- Lan Ecuador
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LAN Airlines
AITA
LAOACI
LANIndicatif d'appel
LanRepères historiques Date de création 1936 Fiche d’identité Hub(s) Aéroport international Arturo Merino Benítez Hubs secondaires Aéroport international Jorge Chávez
Aéroport Ministro Pistarini
Aéroport international Mariscal SucreProgramme de fidélité LANPASS Alliance oneworld Taille de la flotte 63 Nombre de destinations 57 Siège social Santiago Société mère LAN Airlines S.A. Société sœur {{{société_sœur}}} Filiales {{{filiales}}} Effectif {{{nb_employés}}} Dirigeants Enrique Cueto Plaza (PDG) Site internet www.lan.com modifier LAN Airlines (code AITA : LA ; code OACI : LAN) est la société de holding des compagnies aériennes suivantes :
- ABSA, filiale brésilienne dédiée au fret;
- LAN Argentina (code IATA 4M);
- LAN Cargo;
- LAN Chile;
- LAN Courier;
- LAN Ecuador (code IATA XL);
- LAN Express (code IATA LU);
- LAN Peru (code IATA LP).
Le groupe fait partie de l'alliance oneworld et a pour principale plateforme de correspondance l'aéroport international Arturo Merino Benítez de Santiago du Chili.
LAN est l'acronyme historique de Línea Aérea Nacional (Ligne Aérienne Nationale) mais, depuis 2003, la société préfère les termes anglo-saxons de Latin American Network (Réseau Latino-Américain).Sommaire
Histoire
La compagnie a été fondée par le commandant de l'armée de l'air chilienne, Arturo Merino Benitez. Elle est entrée en activité le 5 mars 1929 en assurant la liaison postale Santiago-Arica. Le nom LAN Chile lui a été donné en 1932. Le gouvernement chilien a privatisé la compagnie en septembre 1989 et a revendu la majorité de ses parts aux compagnies Icarosan et Scandinavian Airlines System.
Le 11 octobre 1995, avec l'aval du conseil chilien contre les monopoles, LAN Chile a pris le contrôle de la seconde compagnie aérienne du pays Ladeco et l'a fusionnée, en octobre 1998, avec Fast Air. En mars 2004, LAN Chile et ses filiales LAN Peru, LAN Ecuador, LAN Dominicana et LAN Express ont été réunies sous la marque LAN Airlines. LAN Chile a changé son nom formel en LAN Airlines en juin 2004.
En 2005, LAN a ouvert la filiale LAN Argentina et effectue des vols nationaux et internationaux à partir de l'aéroport international d'Ezeiza de Buenos Aires. LAN Airlines y est devenu le second opérateur local après Aerolineas Argentinas.
Capital
Les deux premiers actionnaires actuels de LAN sont la famille Cueto, qui détient 38,5% du capital, et le groupe Piñera, du nom de l'homme politique et d'affaires Sebastián Piñera, candidat à la présidence de la république chilienne en 2006, qui détient 26,4% des parts. Les autres actionnaires principaux sont le groupe Hirmas (10, 6%) et le groupe Eblen (7,8%).
Flotte
LAN Airlines possède la flotte suivante en 31 mars 2008:
Flotte de LAN Airlines Type d'appareil Total Leasing Propres En commande Capacité
(Premium Business/Touriste)Routes Notes Airbus A318-100 15 0 15 Airbus A319-100 20 5 20 7 commandes 136 (0/136) Routes moyen-courrier
Amérique latine et du sud(Livraison en 2007) Airbus A320-200 18 11 6 8 commandes 156 (16/120) Routes moyen-courrier
Amérique latine et du sud(Livraison entre 2007 et 2009) Airbus A340-300 5 5 0 0 271 Routes moyen et long-courrier
Australie, Europe, Nouvelle-ZélandeBoeing 767-300ER 26 12 10 9 commandes 212
214Routes moyen et long-courrier
Europe et Amérique du Nord(Livraison entre 2007 et 2009) Boeing 767-300F 9 1 8 0 Fret / Cargo Boeing 777F 2 0 1 0 Fret / Cargo Nombre total d'appareils 95 Mis à jour: Aout 2009
Dans ce tableau est inclus un Boeing 767-200 loué Aeromexico, un Boeing 737 loué Pluna Líneas, Aéreas Uruguayas SA et deux Boeing 737 loué à Sky Services SA.L'âge moyen de la flotte de LAN Airlines est 8,2 ans en novembre 2006.
Filiales (avec codes AITA et OACI)
- Lan Airlines S.A., LA et LAN
- Lan Chile Cargo S.A., UC et LCO
- Lan Ecuador - Aerolane Lineas Aereas, XL,
- Lan Peru S.A., LP et LPE
- Membre de Oneworld Alliance.
Galerie
Lien externe
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