- Racing Metro 92
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Racing Métro 92
Racing Métro 92 
Généralités Surnom(s) 'Les Ciel et Blanc
Les Racingmen'Nom(s) précédent(s) 1890-2001 : Racing Club de France
2001-2009 : Racing Métro 92Date de fondation 1890 Couleurs Ciel et Blanc Stade Stade Yves-du-Manoir
(12 000 places)Siège 13, avenue Lebrun
92160 AntonyChampionnat actuel Top 14 Président 
Jacky LorenzettiEntraîneur Pierre BerbizierSite web http://www.racing-metro92.com/ Maillots 
Domicile 
Extérieur Actualités Pour la saison en cours, voir :
Championnat de France de rugby Top 14 en 2009-2010modifier 
Le Racing Métro 92 est un club de rugby à XV français basé à Colombes (Hauts-de-Seine) né de la fusion des sections rugby du Racing club de France et de l'US Métro en 2001, le numéro « 92 » est celui du département des Hauts-de-Seine. Le club est présidé par Jacky Lorenzetti. L'équipe première, entraînée par Pierre Berbizier, remporte le championnat Pro D2 (deuxième division française) en 2009 et remonte dans l'élite dix ans après l'avoir quittée.
Le club évolue au stade Yves-du-Manoir. Il a remporté à cinq reprises le championnat de France (1892, 1900, 1902, 1959, 1990).
Au terme de la saison 2008-09, le club est promu pour jouer en Top 14.
Sommaire
Racing Club de France, section rugby
La section Rugby du Racing club de France, avec Eric Blanc à sa tête depuis septembre 2007, compte plus de 490 licenciés, 30 entraîneurs/éducateurs diplômés, 80 dirigeants bénévoles, un staff médical permanent avec médecin, kinésithérapeutes et ostéopathes.
Dix-huit équipes de - 7 ans à - 23 ans, évoluent toutes les semaines sur les terrains du stade Yves-du-Manoir de Colombes.
Histoire
Le Racing club, fondé en 1882, était à l’origine une association vouée à l’athlétisme. Devenu Racing club de France en 1885, il ajoute régulièrement de nouvelles sections (17 en 2006, pour 20 000 licenciés), dont celle de rugby, créée en 1890. Le Racing devient un protagoniste majeur du rugby français pendant ces temps héroïques. Le club remporte en effet le premier championnat de France, en fait un match unique, le 20 mars 1892, en battant le Stade français 4-3. L’année suivante, les Stadistes prennent leur revanche (7-3). Le Racing termine deuxième de la compétition disputée sous forme de championnat en 1898, avant d’être sacré à deux reprises, en 1900 et en 1902, face au Stade bordelais. Enfin, il s’incline en finale contre le Stade toulousain en 1912. Il remporte la Coupe de l'Espérance, qui fait office de championnat pendant la Première Guerre mondiale en 1918, puis participe à la première finale d’après-guerre, qu’il perd contre le Stadoceste tarbais.
Logo du Racing club de France
Le Racing est le fondateur principal du Challenge Yves du Manoir (1931-2003), du nom d’un de ses ouvreurs, huit fois international, mort à 23 ans, et symbole de l’insouciance du jeu (voir Identité).
Le club connaît à nouveau le succès dans les années 50, avec deux finales perdues en 1950 et 1957, et un titre en 1959, sous la houlette du Béarnais [François Moncla], avec à ses côtés Michel Crauste qui devait partir pour Lourdes la saison suivante (où il remporte aussitôt le titre avec son nouveau club).
Il faudra attendre près de 30 ans avant de revoir le maillot ciel et blanc en finale. En 1987, le club s’incline face à Toulon, avant de connaître, en 1990, sa cinquième et, à ce jour, dernière consécration, en battant le SU Agen, grâce à une génération exceptionnelle emmenée par Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard ou Laurent Benezech.
