Pont de Matadi

Pont de Matadi

Pont Matadi

Le Pont Marechall est un pont suspendu mixte rail-route se trouvant à Matadi, en République démocratique du Congo. Il est le plus long pont mixte rail-route du monde de ce type. Sa construction a débuté en 1979. Achevé en 1983, la longueur de sa travée principale est de 520 mètres. Il traverse le fleuve Congo et permet de relier par la route Matadi à Boma situé à une cinquantaine de kilomètres vers l'aval du fleuve.

Le pont est le seul permettant de traverser le fleuve sur son cours moyen et inférieur des années anterieure la traversée s'effectuait aussi par des barges dans l'axe de Dibongo menant vers le marché Damard dans la direction de l'hotel Central. Le prochain pont se trouve en amont à Kongolo au Katanga, à quelques à 2.800 kilomètres.

Sommaire

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

Ponts par types et longueurs
Structures Pont suspendu • Pont à haubans • Pont en arc • Pont bow-string • Pont à poutres cantilever • Pont en treillis • Pont flottant • Pont mobile • Pont levant • Pont tournant • Pont transbordeur • Pont Bailey • Pont en bois • Pont habité • Pont couvert • Pont-bâche
Matériaux Pont métallique • Pont en béton armé • Pont en béton précontraint • Pont en bois • Pont en maçonnerie • Pont à ossature mixte
Modes de transport Passerelle • Pont ferroviaire • Pont routier
Listes de ponts Ponts les plus longs • Ponts suspendus les plus longs • Ponts à haubans • Ponts en arc les plus longs
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