- Mikoyan-Gourevitch MiG-AT
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Mikoyan-Gourevitch MiG-AT Rôle Avion d'entrainement et d'attaque au sol Constructeur Modèle:RUSSIE-d Mikoyan-Gourevitch Équipage 2 Premier vol 21 mars 1996 Retrait Toujours en service Masse et capacité d'emport Passagers 2(équipage) Motorisation Moteurs 2 Turboméca-SNECMA Lazarc 04-R20 de 14kN ou Soyuz RD-1700 de 17kN de poussée chacun modifier 
Mig-AT à Moscou en 2001
Le Mikoyan MiG-AT est un avion d'entraînement et de combat russe biplace léger qui a effectué son premier vol en 1996, destiné à remplacer les Aero L-29 et L-39 Albatross pour l'armée de l'air russe.
Sommaire
Design
Le MiG-AT est un appareil plus conventionnel que son concurrent le Yak-130, bien qu'il lui soit inférieur. Il possède des ailes basses et droites, un moteur monté sur chaque côté du fuselage et le plan horizontal de la queue est situé à mi-hauteur du plan vertical de celle-ci. Deux prototypes ont été construits. Le premier vol a eu lieu entre le 16 et 22 mars 1996 à Zhukovsky et a duré sept minutes.
Voir aussi
Références
Sources
Liens externes
Catégories :- Avion Mikoyan
- Avion des années 1990
- Avion d'entraînement militaire
- Avion militaire soviétique ou russe
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