Le déclin s’amorce peu après car les changements des années 1990 dans le rugby ne se firent pas sans heurt au sein d’une institution aussi attachée à l’esprit amateur et qui rejeta longtemps le professionnalisme. L’équipe flirta avec la relégation, qui arrive une première fois en 1996, puis, après une remontée de deux saisons, une deuxième fois en 2000.
Au terme de la saison 2008-09, le club remontera en Top 14 grâce à une victoire à Bordeaux Bègles sur le score de 12-33 à deux journées de la fin.
Internationaux
Le Racing club de France a fourni 76 joueurs à l’Équipe de France, dont douze capitaines (parmi eux: Michel Crauste, François Moncla, Jean-Pierre Rives, Gérald Martinez, Robert Paparemborde, Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond ou Xavier Blond, Laurent Cabannes et Sébastien Chabal). Trois racingmen ont participé au premier match officiel du XV de France contre la Nouvelle-Zélande en 1906.
Identité
Dans la France de la fin du XIXe siècle, l’organisation du sport « à l’anglaise », par le biais de clubs, est avant tout affaire de riches, bourgeois et aristocrates. Le Racing n’échappe pas à la règle. Niché au cœur du Bois de Boulogne, sur le domaine de la Croix-Catelan, il est le symbole de l’exclusivité et il faut toujours être parrainé pour intégrer certaines sections. Le succès du rugby fut immédiat auprès des membres du club, issus des classes aisées, notamment aristocratiques (quatre nobles participent à la première finale côté Racing), pour qui le sport en général et le rugby en particulier portent en eux les vertus développés dans leurs associations sportives par les Britanniques, dont on admire l’insistance sur l'union du corps et de l’esprit (« Un esprit sain dans un corps sain »).
L’autre grande dimension de l’« esprit Racing » est son attachement aux valeurs les plus pures du sport, l’esprit de compétition, la noblesse de l’effort, le respect de l’adversaire et l’amateurisme. Soucieux de maintenir l’esprit du jeu, le Racing club de France s’investit dans cette voie à la fin des années 1920, alors le rugby français souffre de la violence sur les terrains, de matchs fermés et d’un professionnalisme qui ne veut pas dire son nom. Champion de l’esprit amateur, il lance le Challenge Yves du Manoir pour répondre à cet idéal. Yves du Manoir symbolisait le côté romantique du rugby, sa dimension ludique et libre, celle du jeu pour le jeu. Comme les participants étaient invités par le Racing, il n’y avait aucune pression relative à une éventuelle relégation. Afin de favoriser encore le jeu, les règles interdisaient de tenter les coups de pied placés. Paradoxalement, le Racing ne gagnera jamais « son » challenge.
Plus récemment, cet esprit fut réveillé, quoi que sous une forme différente, dans les années 1980 grâce à la dernière grande génération sportive du Racing. Désireux de faire parler d’eux et de leur club, ces joueurs savaient que les résultats étaient essentiels, mais aussi que pour réussir cela à Paris, où les sportifs vivent dans l’anonymat le plus complet, il fallait attirer les feux des médias. Ce sont les lignes arrières, composées de personnalités fortes et originales, qui provoquèrent cette révolution, mélangeant sport, humour, provocation, camaraderie et autodérision. Dans le cadre du très célèbre « Show-Bizz » (avec deux « z »), sorte de club dans le club, Yvon Rousset, Éric Blanc, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard et Franck Mesnel décidèrent de bousculer le rugby français par une série d’actions spectaculaires. Ils jouèrent ainsi avec des bérets à Bayonne, en hommage à la tradition des attaquants d’antan du club basque, mais cela fut pris comme une provocation par une partie du public. Ils jouèrent aussi entièrement maquillés de noir, pour que l’un de leurs coéquipiers, noir, ne sente plus en minorité. Ils portèrent des perruques, se teignirent les cheveux en jaune, jouèrent en pantalons blancs de pelotari ou avec des chaussettes roses etc. Ils enregistrèrent même un disque, Quand tu marques un essai [1].
