- Maschinengewehr 17
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Rheinmetall-Borsig MG 17
Mitrailleuse MG 17Présentation Pays Allemagne
Type Mitrailleuse Fabricant Rheinmetall-Borsig Date de création 1934 Durée de service De 1934 à 1945 Caractéristiques techniques Munitions 7.92 x 57 mm Mauser Mode d'action Gaz Cadence de tir 1 200 coups/min Vitesse à la bouche 855 m/s Portée pratique 900 m Portée maximale 1 800 m Masse (non chargé) 10,2 kg Longueur 1175 mm Capacité Bande chargeur de 500 coups Production 24 271 unités de 1934 à 1944 modifier La Rheinmetall-Borsig MG 17 était une mitrailleuse allemande qui fut très largement utilisée sur les avions de la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale. Basée sur la Maschinengewehr 30, elle était destinée à servir en affut fixe dans les avions, contrairement à la MG15, utilisée comme arme de sabord servie par un tireur.
Histoire
Le traité de Versailles suite à la Première Guerre Mondiale handicapa sérieusement les manufactures d'armes allemandes. Cependant, la jeune Luftwaffe nécessita d'adopter des armes avec des concepts novateurs pour équiper ses avions.
Une des ces premières nouvelles armes fut donc la mitrailleuse MG 17 qui sera installée sur le chasseur biplan Arado Ar-65 au milieu des années 1930, puis sur le Arado Ar 68 et les legendaires FW-190 et Bf-109.
Cette mitrailleuse fut conçu pour être en affut fixe uniquement. Alimentée par une bande chargeur métallique se désagrégeant, cette arme automatique était basée sur le principe de rechargement par emprunt de gaz. Pour augmenter la cadence de tir, la bouche du canon possédait un système de récupération de gaz, qui renvoyait une partie des gaz de combustion des projectiles vers la culasse pour accélerer le mouvement de rechargement.
Bien que cette arme posséde une cadence de tir d'environ 1 160 coups par minute (cpm), la cadence était ramenée à 1 000cpm dans le cas des montages synchronisés avec l'hélice pour les chasseurs monomoteurs.
La MG 17 constituait l'armement principal des appareils de construction allemande de l'entre-deux-guerres, mais à partir de 1940, elle commença à être remplacée par des mitrailleuses lourdes (MG 151/15, MG 131) ou des canons automatiques (MK 103, MK 108) plus performants. En 1945, il ne restait presque plus d'appareils utilisant cette arme.
Utilisateurs
Arado Ar 64 - Chasseur
Arado Ar 65 - Chasseur biplan
Arado Ar 67 - Chasseur (prototype)
Arado Ar 68 - Chasseur
Arado Ar 76 - Avion d'entrainement
Arado Ar 95 - Hydravion biplan de reconnaissance
Arado Ar 96 - Avion d'entrainement
Arado Ar 195 - Hydravion biplan de reconnaissance
Arado Ar 196 - Hydravion de reconnaissance
Arado Ar 240 - Chasseur lourd bimoteur
Blohm & Voss BV 141 - Avion de reconnaissance asymétrique
Blohm & Voss Ha 137 - Bombardier en piqué (prototype)
Dornier Do 29 - Chasseur lourd (prototype)
Dornier Do 17 - Bombardier léger / chasseur nocturne / reconnaissance
Dornier Do 215 - Bombardier léger / chasseur nocturne / reconnaissance
Dornier Do 217 - Bombardier bimoteur
Fieseler Fi 98 - Biplan d'attaque au sol (prototype)
Fieseler Fi 167 - Bombardier torpilleur biplan
Focke-Wulf Fw 56 - Avion d'entrainement
Focke-Wulf Fw 187 - Chasseur bimoteur
Focke-Wulf Fw 189 - Avion de reconnaissance bimoteur
Focke-Wulf Fw 190 - Chasseur
Gotha Go 149- Avion d'entrainement
Heinkel He 100 - Chasseur
Heinkel He 111 - Bombardier bimoteur
Heinkel He 112 - Chasseur
Heinkel He 113 - Chasseur (prototype)
Heinkel He 115 - Hydravion bombardier-torpilleur / mouilleur de mines
Heinkel He 118 - Bombardier en piqué
Heinkel He 45 - Bombardier léger biplan
Heinkel He 51 - Chasseur / hydravion biplan
Heinkel He 74 - Chasseur léger / entrainement biplan (prototype)
Henschel Hs 122 - Avion de reconnaissance
Henschel Hs 123 - Chasseur sesquiplan
Henschel Hs 126 - Avion de reconnaissance
Henschel Hs 129 - Avion d'attaque au sol bimoteur
Junkers Ju 87 - Bombardier en piqué
Junkers Ju 88 - Bombardier moyen / en piqué / torpilleur bimoteur
Messerschmitt Bf 109 - Chasseur
Messerschmitt Bf 110 - Chasseur lourd bimoteur
Messerschmitt Me 209 - Chasseur
Messerschmitt Me 210 - Chasseur lourd / attaque au sol bimoteur
Messerschmitt Me 265 - Chasseur lourd bimoteur (prototype)
Messerschmitt Me 310 - Chasseur lourd bimoteur (prototype)
Messerschmitt Me 410 - Chasseur lourd bimoteur
Savoia-Marchetti SM.82 - Bombardier
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