Racing Métro 92

Infobox club sportif

Racing Métro 92
Généralités
Surnom(s)	Les Racingmen, Les bleus, blancs, ciels
Autre(s) nom(s)	Racing club de France US Métro
Fondation	1882
Statut professionnel	SASP
Couleurs	ciel et blanc
Stade(s)	Stade olympique Yves-du-Manoir (14 000 places)
Siège	13 avenue Lebrun 92160 Antony
Championnat actuel	Top 14
Président	Jacky Lorenzetti (Depuis 2006)
Entraîneur	Pierre Berbizier (Depuis 2007)
Meilleur buteur	Jonathan Wisniewski
Site web	www.racing-metro92.com
Palmarès principal
National[1]	Championnat de France (5) Pro D2 (1) Coupe de l'Espérance (1)
Domicile Extérieur
Actualités
Pour la saison en cours, voir : Top 14 2011-2012
Dernière mise à jour : 14 mai 2011.
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Le Racing Métro 92 est un club de rugby à XV français fondé en 1882 à la suite de la création d'une nouvelle section, professionnelle, par le Racing club de France et l'US Métro. Cinq titres de champion de France, un de Pro D2, une Coupe de l'Espérance et plusieurs titres de champions de France de jeunes composent le palmarès du club.

Le club joue au Stade olympique Yves-du-Manoir depuis sa création, il est en 2010 présidé par Jacky Lorenzetti, actuel actionnaire majoritaire du club après avoir racheté la majorité des parts de la SASP. L'équipe première, entraînée par Pierre Berbizier depuis 2007, évolue en première division.

Histoire

Le Racing Club, fondé en 1882, était à l’origine une association vouée à l’athlétisme. Devenu Racing club de France en 1885, il ajoute régulièrement de nouvelles sections (17 en 2006, pour 20 000 licenciés), dont celle de rugby à XV, créée en 1890. Le Racing devient alors un protagoniste majeur du rugby français. Le club remporte le premier championnat de France en un match unique, le 20 mars 1892, en battant le Stade français Paris rugby 4-3. L’année suivante, les Stadistes prennent leur revanche (7-3). Le Racing termine deuxième de la compétition disputée sous forme de championnat en 1898 avant d’être sacré à deux reprises en 1900 et en 1902 face au Stade bordelais. Enfin, il s’incline en finale contre le Stade toulousain en 1912. Il remporte la Coupe de l'Espérance, qui fait office de championnat pendant la Première Guerre mondiale en 1918, puis participe à la première finale d’après-guerre, qu’il perd contre le Tarbes Pyrénées rugby. Le Racing est le fondateur du Challenge Yves du Manoir, du nom d’un de ses ouvreurs, huit fois international, mort à 23 ans, et symbole de l’insouciance du jeu (voir Couleurs et esprit).

Le club connaît à nouveau le succès dans les années 1950, avec deux finales perdues en 1950 et 1957, et un titre en 1959, sous la houlette du Béarnais François Moncla, avec à ses côtés Michel Crauste qui devait partir pour Lourdes la saison suivante (où il remporte aussitôt le titre avec son nouveau club).

Il faudra attendre près de 30 ans avant de revoir le maillot ciel et blanc en finale. En 1987, le club s’incline face à Toulon, avant de connaître, en 1990, sa cinquième et, à ce jour, dernière consécration, en battant le SU Agen, grâce à une génération exceptionnelle emmenée par Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard, Laurent Bénézech ou Éric Blanc.

Le déclin s’amorce peu après car les changements des années 1990 dans le rugby ne se firent pas sans heurts au sein d’une institution aussi attachée à l’esprit amateur et qui rejeta longtemps le professionnalisme. L’équipe flirta avec la relégation, qui arrive une première fois en 1996, puis, après une remontée de deux saisons, une deuxième fois en 2000.

Propriétaire du club depuis 1999, l'entreprise Eden Park, fondée par des anciens du club (Franck Mesnel, Éric Blanc et Jean-Baptiste Lafond entre autres) tente de donner un nouveau souffle, en se rapprochant de l’US métro, le club sportif de la RATP. Les deux équipes seniors fusionnent en 2001, sous le nom de Métro Racing 92, dans le cadre d’une Société anonyme sportive professionnelle appelée Racing club de France Rugby. Ancien du club, Éric Blanc devient le président. L’équipe est rebaptisée Racing Métro 92 en 2005. Le Racing et l’US Métro conservent leurs équipes de jeunes.