Néanmoins, leur marque de fabrique fut le célèbre nœud papillon rose. Désireux de frapper un grand coup lors de la finale du championnat 1987, ils décidèrent de jouer avec un nœud papillon rose autour du cou, symbole de l’élégance et de la dérision, avec une couleur en apparence pas du tout virile. Jean-Baptiste Lafond offrit un exemplaire du nœud papillon au Président de la République, François Mitterrand, durant la présentation des équipes sur la pelouse du Parc des Princes. Ils firent sensation mais furent battus. Trois ans plus tard, ils récidivèrent. Poussant la provocation, ils se firent apporter du champagne sur la pelouse pendant la mi-temps, par Yvon Rousset, blessé, vêtu d’un blazer frappé des armes du « Show Bizz ». Cela ne les empêcha pas de gagner, et après prolongations encore, contre Agen. Ce nœud papillon donna naissance en 1988 à la marque Eden Park, lancée par les cinq compères, et dont Franck Mesnel est aujourd’hui le président du directoire. La marque compte de nombreuses boutiques en France et à l’étranger (plus de 200 points de vente, dont Cardiff ou encore Richmond upon Thames, où la marque s’est associée au club londonien des Harlequins) et est devenue fournisseur officiel de l’équipe de France, de l’équipe du Pays de Galles et même des Lions britanniques.) Tout ceci fit du Racing le synonyme de l’excentricité au sein d’un milieu très conservateur, et fut fustigé par bien des professionnels comme une version parisienne et peu sérieuse de leur sport. Toutefois, rien n’aurait été toléré si les résultats n’avaient pas suivi.
Palmarès
- Challenge Yves du Manoir
- Finaliste : 1952
- Coupe de l'Espérance
- Champion : 1918
- Challenge Rutherford
- Finaliste : 1952
Les finales du Racing
Le tableau suivant liste les finales jouées par le Racing club de France dans le Championnat de France.
Date de la finale Vainqueur Finaliste Score Lieu de la finale Spectateurs 20 mars 1892 Racing club de France Stade français 4-3 Bagatelle, Paris 2.000 19 mai 1893 Stade français Racing club de France 7-3 Bécon-les-Bruyères 1.200 22 avril 1900 Racing club de France Stade bordelais UC 37-3 Levallois-Perret 1.500 23 mars 1902 Racing club de France Stade bordelais UC 6-0 Parc des Princes, Paris 1.000 31 mars 1912 Stade toulousain Racing club de France 8-6 Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse 15.000 25 avril 1920 Stadoceste tarbais Racing club de France 8-3 Route du Médoc, Le Bouscat 20.000 16 avril 1950 Castres olympique Racing club de France 11-8 Stade des Ponts Jumeaux, Toulouse 25.000 26 mai 1957 FC Lourdes Racing club de France 16-13 Stade de Gerland, Lyon 30.000 24 mai 1959 Racing club de France Stade montois 8-3 Parc Lescure, Bordeaux 31.098 22 mai 1987 RC Toulon Racing club de France 15-12 Parc des Princes, Paris 48.000 26 mai 1990 Racing Club de France SU Agen 22-12 AP Parc des Princes, Paris 45.069 Joueurs emblématiques
Métro-Racing
Historique
Propriétaire du club depuis 1999, l’entreprise Éden Park, fondée par des anciens du club (Franck Mesnel et Jean-Baptiste Lafond entre autres) tente de donner un nouveau souffle, en se rapprochant de l’US métro, le club sportif de la RATP. Les deux équipes senior fusionnent en 2001, sous le nom de Métro Racing 92, dans le cadre d’une Société anonyme sportive professionnelle appelée Racing club de France Rugby. Ancien du club, Éric Blanc devient le président. L’équipe est rebaptisée Racing métro 92 en 2005. Le Racing et l’US métro conservent leur équipes de jeunes.
