- Jari-Matti Latvala
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Jari-Matti Latvala 
Années d'activité 2002-(actuellement) Date de naissance 3 avril 1985 Lieu de naissance 
TöysäNationalité FinlandeQualité Pilote automobile Équipe BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Nombre de courses 105 Podiums 25 Victoires 5 Site web www.latvalamotorsport.com modifier 
Jari-Matti Latvala, né le 3 avril 1985 à Töysä est un pilote de rallye finlandais. Il dispute actuellement le championnat du monde de rallyes sur une Ford Fiesta RS WRC. Son copilote actuel est Miikka Anttila.
Jari-Matti est le fils de Jari Latvala lui aussi pilote de rallye et champion de Finlande 1994 en catégorie groupe N.
Sommaire
Carrière en rallye
Débuts en compétition (2002-2006)
Très précoce, Jarri-Matti a débuté la compétition à l'âge de 10 ans sur Opel Ascona.
Il a disputé son premier rallye de championnat du monde au rallye de Grande-Bretagne 2002 à l'âge de 17 ans. Il termina 17e avec une Mitsubish Lancer Evolution VI.
En 2003 il disputa quatre épreuves du championnat du monde sur Ford Focus et termina 10e en Grèce, 17e en Allemagne, 14e en Finlande et 10e en Grande Bretagne.
En 2004, Latvala a couru principalement en catégorie JWRC. Son meilleur résultat fut une 21e place (toutes catégories confondues) au Tour de Corse sur une Subaru Impreza WRX STI Group N.
En 2005, Latvala disputa 6 rallyes sur une Subaru Impreza Groupe N et 3 sur une WRC. Ses meilleurs résultats furent des 16e places au Tour de Corse et en Sardaigne avec l'Impreza.
En 2006 il disputa 11 rallyes, sur des Subaru Impreza, Ford Focus et Toyota Corolla WRC. Il réalisa ses meilleurs résultats dans les trois derniers rallyes. En Australie il remporte le classement Production (ou groupe N) et fini 6e au général, en Nouvelle-Zélande il remporte à nouveau le classement production et la 8e place du général enfin en Grande Bretagne, sur une Focus WRC il termine 4e. A l'issue de la saison, il est 13e du classement du championnat du monde pilote.
Jari-Matti Latvala au Rallye de Grande-Bretagne en 2007.
Jari-Matti Latvala au rallye de Finlande en 2010.
Jari-Matti Latvala au rallye de France en 2011.L'ascension mondiale (2007-2011)
- 2007 : premier podium en WRC
En 2007 Latvala a signé avec Stobart M-Sport Ford pour un programme de 16 épreuves avec pour coéquipiers Matthew Wilson et Henning Solberg. Ses meilleurs résultat sont une 3e place au Rallye d'Irlande et des 4e places en Argentine et en Corse, il se fait également remarquer par de nombreux meilleurs temps (10 en Grande-Bretagne !), malheureusement contrarié par des soucis mécaniques.
- 2008 : premiere victoire et plus jeune vainqueur de l'histoire
En 2008, suite à la retraite de Marcus Grönholm, Jari-Matti rejoint l'écurie officielle M-Sport Ford, en tant qu'équipier de Mikko Hirvonen. Il s'impose dès la deuxième manche de la saison, le rallye de Suède et devient, à 22 ans et 10 mois, le plus jeune vainqueur de l'histoire du championnat du monde des rallyes. La suite de la saison est plus difficile, souvent trop impétueux, Jari Mati est rapide mais accumule les sorties de routes, au point d'être rétrogradé pour quelques rallyes dans l'équipe B de Ford et remplacé par François Duval dans l'équipe officielle. il termine 4e du championnat.
- 2009 : deuxième victoire
En 2009 Jari-Matti est de nouveau au volant de la deuxième Ford Focus RS WRC officielle et il inscrit une deuxième victoire en mondial en remportant le rallye de Sardaigne et termine de nouveau 4e du championnat.