Seule la section professionnelle du Racing club de France et celle de l'US Métro se sont associées pour former le Racing Métro 92, une entité à but purement professionnel. Les sections amateurs continuent à évoluer indépendamment au sein de leur club respectif. Le Racing club de France a signé une convention (21 novembre 2006) permettant au Racing Métro 92 d'utiliser l'intitulé « Racing » et les couleurs du Racing club de France à l'exclusion de tout autre prérogative. Ce droit a été accordé pour 21 ans, renouvelable une fois.

En décembre 2005, le club embauche l’ancien international Didier Camberabero, puis en juillet 2006 Philippe Benetton, qui entraînait Cahors, pour s’occuper des avants. En 2006, c’est aussi l'arrivée de Jacky Lorenzetti, patron et fondateur du géant de l'immobilier Foncia, qui reprend la majorité des parts. Avec lui, le club se fixe pour objectif la montée dans le Top 14 d'ici 2008 et la qualification pour la Coupe d'Europe d'ici 2011. Éric Blanc devient manager du club.

Le recrutement spectaculaire pour la saison 2007-2008 commence avec les signatures de David Auradou, Sireli Bobo, Michel Dieudé, Jean-Frédéric Dubois, Carlo Festuccia, David Gérard, Andrea Lo Cicero, Thomas Lombard, Jone Qovu, Simon Raiwalui, Laurent Sempéré, Rua Tipoki, Franck Tournaire, Ludovic Valbon, Jonathan Wisniewski ou encore Agustín Pichot.

Après la désillusion de la finale 2008 perdue contre Mont-de-Marsan, le Racing entame une saison 2008-2009 prometteuse avec les arrivées de Jérôme Fillol (Stade français), Olivier Diomandé (Montpellier), François van der Merwe (Lions), Mehdi Merabet (Toulon), Patrice Collazo (Gloucester), Craig Smith (Édimbourg), Álvaro Galindo (Béziers) et Andrew Mehrtens (Toulon). Les arrivées de Dan Scarbrough ainsi que de Santiago Dellapè et d'Andrea Masi en cours de saison, viennent compléter ce recrutement en vue d'une montée en Top 14 que le club obtient en remportant le titre haut la main. Au terme de la saison 2008-2009, le club remontera en Top 14 grâce à une victoire à Bordeaux Bègles sur le score de 12-33 à deux journées de la fin.

La première saison du Racing en Top 14 se fait avec ambition grâce à un recrutement de luxe. Ainsi les internationaux français Lionel Nallet et Sébastien Chabal rejoignent le groupe ainsi que le champion du monde sud-africain François Steyn. Malgré un début de saison difficile et une performance décevante en Amlin Cup le Racing trouve un rythme en milieu de saison pour finir sixième de la saison régulière, se qualifiant ainsi pour les barrages ainsi que pour la H-Cup.

La saison 2010-2011 a pour objectif de continuer sur la lancée de la précédente et le Racing renforce son objectif dans ce but avec, notamment, les arrivées de l'international français Benjamin Fall ainsi que de l'ouvreur argentin Juan Martín Hernández. Le Racing termine deuxième de la saison régulière et sa qualifie donc ainsi directement pour les demi-finale du championnat de France et en H-Cup. Le Racing a recruté aussi Fabrice Estebanez.

Logo

Les deux logos, affichant les mêmes couleurs qui sont le ciel et le blanc, ainsi que le même slogan « Depuis 1882 », année de la création du club.

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  Logo du club omnisport

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  De 2009 à aujourd’hui

Palmarès

Le tableau suivant récapitule les performances du Racing Métro 92 dans les diverses compétitions françaises et de jeunes. Les Racingmen n'ont participé qu'à une seule rencontre en Coupe d'Europe, ce qui fait que le club ne possède aucun titre dans ces compétitions.

Côté hexagonal, le Racing possède cinq titres de champions de France, et également un en Pro D2.

Couleurs et esprit

Dans la France de la fin du XIX^e siècle, l’organisation du sport « à l’anglaise », par le biais de clubs, est avant tout affaire de riches, bourgeois et aristocrates. Le Racing n’échappe pas à la règle. Niché au cœur du Bois de Boulogne, sur le domaine de la Croix-Catelan, il est le symbole de l’exclusivité et il faut toujours être parrainé pour intégrer certaines sections. Le succès du rugby fut immédiat auprès des membres du club, issus des classes aisées, notamment aristocratiques (quatre nobles participent à la première finale côté Racing), pour qui le sport en général et le rugby en particulier portent en eux les vertus développés dans leurs associations sportives par les Britanniques, dont on admire l’insistance sur l'union du corps et de l’esprit (« Un esprit sain dans un corps sain »).

