Argo (sloop)

Argo (sloop)
Argo
Gréement sloop aurique
Débuts 1909
Longueur hors-tout 7,50 m
Longueur de coque 7,10 m
Maître-bau 2,60 m
Tirant d'eau 1 m
Voilure 27 m²
Déplacement 3,38 tonnes
Architecte Albert Larrieu
Vitesse nœuds (maxi)
Motorisation diesel 40cv ( hélice à pales fixes)
Chantier Le Château-d'Oléron
Port d’attache Boyardville Drapeau de France France

L’Argo est un bateau de pêche de type caseyeur et fileyeur, construit en 1908 à Château d'Oléron par le charpentier de marine Albert Larrieu.

C'est un sloop ponté à baignoire (ou à cul-de-poule) au gréement aurique, désormais bateau de plaisance de type coureauleur.

Son immatriculation était : IO 613 684 (Île d'Oléron). C'est le navire le plus ancien inscrit à cet ancien quartier maritime.

L’Argo fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 16 septembre 1993.

Sommaire

Histoire

Ce cotre fut dessiné et construit en 1909 au Château-d'Oléron, Charente-Maritime.

Il a été lancé le 13 janvier 1910 pour un marin pêcheur de La Cotinière, Ernest Papineau.

Après avoir pratiqué toutes les pêches traditionnelles de l’Île d'Oléron, il navigue désormais en plaisance. Il est rattaché au port de Saint-Georges-d'Oléron.

L’Argo est le seul bateau de ce type qui navigue encore. Il n'a jamais quitté l'île d'Oléron.

Annexes

Articles conenxes

Lien externe

Notes et références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Argo (sloop) de Wikipédia en français (auteurs)

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