- Chemins de fer électriques de la Gruyère
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La gare de Chatel-Saint-Denis
Automotrice BC 111 de 1903, préservée au Chemin de fer Blonay-ChambyLes chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) sont une compagnie de chemin de fer suisse, dans le canton de Fribourg formée en 1903. Cette compagnie s'est substituée à la compagnie Chatel-Bulle-Montbovon (CBM), à laquelle avait été attribuée initialement la concession de cette ligne .
Sommaire
Lignes exploitées
Les CEG exploitent un réseau à voie métrique comprenant les lignes suivantes
- Chatel-Saint-Denis - Bulle- Montbovon, (36,6 km)
- Bulle - Broc, (5,44km)
En 1907, les CEG absorbent la compagnie du chemin de fer Chatel Saint Denis - Palézieux (CP) qui a construit le tronçon, mais confié depuis 1903, l'exploitation aux CEG.
- Chatel-Saint-Denis - Palézieux, (6,7km)
En 1942, les CEG sont intégrés à la compagnie des chemins de fer Fribourgeois, qui prend pour sigle GFM ,Gruyère - Fribourg - Morat, et qui regroupe:
- les chemins de fer électrique de la Gruyère
- le chemin de fer Fribourg-Morat-Anet, (FMA)
- le chemin de fer Bulle - Romont, (BR)
Des GFM aux TPF
Aujourd'hui, la compagnie GFM fait partie des Transports Publics Fribourgeois. La nouvelle compagnie exploite un réseau à deux écartements
- les lignes Fribourg - Morat - Anet et Bulle - Romont sont à voie normale.
- les autres lignes à voie métrique
Matériel roulant
La compagnie CEG a toujours utilisé la traction électrique.
Bibliographie
- Revue "Voies Ferrées", avec article "Vapeur en Gruyère" d'Odile LACHENAL, n° 5 de mai-juin 1981.
Voir aussi
Catégories :- Entreprise ferroviaire suisse
- Entreprise suisse disparue
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