- Messerschmitt Me 310
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Messerschmitt Me 310 Constructeur Messerschmitt AG Rôle chasseur lourd Premier vol 11 septembre 1943 Mise en service abandonné Équipage 2 (1 pilote et 1 mitrailleur/navigateur) Motorisation Moteur Daimler-Benz DB 603A à refroidissement liquide Nombre 2 Type Moteur en ligne V12 Puissance unitaire 1380 kW (1850 ch) Dimensions Envergure 17.90 m Longueur 12.20 m Hauteur 4,30 m Surface alaire 37,7 m2 Masses À vide 7 070 kg Maximale 11 050 kg Performances Vitesse maximale 655 km/h Plafond 11 000 m Rayon d’action 1 900 km Armement Interne 2 canons MG 151/20 de 20mm ,
2 mitrailleuses MG 17 de 7.92mm,
2 mitrailleuses MG 131 de 13 mm.modifier Le Messerschmitt Me 310 était un prototype de chasseur lourd allemand de la seconde guerre mondiale. Le projet a été lancé pour sauver le Me210 defaillant.
Sommaire
Conception et développement
L'armement était le même que celui du Me210 A-1 : deux canons Mauser MG 151 de 20 mm, deux mitrailleuses Maschinengewehr 17 de 7.92 mm et deux mitrailleuses Rheinmetall-Borsig MG 131 de 13 mm commandées à distance et tirant vers l'arrière. Un seul avion fut construit à partir d'un Me210. Il avait un cockpit pressurisé et était mororisé par deux Daimler-Benz DB 603A de 1 380 kW (1 850 ch).
Le premier vol eut lieu le 11 septembre 1943. Le projet fut abandonné plus tard dans la même année car l'avion n'apportait que très peu d'améliorations par rapport au Me 210. Ce ne fut que le Me410 qui apporta suffisamment de progrès. Le Me 210 fut mis en production bien que le Me 310 était plus avancé.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Messerschmitt Me 310 » (voir la liste des auteurs)
Liens externes
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
- Avion militaire allemand
- Avion de chasse
- Avion à hélices
- Avion bimoteur
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