Seules les sections professionnelles de la section rugby du Racing club de France et celle de l'US Métro se sont associées pour former le Racing métro 92, une entité à but purement professionnel. Les sections amateurs continuent à évoluer indépendamment au sein de leur club respectif. Le Racing club de France a signé une convention (21 novembre 2006) permettant au Racing métro 92 d'utiliser l'intitulé « Racing » et les couleurs du Racing club de France à l'exclusion de tout autre prérogative. Ce droit a été accordé pour 21 ans renouvelable une fois.
En décembre 2005, le club embauche l’ancien international Didier Camberabero, puis en juillet 2006 Philippe Benetton, qui entraînait Cahors, pour s’occuper des avants. En 2006, c’est aussi l'arrivée de Jacky Lorenzetti, patron et fondateur du géant de l'immobilier Foncia, qui reprend la majorité des parts. Avec lui, le club se fixe pour objectif la montée dans le Top 14 d'ici 2008 et la qualification pour la Coupe d'Europe d'ici 2011. Eric Blanc devient manager du club.
Le recrutement, spectaculaire, pour la saison 2007-2008 a d'ores et déjà commencé avec les signatures de David Auradou, Sireli Bobo, Michel Dieudé, Jean-Frédéric Dubois, Carlo Festuccia, David Gérard, Paul Laussucq, Johnny Leo'o, Andrea Lo Cicero, Thomas Lombard, Jone Qovu, Simon Raiwalui, Benjamin Russel, Laurent Sempéré, Rua Tipoki, Franck Tournaire, Tevita Vaikona, Ludovic Valbon, Brent Ward et Jonathan Wisniewski, Agustín Pichot.
Après la désillusion de la finale 2008 perdue contre Mont-de-Marsan, le Racing entame une saison 2008-2009 prometteuse avec les arrivées de Jérôme Fillol (Stade français), Olivier Diomandé (Montpellier), François van der Merwe (Lions), Mehdi Merabet (Toulon), Patrice Collazo (Gloucester), Craig Smith (Edimbourg), Alvaro Galindo (Béziers) et Andrew Mehrtens (Toulon). L'arrivée de Dan Scarbrough, ainsi que de Santiago Dellape et d'Andrea Masi en cours de saison, vient compléter ce recrutement en vue d'une montée en Top 14 que le club obtient en remportant le titre haut la main.
Transferts Saison 2009/10
Effectif 2009/10
Nom Poste Naissance Nationalité sportive Sélections
(points marqués)Dernier club Arrivée au club
(année)Olivier Diomandé Talonneur 06/04/1974 
Côte d'Ivoire? (?) Montpellier2008 Carlo Festuccia Talonneur 20/06/1980 
Italie42 (5) Parme2007 Benjamin Noirot Talonneur 17/12/1980 France- Biarritz olympique2009 Clément Baïocco Pilier 02/12/1979 France- Montpellier2009 Andrea Lo Cicero Pilier 07/05/1976 Italie73 (30) L'Aquila Rugby2007 Mehdi Mérabet Pilier 21/06/1985 France- Toulon2008 Juan Pablo Orlandi Pilier 20/06/1983 
Argentine4 (0) Rugby Rovigo2009 Craig Smith Pilier 30/08/1978 
Écosse25 (0) Edinburgh Rugby2008 Mikaele Tuugahala Pilier 28/04/1976 France- Stade montois2007 Sébastien Chabal Deuxième ligne 08/12/1977 France49 (30) 
Sale Sharks2009 Nathan Lane Deuxième ligne ??/??/19?? France- Formé au Club - Lionel Nallet Deuxième ligne 14/09/1976 France46 (30) Castres olympique2009 Simon Raiwalui Deuxième ligne 08/09/1974 