- 2010 : vice-champion du monde
En 2010 Jari-Matti commence la saison par un podium en Suède (3e). Au Mexique, il finit 5e. En Jordanie suite à une polémique sur le balayage, il termine finalement 2e. Il remporte sa troisième victoire au rallye de Nouvelle-Zélande, de 2,4 secondes (3e écart le plus faible de l'histoire). Il devient après cette manche le nouveau dauphin de Loeb au championnat. La suite de sa saison sera marquée par une victoire à domicile au rallye de Finlande après un combat serré face à Sébastien Ogier. Il conclut l'année en s'adjugeant le « titre » de vice-champion du monde lors de l'ultime épreuve.
- 2011 :
La saison 2011 de Jari-Matti Latvala commence par un accident, alors qu'il réalise des essais préparatoires. Il est ainsi contraint de renoncer à l'Arctic Rally[1], manche destinée à lui donner un avant-goût de sa campagne WRC. Le championnat débute en Suède par un podium et 1 point bonus décroché sur la Power Stage, une nouveauté de 2011. Il enchainera avec deux autres arrivées sur la troisième marche du podium, au Mexique et au Portugal, ainsi que 2 autres points bonus en Algarve[2]. En Jordanie, il subit la dure loi du sport en échouant à 2 dixièmes de la victoire, qui revient à Sébastien Ogier[3]. A ce stade de la saison, il est le seul à ne jamais avoir manqué le podium, mais sa courbe de performance va considérablement s'abaisser par la suite. Il enchaine trois mauvais résultats en Italie (sortie de route[4]), en Argentine (touchette alors qu'il occupait la tête) et en Grèce (problèmes mécaniques).
Il rebondit au Rallye de Finlande où il termine deuxième en course et sur la Power Stage[5], avant de connaitre de nouvelles difficultés en Allemagne : mis hors-jeu par un problème moteur, il ne marque aucun point Pilotes.
Au rallye d'Australie, suite au faux pas des pilotes Citroën, alors qu'il réalise un fantastique parcours et qu'il occupe la tête de l'épreuve, il cède sa place à son coéquipier pour lui permettre de remonter au classement dans le championnat pilote, lui même n'ayant plus aucune chance de bien figurer au classement. Lors du rallye d'Alsace, il impressionne son équipe par ses progrès sur asphalte en réalisant de nombreux meilleurs temps et, toujours pour épauler son coéquipier mieux classé, il prend volontairement une pénalité afin de le laisser passer devant. Il termine le rallye en s'imposant sur la Power Stage et prend finalement la quatrième place du rallye après la disqualification de Petter Solberg.
Le 13 novembre 2011, il est enfin justement récompensé pour sa saison, en remportant le dernier rallye proposé, celui du Pays de Galles, les trois autres pilotes officiels Ford et Citroën ayant été tour à tour éliminés.
Il termine quatrième du championnat, avec 172 points.
Palmarès
Victoires
Victoires en championnat du monde des rallyes # Saison Rallye Pays Copilote Voiture 1 2008 57e Rallye de Suède 
Suède Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 07 2 2009 6e Rallye de Sardaigne 
Italie Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 08 3 2010 45e Rallye de Nouvelle-Zélande 
Nouvelle-Zélande Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 10 4 2010 60e Rallye de Finlande Finlande Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 10 5 2011 67e Rallye du Pays de Galles (GB) 
Royaume-Uni Miikka AnttilaFord Fiesta RS WRC Record détenu en championnat du monde des rallyes
Article détaillé : Records en championnat du monde des rallyes.- Plus jeune vainqueur d'un rallye : au Rallye de Suède 2008 à 22 ans et 10 mois
- Défaite avec le plus petit écart : 0,2 seconde de retard sur Sébastien Ogier au Rallye de Jordanie, le 16 avril 2011.