L’autre grande dimension de l’« esprit Racing » est son attachement aux valeurs les plus pures[Rèf. nécessaire] du sport, l’esprit de compétition, la noblesse de l’effort, le respect de l’adversaire et l’amateurisme. Soucieux de maintenir l’esprit du jeu, le Racing club de France s’investit dans cette voie à la fin des années 1920, alors que le rugby français souffre de la violence sur les terrains, de matchs fermés et d’un professionnalisme qui ne veut pas dire son nom. Champion de l’esprit amateur[Rèf. nécessaire], il lance le Challenge Yves du Manoir pour répondre à cet idéal. Yves du Manoir symbolisait le côté romantique du rugby, sa dimension ludique et libre, celle du jeu pour le jeu. Comme les participants étaient invités par le Racing, il n’y avait aucune pression relative à une éventuelle relégation. Afin de favoriser encore le jeu, les règles interdisaient de tenter les coups de pied placés. Paradoxalement, le Racing ne gagnera jamais « son » challenge.

Plus récemment, cet esprit fut réveillé, sous une forme différente, dans les années 1980 grâce à la dernière grande génération sportive du Racing. Désireux de faire parler d’eux et de leur club, ces joueurs savaient que les résultats étaient essentiels, mais aussi que pour réussir cela à Paris, où les sportifs vivent dans l’anonymat le plus complet, il fallait attirer les feux des médias. Ce sont les lignes arrières, composées de personnalités fortes et originales, qui provoquèrent cette révolution, mélangeant sport, humour, provocation, camaraderie et auto-dérision. Dans le cadre du très célèbre « Show-Bizz », sorte de club dans le club, Éric Blanc, Jean-Baptiste Lafond, Philippe Guillard et Franck Mesnel décidèrent de bousculer le rugby français par une série d’actions spectaculaires. Ils jouèrent ainsi avec des bérets à Bayonne, en hommage à la tradition des attaquants d’antan du club basque, mais cela fut pris comme une provocation par une partie du public. Ils jouèrent aussi entièrement maquillés de noir, pour que l’un de leurs coéquipiers, noir, ne se sente plus en minorité. Ils portèrent des perruques, se teignirent les cheveux en jaune, jouèrent en pantalons blancs de pelotari ou avec des chaussettes roses etc. Ils enregistrèrent même un disque, Quand tu marques un essai^[2].

Néanmoins, leur marque de fabrique fut le célèbre nœud papillon rose. Désireux de frapper un grand coup lors de la finale du championnat 1987, ils décidèrent de jouer avec un nœud papillon rose autour du cou, symbole de l’élégance et de la dérision, avec une couleur en apparence pas du tout virile. Jean-Baptiste Lafond offrit un exemplaire du nœud papillon au président de la République, François Mitterrand, durant la présentation des équipes sur la pelouse du Parc des Princes. Ils firent sensation mais furent battus. Trois ans plus tard, ils récidivèrent. Poussant la provocation, ils se firent apporter du champagne sur la pelouse pendant la mi-temps, par Yvon Rousset, blessé, vêtu d’un blazer frappé des armes du « Show Bizz ». Cela ne les empêcha pas de gagner, et après prolongations encore, contre Agen. Ce nœud papillon donna naissance en 1988 à la marque Eden Park, lancée par les cinq compères, et dont Franck Mesnel est aujourd’hui le président du directoire. La marque compte de nombreuses boutiques en France et à l’étranger (plus de 200 points de vente, dont Cardiff ou encore Richmond upon Thames, où la marque s’est associée au club londonien des Harlequins) et est devenue fournisseur officiel de l’équipe de France, de l’équipe du pays de Galles et même des Lions britanniques). Tout ceci fit du Racing le synonyme de l’excentricité au sein d’un milieu très conservateur, bien qu'un changement de politique suite à la prise en main du club par Jacky Lorenzetti, et fut fustigé par bien des professionnels comme une version parisienne et peu sérieuse de leur sport. Toutefois, rien n’aurait été toléré si les résultats n’avaient pas suivi. À noter également, que le Racing club de France a fourni 76 joueurs à l’équipe de France de rugby à XV, dont douze capitaines dont Michel Crauste, François Moncla, Jean-Pierre Rives, Jean-François Gourdon, Gérald Martinez, Robert Paparemborde, Franck Mesnel, Jean-Baptiste Lafond ou Xavier Blond, Laurent Cabannes, Sébastien Chabal), ou encore Lionel Nallet. Trois "Racingmen" ont participé au premier match officiel du XV de France contre la Nouvelle-Zélande en 1906.