Fidji39 (?) Saracens2007 Mike Tadjer Deuxième ligne ??/??/19?? France- Formé au Club - François van der Merwe Deuxième ligne 04/10/1983 
Afrique du Sud- Stormers2008 Cyrille Castel Troisième ligne 15/03/1978 France- Formé au Club - Ashley Clarke Troisième ligne 12/02/1982 Afrique du Sud- Leopards2006 Jacques Cronjé Troisième ligne 04/08/1982 Afrique du Sud32 (10) Biarritz olympique2009 Fabrice Culine Troisième ligne 29/06/1983 France- SU Agen2009 Santiago Dellapè Troisième ligne 09/05/1978 Italie54 (15) Toulon2009 Alvaro Galindo Troisième ligne 26/02/1982 Argentine3 (0) Béziers2008 Johnny Leo'o Troisième ligne 30/10/1978 
Nouvelle-Zélande5 (5) Canterbury Crusaders2007 Jone Qovu Troisième ligne 26/07/1985 Fidji9 (5) Coastal Stallions2007 Epi Taione Troisième ligne 02/03/1979 
Tonga18 (10) Harlequins2009 Rémy Vaquin Troisième ligne 27/07/1983 France- La Rochelle2009 Nic Berry Demi de Mêlée 13/03/1984 
Australie- Queensland Reds2007 Thomas Durieux Demi de Mêlée ??/??/19?? France- Formé au Club - Jérôme Fillol Demi de Mêlée 10/02/1978 France- Stade français2008 Mathieu Lorée Demi de Mêlée ??/??/1987 France- O.R.C.Argenteuil - 2003 Fabien Fortassin Demi d'Ouverture 08/01/1984 France- US Montauban2009 Andrew Mehrtens Demi d'Ouverture 28/04/1973 Nouvelle-Zélande70 (967) Toulon2008 Jonathan Wisniewski Demi d'Ouverture 16/07/1985 France- US Colomiers2007 Sireli Bobo 3/4 Aile 28/07/1976 Fidji8 (20) Biarritz olympique2007 Nicolas Kraska 3/4 Aile ??/??/19?? France- Formé au Club - Julien Saubade 3/4 Aile 05/11/1983 France- Stade français2009 Dan Scarbrough 3/4 Aile 16/02/1978 Angleterre1 (0) Saracens2009 Mani Vakaloa 3/4 Aile 26/06/1982 Tonga- ? 2005 Henry Chavancy 3/4 Centre 22/05/1988 France- Formé au Club - Sefulu Gaugau 3/4 Centre 07/07/1979 
Samoa- ? 2006 Andrea Masi 3/4 Centre 30/03/1981 Italie35 (50) Biarritz olympique2009 Greg Goosen Arrière 09/09/1983 Afrique du Sud- Sharks Durban2006 François Steyn Arrière 14/05/1987 Afrique du Sud27 (65) Sharks Durban2009 Brent Ward Arrière 14/05/1979 Nouvelle-Zélande1 (8) Auckland Blues2007 Staff Technique
- Manager Sportif: Pierre Berbizier
- Entraîneur Adjoint: Simon Mannix
- Préparateur Physique: Pascal Valentini
- Analyste Vidéo: Simone Santa-Maria
Historique des Entraîneurs
Saison Nom de l'entraîneur Pays Adjoint(s) Jacques Fouroux NC Vincent Moscato NC Christophe Mombet Daniel Bouthier Yves Ajac NC Alain Gaillard NC 2003-2004 Philippe Canto Benoît Meriller 2004-2005 Frédéric Barthe Marc Dubourdeau 2005-2006 Didier Camberabero NC 2006-2007 Philippe Benetton NC 2007 Pierre Berbizier Philippe Benetton (avants) et Simon Mannix (arrières) Présidents
Saison Nom du Président Club secteur Depuis 2007 Éric Blanc Racing Club de France Amateurs Depuis 2006 Jacky Lorenzetti Racing Métro 92 Professionnel Liens externes
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