Ligne Kénitra-Tanger

Ligne Kénitra-Tanger

LGV Kénitra-Tanger

LGV Kénitra - Tanger
Pays Maroc Maroc
Villes desservies Kénitra, Tanger
Historique
Mise en service 2013
Caractéristiques techniques
Longueur 200 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV - 50 Hz
Nombre de voies Double voie
Signalisation En cabine
Trafic
Propriétaire ONCF
Exploitant(s) ONCF
Trafic TGV, fret

La LGV Kénitra-Tanger est une ligne ferroviaire à grande vitesse en projet au Maroc et dont la mise en service est prévue en 2013. Elle sera la première LGV à être construite en Afrique et permettra de relier Tanger à Kénitra en 40 minutes, contre plus de quatre heures aujourd'hui.[1]

Sommaire

Travaux d'avancement

Les études techniques sont à la deuxième tranche, c’est-à-dire au stade des études de terrassement, de terrain notamment, et les travaux devraient commencer vers la fin du troisième trimestre 2009. L’investissement est de l’ordre de 2 milliards d'euros et la moitié du montant sera apportée par des partenaires européens.

Dans ce sens, en novembre 2008, un prêt de 625 millions d'euros a été accordé au Maroc par la France.[2]

Tracé

La LGV desservira les gares suivantes ;

Stations Communes desservies Correspondances
  o   Gare Tanger-Ville Tanger Trains grandes lignes
  o   Gare de Asilah Asilah
  o   Gare de Larache Larache
  o   Gare Kénitra-Ville Kénitra TNR, Trains grandes lignes

Gains en temps de trajet

  • Tanger-Kénitra : De 4h15 à 0h40
  • Tanger-Rabat : De 4h45 à 1h10
  • Tanger -Casablanca : De 5h00 à 2h00

Voir aussi

Liens externes

Notes et références


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