Résultats en championnat du monde des rallyes
Résultats WRC complets Saison Rallye Points Classement final 2002 MON
SUE
FRA
ESP
CYP
ARG
GRE
KEN
FIN
ALL
ITA
NZL
AUS
GBR
0 - - - - - - - - - - - - - - 17e 2003 MON
SUE
TUR
NZL
ARG
GRE
CYP
ALL
FIN
AUS
ITA
FRA
ESP
GBR
0 - - - - - - 10e - 17e 14e - - - - 10e 2004 MON
SUE
MEX
NZL
CYP
GRE
TUR
ARG
FIN
ALL
JPN
GBR
ITA
FRA
ESP
AUS
0 - Ab. Ab. - - - Ab. Ab. - Ab. 27e - 23e Ab. 21e 29e Ab. 2005 MON
SUE
MEX
NZL
ITA
CYP
TUR
GRE
ARG
FIN
ALL
GBR
JPN
FRA
ESP
AUS
0 - - 16e - Ab. 16e - - - Ab. Ab. 21e Ab. - 16e 19e - 2006 MON
SUE
MEX
ESP
FRA
ARG
ITA
GRE
ALL
FIN
JPN
CYP
TUR
AUS
NZL
GBR
9 13e 41e - 25e 16e Ab. - - 22e 34e 17e 69e - - 6e 8e 4e 2007 MON
SUE
NOR
MEX
POR
ARG
ITA
GRE
FIN
ALL
NZL
ESP
FRA
JPN
IRL
GBR
30 8e Ab. Ab. 5e 7e 8e 4e 9e 12e Ab. 8e 5e 7e 4e 10e 3e 10e 2008 MON
SUE
MEX
ARG
JOR
ITA
GRE
TUR
FIN
ALL
NZL
ESP
FRA
JPN
GBR
58 4e 12e 1er 3e 15e 7e 3e 7e 2e 38e 9e Ab. 6e 4e 2e 2e 2009 IRL
NOR
CYP
POR
ARG
ITA
GRE
POL
FIN
AUS
ESP
GBR
41 4e 14e 3e 12e Ab. 6e 1er 3e Ab. 3e 4e 6e 7e 2010 SUE
MEX
JOR
TUR
NZL
POR
BUL
FIN
ALL
JPN
FRA
ESP
GBR
171 2e 3e 4e 2e 7e 1er Ab. 8e 1er 4e 3e 4e 4e 3e 2011 SUE
MEX
POR
JOR
ITA
ARG
GRE
FIN
ALL
AUS
FRA
ESP
GBR
172 4e 3e 3e 3e 2e 18e 6e 9e 2e 14e 2e 4e 3e 1er
Résultats WRC par saison Saison Équipe Départs Victoires Podiums Abandons Points Classement final 2002 Privé 1 0 0 0 0 - 2003 Ford 4 0 0 0 0 - 2004 Privé 11 0 0 7 0 - 2005 Privé 9 0 0 4 0 - 2006 Privé 11 0 0 1 9 13e 2007 Privé 16 0 1 3 30 8e 2008 Privé, Ford 15 1 6 1 58 4e 2009 Ford 12 1 4 2 41 4e 2010 Ford 13 2 6 1 171 2e 2011 Ford 13 1 8 0 172 4e Total 105 5 25 19 481 Notes et références
- Latvala accidenté avec la Fiesta, Ford renonce à l’Arctic Rally, sur automoto365.com, mis en ligne le 24 janvier 2011
- La passe de trois pour Jari-Matti Latvala, sur automoto365.com, mis en ligne le 27 mars 2011
- Battu de justesse, Latvala ne cache pas sa déception, sur automoto365.com, mis en ligne le 16 avril
- Jari-Matti Latvala - Rally d'Italia Sardegna 2011 SS1 - Crash , sur youtube.com
- Jari-Matti Latvala : “Il m’aurait fallu 2 spéciales de plus”, sur automoto365.com, mis en ligne le 30 juillet
Liens internes
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Catégories :- Pilote de rallye finlandais
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