Ligne L'Aigle - Conches

Ligne L'Aigle - Conches

Ligne L'Aigle - Conches

Ligne n° 398000
L'Aigle - Conches
Ligne de L'Aigle à Évreux
via Conches
Pays France France
Villes desservies L'Aigle, Rugles, Conches-en-Ouche
Historique
Mise en service 1866
Fermeture Ligne fermée
Caractéristiques techniques
Longueur 33,1 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Nombre de voies Anciennement à double voie
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Schéma de ligne

La ligne ferroviaire de L'Aigle (Laigle) à Conches est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans les départements de l'Orne et de l'Eure, et les régions Basse-Normandie et Haute-Normandie.

Elle constituait la ligne n° 398 000 du Réseau ferré national

Elle fut ouverte le 5 novembre 1866.

En provenance de L'Aigle, la ligne s'embranchait sur la ligne Paris–Caen–Cherbourg juste avant la gare de Conches. De fait, les trains empruntant la ligne L'Aigle - Conches n'avait pas pour terminus (ou origine) Conches mais allaient jusqu'à (ou partaient de) la gare d'Évreux-Normandie, situé sur la ligne Paris–Caen–Cherbourg.

À l'autre extrémité, la ligne L'Aigle - Conches s'embranchait sur la ligne Paris - Granville à Saint-Martin-d'Écublei, un peu avant la gare de L'Aigle.

Bien que la commune est Conches-en-Ouche, la gare s'appelle bien « Conches » seulement.

La gare, tout comme la commune, s'écrivait Laigle jusqu'en 1961.

Sommaire

Histoire

Caractéristiques

Plan de la ligne

Voir schéma de ligne.

Notes et références

Annexes

Articles connexes

Liens externes

  • Portail de l'Orne Portail de l'Orne
  • Portail de l’Eure Portail de l’Eure
  • Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer
Ce document provient de « Ligne L%27Aigle - Conches ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne L'Aigle - Conches de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Regardez d'autres dictionnaires:

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”