- Kapetan Giorgis
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Esso Carribean
Esso Carribean Noms : Andros Petros (1976)
Esso Carribean (1976-1990)
Kapetan Giorgis (1990-2002)Type : pétrolier ULCC Histoire Lancement : 1976 Statut : démoli en 2002 à Gadani Caractéristiques techniques Longueur : 378,39 m (hors-tout) Maître-bau : 68,08 m Tirant d'eau : 25,04 m Port en lourd : 456 368 tpl Capacité : 571 210 m³ de brut Tonnage : 218 447 tjb Propulsion : Turbine à vapeur Kawasaki Vitesse : 16,75 nœuds Autres caractéristiques Chantier : I.H.I., Kure, Japon Armateur : Esso puis Ceres Hellenic Pavillon : Grèce no IMO : 7370272 Le pétrolier Esso Carribean était un des plus grands navires au monde. Construit en 1976 aux chantiers I.H.I. de Kure, Japon, il navigue pour Esso avant d'être racheté par Ceres Hellenic en 1990 et renommé Kapetan Giorgis. Il est démoli en 2002 à Gadani.
Source
- Esso Carribean par Auke Visser.
Voir aussi
Les plus grands navires - Knock Nevis (FSO)
- Pierre Guillaumat (pétrolier)
Batillus, Bellamya, Prairial - Esso Atlantic (pétrolier)
- Emma Mærsk (porte-conteneurs)
- TI Oceania (pétrolier)
- [plusieurs pétroliers...]
- Queen Mary 2 (transatlantique)
- Berge Stahl (vraquier)
- Freedom of the Seas (paquebot)
- USS Enterprise (porte-avions)
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