Matériel roulant ferroviaire
Locomotive à vapeur
- 020T « grise » n°11, Corpet-Louvet, (1589/1921), poids à vide 14,8 tonnes, ex entreprise Paul Frot, est arrivée le 5 mars 2007, en service.
- 040T entreprise Frot n°24, Corpet-Louvet, (1616/1923), propriété de la Facs, ex Chemin de fer du Vivarais
Engins diesel
- Autorail Verney X211
- Autorail Verney X224 et remorque X701
- Autorail De Dion Bouton X205
- Autorail De Dion Bouton X206
- Draisine Renault n°713 de 1930
- Draisine Billard n°208 de 1968
- Locotracteur Deutz 56115, de 1955
- Locotracteur Deutz 56116, de 1955
- Locotracteur Brookville 3162, de 1945
- Locotracteur Comessa de 1935
- Locotracteur CFD n°2, 1945, puis le 20-2-1952 devenu BA 12 , arrivée le 7 octobre 2011
- Locotracteur CFD n°4 de 1939, construit sur châssis de 030T Couillet (693) de 1884
Voitures & wagons
- Voitures voyageurs historiques
- Voitures ex Tramways de la Sarthe, B 39 à 41, à bogies, ex Chemin de fer du Vivarais, propriété Facs
- Voitures suisses SWS de 1917, n° 163 et 92 , à 2 essieux, ex B17 et B16 de l'Oberaargau-Jura-Bahn (OJB)
- Véhicules transformés
- Baladeuse, ex wagon tombereau TK 331 Dyle et Bacalan de 1923
- Baladeuse, ex wagon couvert K 106 ANF de 1904, ex PO-Corrèze, la série K 101 à 125 a circulé sur le Meusien (1917-18)
- Fourgons à bagages
- Fourgon Df 225, ex Réseau breton, ex Chemin de fer du Vivarais, propriété Facs
- Fourgon Dpf 51, PO-Corrèze, 1904, Dubigeon - propriété SNCF, classé MH
- Wagons de marchandises
- Wagon plat à traverse mobile d'origine BA de 1901
- Wagon plat SWS 806 de 1903, à essieux, origine Chemins de fer électriques de la Gruyère, Suisse
- Wagon plat SWS 911 de 1905, à bogies, origine Chemins de fer électriques de la Gruyère, Suisse
- Wagon couvert K 112 PO-Corrèze 1904, la série K 101 à 125 a circulé sur le Meusien (1917-18)
- Wagon couvert K 204 BA 1901
- Wagon couvert K 207 BA 1901
- Wagon couvert K 208 BA 1901
- Wagon couvert K 214 BA 1901
- Wagon couvert K 232 BA 1902
- Wagon couvert K 244 BA 1902
- Wagon couvert K 260 BA 1902
- Wagon couvert, ancien tombereau TK 323, BA 1908
- Wagon grue ZI BA 1902, Baume & Marpent
Gares
- Gare d'Argy,
- Gare de Pellevoisin,
- Gare de Heugnes,
- Gare d'Écueillé,
- Gare de La Foulquetière,
- Gare de Luçay-le-Mâle.
Notes et références
- lire en ligne (consulté le 25 juin 2010). Site officiel de la commune d'Écueillé, Train touristique du Bas-Berry
- lire. Site de l'association SABA, principale source de l'article
Voir aussi
Articles connexes
- Chemin de fer du Blanc-Argent
- Liste des chemins de fer touristiques de France
- Fédération des Amis des Chemins de fer Secondaires (FACS)
- Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO)
Lien externe
Catégories :- Ligne à voie métrique de France
- Association en rapport avec le chemin de fer
- Chemin de fer touristique et historique de France
- Ligne ferroviaire de l'Indre
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