Orlen

Logo de PKN Orlen
Création	1999
Personnages clés	Piotr Kownacki, PDG et fondateur
Forme juridique	Société anonyme
Slogan(s)	« Partout où vous avez besoin de nous »
Siège social	PKN Orlen, ul. Chemików 7, PL-09-411 Płock,  Pologne
Actionnaires	Etat polonais, Bank of New York
Activité(s)	Raffinage distribution de produits pétroliers, pétrochimie
Effectif	21 000
Site Web	http://www.orlen.pl
Chiffre d'affaires	13,78 milliards d'euros (2006)
Résultat net	0,53 milliards d'euros (2006)
Principaux concurrents
OMV, Grupa Lotos, MOL (entreprise)
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PKN Orlen SA, abréviation de Polski Koncern Naftowy Orlen, est une société multinationale polonaise spécialisée dans le raffinage de pétrole et la distribution d'essence. Son nom commercial est Orlen. Son logo reprend les couleurs du drapeau polonais.

Elle est la première entreprise de Pologne, et la quatrième valeur de l'indice WIG 20 de la Bourse de Varsovie, représentant 8,4 % de son poids, après la banque Pekao et devant l'opérateur téléphonique TPSA^[1].

En 2006, PKN Orlen a réalisé un chiffre d'affaire de 13,78 milliards de złotys, soit 13,78 milliards d'euros, en hausse de 28,3 % par rapport à 2005. Son bénéfice est de 2,06 milliards de złotys, soit 537 millions d'euros, en baisse de 55 %.

Sommaire 1 Identité 2 Expansion 3 Divers 4 Notes et références de l'article 5 Liens externes

Identité

60,2 % de son capital est au flottant, à la bourse de Varsovie, 27,5 % directement (10,2 %) et indirectement (Nafta Polska, 17,3 %) par l'Etat polonais, et 12,3 % par Bank of New York.

La société possède 3 raffineries en Pologne, 3 en République tchèque, et une en Lituanie, qui font du groupe le premier raffineur indépendant d'Europe centrale, avec 265 000 barils/jour, production comparable à une société comme Petro-Canada. La très grande majorité du pétrole raffiné provient de Russie, en particulier de la région de l'Oural.

OKN Orlen raffine à Płock, sa principale unité, 70 % du pétrole de Pologne, et est leader sur son marché domestique pour la distribution de carburants, avec 55 % de parts de marché^[2].

Expansion

Sur 6 900 stations service en Pologne, PKN Orlen dispose d'un réseau de 1 930 stations services en Pologne, soit 30 % des installations. Elle en possède également 500 en Allemagne (représentant 3 % du marché allemand en termes de distribution), 310 en République tchèque sous la marque Benzina, et 35 en Lituanie sous les marques Ventus et Orlen Lietuva.

Depuis le 24 mai 2005, PKN Orlen est aussi l'actionnaire majoritaire du holding tchèque UniPetrol, avec 63 % de son capital, à l'occasion de sa privatisation par le gouvernement tchèque.

De mai à décembre 2006, la société lance une OPA amicale sur le consortium Mažeikiu nafta, rassemblant l'unique raffinerie balte (12 millions de tonnes de pétrole brut par an), le terminal pétrolier de Butinga sur la Baltique, ainsi que l'oléoduc de Biržai. Cet ensemble appartenait alors à 53,7 % au pétrolier russe Yukos. Elle en est devenue propriétaire le 15 décembre 2006, pour 1,49 milliards de dollars. Cette acquisition a été permise grâce à l'opposition du gouvernement lituanien, qui ne voulait pas en céder le contrôle à des proche de la Russie, dont les candidates au rachat Lukoil, Rosneft, Gazprom (russes), TNK-BP (russo-britannique) et KazMunayGas (kazakh), et qui a cédé à PKN Orlen les 30,66 % d'actions qu'il possédait encore. Le contexte était d'autant plus difficile diplomatiquement que la Russie a arrêté ses livraisons de pétrole à la raffinerie lituanienne afin de faire pression sur les autorités de de l'État balte pour céder le consortium à un partenaire russe^[3], alors que la raffinerie Naftan, en Biélorussie, était toujours approvisionnée par le même oléoduc Droujba^[4].

Par ailleurs, PKN Orlen envisagerait avec des compagnies américaines la construction d'un oléoduc contournant la Russie, allant du port ukrainien d'Odessa à la ville lituanienne de Mazeikiai où se trouve la raffinerie, via la ville polonaise de Płock, où se situe le siège du de PKN Orlen^[5].

Divers

En 2002 a été formé Orlen Team, écurie automobile, participant entre autres au Rallye Dakar.

Le 7 février 2002, éclate le plus grand scandale de corruption en Pologne, impliquant le gouvernement de l'époque, de gauche, et l'ancien actionnaire majoritaire, Andrzej Modrzejewski.

Notes et références de l'article

Liens externes

• (en) Site de PKN Orlen
• (en) Projet de résistance des compagnies pétrolières est-européennes face aux intérêts russes

Entreprises du WIG20 (août 2007)
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