Louvre-lens

Louvre-Lens
Informations géographiques
Coordonnées	50° 25′ 50″ Nord        2° 48′ 12″ Est / 50.43068889, 2.803302778
Pays	France
Localité	Lens
Informations générales
Date d'ouverture	Fin 2012
Collections	non renseignées
Nombre d'œuvres	non renseignées
Superficie	20 000 m²
Informations visiteurs
Visiteurs / an	de 350 000 à 550 000 en année de référence 700 000 à l’ouverture (nombre attendu)
Adresse	carreau de la fosse 9 des Mines de Lens
Site officiel	http://www.louvrelens.fr/fr/
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Le Louvre-Lens est une antenne du musée du Louvre qui sera située à Lens dans le Pas-de-Calais. Le nouveau bâtiment, sous maîtrise d'ouvrage du conseil régional du Nord-Pas-de-Calais, accueillera des expositions semi-permanentes représentatives de l'ensemble des collections du musée du Louvre, renouvelées régulièrement. Il accueillera également des expositions temporaires de niveau national ou international. Le nouvel établissement, dit Louvre-Lens disposera du statut de « musée de France » et sera placé sous l'autorité de l'établissement public du musée du Louvre.

Le président de la délégation Louvre-Lens est Jean-Marc Legrand.

Son ouverture au public est prévue pour fin 2012.

Sommaire 1 Description 2 Historique 2.1 2003 : le projet de décentralisation du Louvre 2.2 2004 : Lens recevra l'antenne 2.3 2005 : le projet architectural 2.4 2006 : des nouveautés, des études et des projets divers 2.5 2007 à 2010 : en attendant la construction du Louvre 3 La construction 3.1 Les financements 3.2 L'emplacement 3.3 Mise en œuvre 4 Notes et références de l’article 5 Voir aussi 5.1 Articles connexes 5.2 Liens et documents externes

Description

Ce musée se déploiera sur 20 000 m², dont 5 500 m² seront destinés à la présentation des œuvres d'art. 3 800 m² seront consacrés à des dépôts de pièces majeures venant du musée parisien (entre 600 et 800 œuvres).

Les expositions temporaires bénéficieront de 1 700 m². Chaque année, l'une d'entre elles sera de dimension internationale (en collaboration avec des grands musées étrangers). L'accueil, les activités pédagogiques, un auditorium, une médiathèque, des réserves (visibles et visitables), des laboratoires­ et des bureaux ­se partageront le reste de ce musée du XXI^e siècle.

Historique

2003 : le projet de décentralisation du Louvre

Jean-Jacques Aillagon, le ministre de la Culture et de la Communication de l'époque souhaite que les grands établissements parisiens soient décentralisés. Ce qui fut le cas pour le Louvre II. Entre Amiens, Arras, Béthune, Boulogne-sur-Mer, Calais, Lens et Valenciennes, la compétition est difficile. L'une de ses villes va peut-être recevoir l'« antenne » du Louvre.

2004 : Lens recevra l'antenne

Renaud Donnedieu de Vabres, le ministre de la culture et de la communication de l'époque visite les six villes candidates (car Béthune souhaita se retirer de la compétition). Quatre mois après, le premier ministre de l'époque Jean-Pierre Raffarin a annoncé à Lens-même le 29 novembre 2004 que la ville allait accueillir l'antenne du Louvre.

2005 : le projet architectural

En début d'année la région Nord-Pas-de-Calais, maître d'ouvrage et principal financeur du projet lance un concours d'architecture. À partir de ça, six équipes d'architecture sont sélectionnées parmi les 124 candidatures. Après le choix des conditions techniques, juridiques et financières de réalisation du Louvre-Lens, le jury a qualifié l'équipe d'architecture SANAA composée de Kazuyo Sejima, Ryue Nishizawa qui collaboreront avec les muséographes américains Celia Imrey et Tim Culbert, et l'architecte paysagiste française Catherine Mosbach.

2006 : des nouveautés, des études et des projets divers

Plusieurs projets sont mis en route dont la Route du Louvre. Celle-ci pris son départ le 14 mai 2006 et est réédité chaque année. Plusieurs personnes ont aussi eu la possibilité d'aller sur des lieux bâtis par l'entreprise SANAA pour prendre connaissance aussi des avancées sur le Louvre-Lens.

2007 à 2010 : en attendant la construction du Louvre

Le 12 novembre 2007, la région a approuvé l'avant-projet définitif du musée. C'est-à-dire que les plans sont terminés et que le calendrier est fixé^[1]. En 2008, le Louvre commencera à sortir de l'eau. Mais ce ne sera qu'un début. Surtout qu'en fin 2010, sauf problème majeur, l'antenne du Louvre devrait être sur pied.

La construction

Les financements

Ses dépenses de fonctionnement seront majoritairement prises en charge par la région (60 %), avec l'Union européenne (20 %) mais aussi le conseil général du Pas-de-Calais (10 %) ainsi que celui de la ville de Lens et de la Communaupole (10 % pour les deux)^[2]. Ces collectivités participeront dans les mêmes proportions à l'investissement initial.

Le cabinet d'architecture SANAA des japonais Kazuyo Sejima et Ryue Nishizawa a été désigné le 26 septembre 2005 par la commission permanente du conseil régional Nord-Pas-de-Calais, maître d'ouvrage du bâtiment, pour construire le Louvre-Lens. Son coût était alors estimé à 117 M€ TTC (valeur janvier 2005). La paysagiste sur ce projet est Catherine Mosbach (de Mosbach Paysagistes) qui a déjà réalisé de nombreux projets tel que le canal Saint-Denis, le Jardin botanique de Bordeaux ou le jardin botanique de Monaco.

L'avant-projet a été validé en mai 2007. Il se traduit par une simplification du projet (réduction des surfaces vitrées) et une augmentation du coût d'objectif qui passe à 127 M€^{[réf. nécessaire]}. En 2009, à l'occasion des désignations des entreprises de mise en œuvre, les couts du chantier sont fortement diminués pour passer à 83 M€ notamment en raison des effets de la crise économique 2008/2009^[3].

L'emplacement

Le musée du Louvre Lens sera bâti sur le carreau de la Fosse Théodore Barrois, plus connu sous le nom de Fosse 9 qui fut exploitée entre 1884 à 1980 pour l'exploitation du charbon. Le site étant un peu en hauteur donne une vue sur les cités étant à côté. Le critère de l'emplacement a été décisif : la proximité des autoroutes A1, A21 et A26, la proximité de la gare de Lens desservie par le TGV. En 2013 il sera aussi desservi par le tramway.

Mise en œuvre

Le 7 octobre 2009, le conseil régional Nord-Pas-de-Calais attribue les marchés de travaux aux sociétés Eiffage pour le gros œuvre et au groupe italien Permasteelisa pour la charpente et les façades. La SEM Adevia est confirmée dans son rôle de mandataire du conseil régional. La première pierre est prévue pour le 4 décembre 2009^[3].

Notes et références de l’article

Voir aussi

Articles connexes

• Route du Louvre
• Lens

Liens et documents externes

• Site officiel
• Sur le site de la région Nord-Pas-de-Calais
• Blog du Louvre Lens par NordMag
• Site non officiel (du rêve à la réalité - par NordMag)
• Lens-Tourisme Site présentant le futur Louvre de Lens

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