Les finales du Racing

Le tableau suivant liste les finales jouées par le Racing club de France dans le Championnat de France.

Personnalités historiques du club

Joueurs emblématiques

Entraîneurs

Saison	Nom de l'entraîneur	Pays	Adjoint(s)
	Jacques Fouroux
	Vincent Moscato
	Christophe Mombet		Daniel Bouthier
	Yves Ajac
	Alain Gaillard
2003-2004	Philippe Canto		Benoît Meriller
2004-2005	Frédéric Barthe		Marc Dubourdeau
2005-2006	Didier Camberabero
2006-2007	Philippe Benetton		NC
Depuis 2007	Pierre Berbizier		Philippe Berbizier (avants) et Simon Mannix (arrières)

Présidents

Saison	Nom	Naissance	Lieu de Naissance	Nationalité	Secteur
2002-2006	Jean-Patrick Lesobre	09-07-1950	Rabat	France	Amateurs
Depuis 2006	Éric Blanc	20-09-1959	Gaillac	France	Amateur
2000-2006	Éric Blanc	20-09-1959	Gaillac	France	Professionnel
Depuis 2006	Jacky Lorenzetti			France	Professionnel

Effectif 2011-2012

Nom	Poste	Naissance	Nationalité sportive	Sélections (points marqués)	Dernier club	Arrivée au club (année)	JIFF
Benjamin Noirot	Talonneur	17/12/1980	France	1 (0)	Biarritz olympique	2009	OUI
Grégory Arganese	Talonneur	15/09/1982	France	-	US Montauban	2010	OUI
Thomas Bianchin	Talonneur	11/08/1987	France	-	FC Grenoble	2011	OUI
Eddy Ben Arous	Pilier	25/08/1990	France	-	US Tours	2008	OUI
Julien Brugnaut	Pilier	17/11/1981	France	2 (0)	Munster	2010	OUI
Johan Coetzee	Pilier	14/03/1988	Namibie	-	Leopards	2010	NON
Andrea Lo Cicero	Pilier	07/05/1976	Italie	91 (40)	L'Aquila Rugby	2007	NON
Juan Pablo Orlandi	Pilier	20/06/1983	Argentine	5 (0)	Rugby Rovigo	2009	NON
Benjamin Sa	Pilier	30/01/1980	Samoa	-	US Montauban	2010	NON
Mikaele Tuugahala	Pilier	28/04/1976	France	-	Stade montois	2007	OUI
Scott Zimmerman	Pilier	20/08/1980	France  Angleterre	-	CA Brive	2010	OUI
Santiago Dellapè	Deuxième ligne	09/05/1978	Italie	64 (15)	Toulon	2009	NON
Karim Ghezal	Deuxième ligne	29/04/1981	France	-	US Montauban	2010	OUI
Fabrice Metz	Deuxième ligne	23/01/1991	France	-	Formé au club	-	OUI
Lionel Nallet (cap)	Deuxième ligne	14/09/1976	France	70 (45)	Castres olympique	2009	OUI
François van der Merwe	Deuxième ligne	04/10/1983	Afrique du Sud	-	Stormers	2008	NON
Antoine Battut	Troisième ligne aile	01/01/1984	France	-	US Montauban	2010	OUI
Julien Côme	Troisième ligne aile	16/01/1991	France	-	Formé au club	-	OUI
Álvaro Galindo	Troisième ligne aile	26/02/1982	Argentine	11 (10)	Béziers	2008	NON
Nathan Lane	Troisième ligne aile	29/09/1988	France	-	Formé au club	-	OUI
Johnny Leo'o	Troisième ligne aile	30/10/1978	Nouvelle-Zelande !Nouvelle-Zélande	-	Canterbury Crusaders	2007	NON
Bernard Le Roux	Troisième ligne aile	04/06/1989	Afrique du Sud	-	Boland Cavaliers	2009	NON
Rémy Vaquin	Troisième ligne aile	27/07/1983	France	-	La Rochelle	2009	OUI
Sébastien Chabal	Troisième ligne centre	08/12/1977	France	62 (30)	Sale Sharks	2009	OUI
Jacques Cronjé	Troisième ligne centre	04/08/1982	Afrique du Sud	32 (20)	Biarritz olympique	2009	NON
Jone Qovu	Troisième ligne centre	26/07/1985	Fidji	13 (5)	Coastal Stallions	2007	NON
Sébastien Descons	Demi de mêlée	13/05/1983	France	-	Section paloise	2011	OUI
Nicolas Durand	Demi de mêlée	04/10/1982	France	2 (0)	USAP	2010	OUI
Mathieu Lorée	Demi de mêlée	18/06/1987	France	-	Formé au club	-	OUI
Juan Martín Hernández	Demi d'ouverture	07/08/1982	Argentine	32 (83)	Sharks Durban	2010	NON
Josh Matavesi	Demi d'ouverture	05/10/1990	Fidji	5 (12)	Exeter Chiefs	2011	NON
Jonathan Wisniewski	Demi d'ouverture	16/07/1985	France	-	US Colomiers	2007	OUI
Guillaume Boussès	3/4 centre	12/10/1981	France	1 (0)	Stade français	2011	OUI
Henry Chavancy	3/4 centre	22/05/1988	France	-	Formé au Club	-	OUI
Alexandre Dumoulin	3/4 centre	24/08/1989	France	-	Bourgoin-Jallieu	2011	OUI
Fabrice Estebanez	3/4 centre	26/12/1981	France	8 (0)	CA Brive	2011	OUI
François Steyn	3/4 centre	14/05/1987	Afrique du Sud	47 (121)	Sharks Durban	2009	NON
Albert Vulivuli	3/4 centre	26/05/1985	Fidji	11 (5)	Bourgoin-Jallieu	2010	NON
Mirco Bergamasco	3/4 aile	23/02/1983	Italie	85 (250)	Stade français	2010	NON
Sireli Bobo	3/4 aile	28/01/1976	Fidji	10 (25)	Biarritz olympique	2007	NON
Juan José Imhoff	3/4 aile	11/05/1988	Argentine	8 (45)	Duendes RC	2011	NON
Julien Jané	3/4 aile	12/09/1989	France	-	AS Béziers	2009	OUI
Julien Saubade	3/4 aile	05/11/1983	France	-	Stade français	2009	OUI
Vereimi Vakatawa	3/4 aile	01/05/1992	Fidji	-	Nasinu	2011	NON
Benjamin Fall	Arrière	03/03/1989	France	2 (5)	Bayonne	2010	OUI
Gaëtan Germain	Arrière	02/07/1990	France	-	Bourgoin-Jallieu	2011	OUI

