Lexique de la navigation a voile

Cette page liste les principaux termes techniques utilisés sur un voilier. Les différents types de voiles sont aussi décrits, avec des dessins, dans l'article Voile.

• à contre placement d'une voile ou de la barre dans le sens opposé.
• abattée mouvement d'un bateau qui abat.
• abattre éloigner l'axe du bateau du lit du vent.
• adonner Rotation du vent de l’avant vers l’arrière. Le vent adonne lorsqu’il devient plus favorable pour la route idéale du voilier.
• aulofée mouvement d'un bateau qui lofe.
• affaler action de descendre une voile.
• allure angle d'un bateau par rapport au vent.
• amure côté du bateau par lequel il reçoit le vent ("bâbord amures", lorsque le vent vient de bâbord ; "tribord amures", lorsque le vent vient de tribord).
• ardent se dit d'un bateau qui a une tendance naturelle à remonter au vent.
• ariser Prendre un ou plusieurs ris dans une voile c’est-à-dire diminuer la surface de voile.
• balancine fait partie des manœuvres courantes, cordage partant du haut d'un mât et servant à soutenir la bôme ou une vergue dans sa position au repos.
• barre partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche droit relié au safran ou roue à renvoi sur les plus gros bateaux.
• bôme support horizontal de la grand'voile articulée sur le mât.
• bonnette voile supplémentaire de beau temps que l'on peut établir sous une autre voile, par exemple sous la bôme de grand-voile pour augmenter la surface.
• border désigne l'action de tendre (une écoute, par exemple).
• bout désigne tout type de cordage sur un navire.
• cape allure utilisée dans le mauvais temps, pour limiter les efforts sur le navire, pour permettre à l'équipage de se reposer ou pour effectuer des travaux.
• choquer désigne l'action de relâcher ou détendre (une écoute, par exemple)
• corde terme proscrit du vocabulaire maritime, à une seule exception près: la corde de la cloche.
• dérive partie immergée dépassant de la coque en profondeur, pouvant être relevée, et destinée à s'opposer aux forces transversales aux allures de près.
• dessaler employé pour les dériveurs, résultat d'une gîte trop importante qui dépasse le point de stabilité de la coque provoquant le chavirage du bateau.
• draille (aussi appelé bas-étai), étai (câble) d'acier renforçant le mât de la mi-hauteur à l'étrave, il sert aussi à établir la trinquette.
• drisse élément du gréement courant, servant à hisser ou affaler une voile.
• écoute bout (cordage) servant à régler l'angle d'une voile par rapport au vent.
• empanner virer de bord en passant par le vent arrière.
• enfourner envahissement du pont avant par un paquet de mer dû à un trop grand enfoncement de la proue dans la houle.
• étai élément du gréement d'un voiler, soutenant le mât sur l'avant, fait partie des manœuvres dormantes.
• étalingure brêlage de cordage entre le puits et la chaîne destiné à être coupé en cas d'urgence
• étarquer action de tendre au maximum un bout.
• foc voile située à l'avant du bateau, utilisée par grand vent.
• génois voile située à l'emplacement du grand foc. Cette voile est hissée par vent calme.
• gîte inclinaison sur le côté du bateau sous l'effet du vent latéral dans les voiles ou d'un mauvais équilibrage des masses embarquées.
• godille aviron qui se manipule depuis l'arrière du bateau, en faisant un mouvement en huit. La godille permet à un marin seul de déplacer une embarcation, même assez lourde. Sur un voilier bien équipé, elle peut aussi servir à rentrer au port sans voile ni moteur, en général sous le regard admiratif des connaisseurs.
• grand foc voile située à l'avant du bateau, de surface plus importante que le foc.
• grand-voile voile principale du navire, maintenue entre la bôme et le mât.
• guindeau treuil, le plus souvent placé sur la plage avant, qui permet de manœuvrer les lignes de mouillage.
• hale-bas fait partie des manœuvres courantes, le plus souvent un palan, tirant la bôme vers le bas et fixée au pied du mât.
• hauban élément du gréement dormant d'un voilier, soutenant un mât latéralement et vers l'arrière.
• hisser action de monter une voile, une charge. l'expression hisser le foc vient de l'arabe "ézz al fog" qui veut dire tirer vers le haut. Il faut rappeler que les voiles des bateaux mauresques étaient triangulaires, d'où la confusion des européens qui entendant donner les ordres d'appareillage ont cru que "al fog" désignait la voile triangulaire .De l'arabe "ézz":tirer, "dézz":pousser, retranscription phonétique des termes arabes.
• lofer rapprocher l'axe du bateau du lit du vent.
• louvoyer action de virer successivement de bord du près au près dans le but de remonter au vent.
• Matosser Action de déplacer le matériel du bord ou les voiles vers le bord au vent du voilier afin de diminuer l’angle de gîte.
• mou se dit d'un bateau qui a une tendance naturelle à s'éloigner du vent.
• moustaches sortes de haubans, câbles ou chaînes, servant à consolider le bout-dehors d'étrave de chaque coté de la coque.
• pataras élément du gréement dormant d'un voilier, soutenant le mât sur l'arrière.
• poupe partie arrière d'un bateau.
• proue partie avant d'un bateau.
• près allure permettant le gain au vent.
• près serré allure à laquelle le bateau se trouve le plus possible face au vent (le plus proche du vent).
• puits de dérive sur un dériveur, fourreau au centre du bateau permettant de faire coulisser la dérive de bas en haut.
• quille partie fixe et immergée de la coque sous le bateau faisant office de dérive fixe et de contrepoids à la gîte.
• rappel action pour l'équipage de se positionner du côté inverse de la gîte pour rétablir l'assiette du bateau.
• ris Système pour diminuer la surface d’une voile.
• rocambeau pièce mobile coulissant sur le bout'hors sur laquelle on amure le foc (gréements traditionnels)
• roulis mouvement oscillatoire transversal du bateau.
• safran partie immergée et pivotante du gouvernail orientant le bateau.
• sancir chavirage du bateau par l'avant, la proue s'enfonçant profondément dans l'eau au-delà du point d'équilibre si bien que la coque se retourne complètement. Cela arrive surtout aux dériveurs légers par fort vent arrière.
• spi diminutif de spinnaker, grande voile lancée tout à l'avant du bateau en sus du génois ou du grand foc pour augmenter la surface de voilure par petit vent. (sous une allure portante)
• sous-barbe câble ou chaîne maintenant le bout-dehors comme les moustaches, mais dans l'axe du navire et vers le bas de l'étrave.
• tangage mouvement oscillatoire d'enfoncement de la proue dû à la houle en mer.
• tangon espar utilisé du côté au vent pour tenir écarté le spi. Il se fixe d'un côté au mât et de l'autre au spi.
• tourmentin sorte de foc robuste et plus petit utilisé dans le mauvais temps.
• tribord le côté droit, dans le sens de sa marche.
• trinquette voile établie sur la draille et située entre le mât et le foc, seulement sur les voiliers de croisière.
• virer de bord tourner le bateau de façon à ce que le vent vienne sur l'autre bord. Le devant du bateau passe face au vent.
• winch petit treuil manuel ou électrique destiné à faciliter la tension des écoutes ou des drisses sur les gros voiliers.

Voir aussi

• Wiktionnaire : Lexique en français de la navigation

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