- Anatole Mallet
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Anatole Mallet, (1837-1919), est un ingénieur Arts et Manfactures franco-suisse, il est l'inventeur du brevet de la locomotive compound à 4 cylindres articulée en deux trains moteurs.
Sommaire
Biographie
Anatole Mallet, est né en 1837 à Carouge en Suisse. Sa famille est originaire de La Muraz, en Haute-Savoie. Il rentre à l'École Centrale des Arts et Manufactures, de Paris d'où il sort ingénieur.
Après avoir participé à la construction du canal de Suez, il réalise des travaux sur le système compound, et sera le premier[1] à l'appliquer aux locomotives. Il conçoit une locomotive type 021 Compound pour le chemin de fer Bayonne-Anglet-Biarritz (BAB)[2].
Le but de ses recherches est de construire une locomotive de grande puissance capable d'évoluer sur des voies légères et sinueuses. En 1884, il dépose un brevet pour une locomotive compound à 4 cylindres, articulée à deux trains moteurs. Avec ce brevet, il est l'inventeur d'un système originale de locomotive à vapeur articulée. Les locomotives à vapeur construite sur ce schéma porteront toutes, désormais, le nom de locomotive Mallet.
En 1900 à l'exposition universelle de Paris, au Champ de Mars, un panneau présente ses études et réalisations. Le Jury de l'exposition rapporte qu'il y a environ 400 locomotives compound articulées Mallet en services sur des voies étroites ou normales. A Paris on peut voir trois de ses locomotives : une produite par les Ateliers Maffei de Munich, une par les Chemins de fer de l'État hongrois et la troisième exposée par les Usines de Brianse dans la section Russe[3].
Anatole Mallet décède à Nice en 1919.
Galerie « Locomotives Mallet »
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Mallet-United States Railroad Administration standard 2-8-8-2.
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Mallet : 1914 Cropley Phillips Company
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Mallet-Baldwin à voie métrique 020+020 des chemins de fer Malgaches
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Mallet-Ateliers des Batignolles Chemin de fer tunisien Bône-Guelma
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principe d'une Mallet 030+030
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Mallet-SACM, 030+030T, voie métrique, Chemin de fer du Vivarais.
Notes et références
- Encyclopaedia of the History of Technology : "The first compound locomotive was designed by the Frenchman Anatole Mallet and built in 1876", p. 582
- Source : rapports du jury international de l'exposition universelle de 1900, Paris, p.70 (CNAM 8° Xae 570.2).
- Source : rapports du jury international de l'exposition universelle de 1900, Paris, p.71 (CNAM 8° Xae 570.2)
Bibliographie
- Lucien Maurice Vilain, Les locomotives articulées du système Mallet dans le monde, Vincent, Fréal et Cie, Paris, 1969, 2de édition. Picador, Levallois Perret, 1978, (ISBN 2902653026).
- La Vie du Rail, Système Mallet, revue n°450, 1954.
- (Gb) Mcneil I Staff, Ian McNeil, Encyclopaedia of the History of Technology, Ebook Library, Routledge, 2002. p. 582-583, (ISBN 0203192117).
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ingénieur suisse
- Personnalité française du chemin de fer
- Personnalité suisse du chemin de fer
- Élève de l'École centrale Paris
- Naissance en 1837
- Décès en 1919
- Naissance dans le canton de Genève
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