Staff technique

Nom	Poste	Naissance	Lieu de Naissance	Nationalité
Pierre Berbizier	Entraîneur	17-06-1958	Saint-Gaudens	France
Simon Mannix	Entraîneur adjoint	10-08-1971	Lower Hutt	Nouvelle-Zelande !Nouvelle-Zélande
Pascal Valentini	Préparateur Physique
Simone Santa-Maria	Analyste vidéo

Stade de France

Le Racing-Métro 92 joua pour la première fois au Stade de France, le 26 mars 2011 à l'occassion de la 22^e journée de Top 14 Orange qui les opposait au Stade toulousain. Le Racing joua devant 76 353 spectateurs. Un trophée nommé Trophée de Coubertin fut mis en jeu grâce à l'initiative de Jacky Lorenzetti, président du Racing-Métro 92. Ce trophée est censé symboliser le rugby pur. Le Racing gagna le match 43-21 et remporta le Trophée de Coubertin.

Pour approfondir

Articles connexes

Liens externes

• Site officiel du club
• Racing club de France

Notes et références

v · Top 14 2011-2012
SU Agen • Aviron bayonnais • Biarritz olympique • Bordeaux Bègles • CA Brive • Castres olympique • ASM Clermont Lyon OU • Montpellier HR • USA Perpignan • Stade français Paris • Racing Métro 92 • RC Toulon • Stade toulousain

v · Coupe d'Europe de rugby à XV 2011-2012
Angleterre	Bath Rugby • Gloucester • Harlequins • Leicester Tigers • London Irish • Northampton Saints • Saracens
Écosse	Edinburgh • Glasgow Warriors
France	Biarritz olympique • Castres olympique • ASM Clermont • Montpellier HR • Racing Métro 92 • Stade toulousain
Irlande	Connacht • Leinster • Munster • Ulster
Italie	Aironi • Benetton Trévise
Pays de Galles	Cardiff Blues • Llanelli Scarlets • Ospreys

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