Hirvonen

Mikko Hirvonen
Mikko Hirvonen
Années d'activité	2002-
Surnom
Date de naissance	31 juillet 1980
Lieu de naissance	Kannonkoski (Finlande)
Date de décès
Lieu de décès
Nationalité	Finlande
Qualité	Pilote automobile
Équipe	Ford, Subaru, Škoda
Nombre de courses	97
Pole positions	{{{pole position}}}
Podiums	40
Victoires	11
Champion du monde
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Mikko Hirvonen, né le 31 juillet 1980 à Kannonkoski, est un pilote de rallye finlandais. Très précoce, il a remporté le championnat de Finlande Groupe A deux roues motrices en 2002 et est devenu pilote officiel Ford en championnat du monde dès 2003. Son copilote habituel est Jarmo Lehtinen.

Sommaire 1 Carrière en rallye 1.1 Débuts en compétition 1.2 L'ascension mondiale 2 Palmarès 2.1 Victoires en championnat du monde des rallyes 2.2 Records détenus en championnat du monde des rallyes 3 Résultats en championnat du monde des rallyes 3.1 Résultats WRC complets 3.2 Résultats WRC par saison 3.3 Tableau comparatif de victoire 4 Notes et références 5 Voir aussi 5.1 Liens internes 5.2 Liens externes

Carrière en rallye

Débuts en compétition

En 2004 il devient second pilote chez Subaru aux côtés de Petter Solberg. Des résultats en demi-teinte (comparés à son brillant coéquipier) entraînent la non-reconduction de son contrat.

Mikko se retrouve donc sans volant au début de la saison 2005. Grâce à son manager Timo Jouhki, il parvient à monter un programme au volant d'une ancienne Focus WRC 03. Mis au pied du mur, Mikko réalise des prouesses : il décroche plusieurs meilleurs temps et termine à la 5^e place du rallye Acropole. Il termine également 5^e en Finlande, où il est engagé par l'équipe officielle Ford, et réussit l'exploit d'amener son ancienne Focus privée à la troisième place du rallye de Catalogne. Ces performances lui ont permis d'intégrer à nouveau l'écurie Ford à temps plein pour la saison 2006

L'ascension mondiale

En 2006. Au volant de la nouvelle Ford Focus RS WRC 06, il termine sept fois sur le podium, remporte sa première victoire en championnat du monde le 29 octobre 2006 lors du rallye d' Australie et termine 3^e du championnat pilote. Avec son coéquipier Marcus Grönholm, il apporte à Ford le titre de champion du monde des constructeurs.

En 2007 toujours avec Ford, il remporte les rallyes de Norvège, Japon et Grande-Bretagne, et il termine une nouvelle fois à la 3^e place du championnat du monde derrière Sebastien Loeb et Marcus Grönholm. Toujours avec Marcus Grönholm, il remporte à nouveau le titre de champion du monde des constructeurs avec Ford. Il finit tous les rallyes de la saison dans les points sauf au tour de Corse où il termine que 13^e.

En 2008, suite au départ de Grönholm, il devient le nouveau leader de l'équipe Ford. Il remporte les rallyes de Jordanie, Turquie et Japon et finit 2^e du championnat du monde derrière Sebastien Loeb. Alors qu'on aurait imaginer que Loeb soit sans concurrence, Mikko est un très gros rival pour le titre pilote, grâce à sa régularité ( tous les rallyes de la saison finis dans les points! ) il prend à plusieurs reprises la tête du classement mais finit par céder son fauteuil de leader après le rallye d'Allemagne. Au rallye de Nouvelle-Zélande il finit 3^e,alors qu'il était en tête une crevaison dans l'avant dernière spéciale le prive de la victoire. Malgré une bonne résistance en fin de championnat et sa victoire au Japon, sur ce même rallye Sebastien Loeb est sacré champion grâce à sa 3^e place.

En 2009, il termine 3^e du rallye d'Irlande première manche de la saison. Lors des trois rallyes suivant il finit à la seconde place derrière Loeb. Un problème mécanique le contraint à abandonner au rallye d'Argentine, mettant fin à une série de 22 rallyes consécutifs terminés dans les points. Il se retrouve à l'issue de cette manche avec 20 points de retard sur Loeb.

Sa 2^e place au rallye de Sardaigne, puis ses victoires au rallye de l'Acropole et au rallye de Pologne lui permettent de prendre la tête du classement pilote avec 1 point d'avance sur Loeb. Il remporte pour la première fois le rallye de Rallye de Finlande le 2 aout 2009, c'est sa 10^e victoire en WRC. Il prend encore un peu plus d'avance au championnat sur Sebastien Loeb et compte à présent 3 points de plus que son rival. Lors du rallye d'Australie, alors qu'il avait terminé second de l'épreuve, une pénalisé d'une minute pour les Citroën de Loeb, Sordo et Ogier, à cause d'une attache de barre anti-roulis non conforme qui, selon les commissaires techniques de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), procurait un avantage dans le comportement de la voiture, lui permette finalement de remporter le rallye. Son avanve sur Sebastien Loeb passe donc à 5 points. Au rallye de Rallye de Catalogne il termine troisème derriere Loeb et Sordo, il reste quand même en tête du championnat mais suite au doublé des Citroen son avance sur Loeb se reduit a un point seulement.

Palmarès

Victoires en championnat du monde des rallyes

références : Jonkka's World Rally Archive^[1], RallyBase^[2]

#	Saison	Rallye	Pays	Copilote	Voiture
1	2006	19e Rallye d'Australie	Australie	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 06
2	2007	2e Rallye de Norvège	Norvège	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 06
3	2007	4e Rallye du Japon	Japon	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 07
4	2007	63e Rallye de Grande-Bretagne	Royaume-Uni	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 07
5	2008	26er Rallye de Jordanie	Jordanie	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 07
6	2008	9e Rallye de Turquie	Turquie	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 07
7	2008	5e Rallye du Japon	Japon	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 08
8	2009	56e Rallye de l'Acropole	Grèce	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 09
9	2009	66e Rallye de Pologne	Pologne	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 09
10	2009	59e Rallye de Finlande	Finlande	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 09
11	2009	20e Rallye d'Australie	Australie	Jarmo Lehtinen	Ford Focus RS WRC 09

Records détenus en championnat du monde des rallyes

• Rallyes dans les points : Le 5 avril 2009, il égale le record de Marcus Grönholm, il réalise à son tour une série de 22 rallyes, du Rallye du Japon 2007 au Rallye du Portugal 2009.

Résultats en championnat du monde des rallyes

Résultats WRC complets

Saison	Rallye																Points	Classement final
2002	MON	SWE	FRA	ESP	CYP	ARG	GRE	KEN	FIN	GER	ITA	NZL	AUS	GBR			0	-
	-	-	-	-	-	-	-	-	21e	-	Dq.1	-	-	Ab.2
2003	MON	SWE	TUR	NZL	ARG	GRE	CYP	GER	FIN	AUS	ITA	FRA	ESP	GBR			3	16e
	Ab.3	11e	Ab.2	10e	16e	Ab.4	6e	13e	Ab.2	9e	Ab.5	10e	14e	Ab.3
2004	MON	SWE	MEX	NZL	CYP	GRE	TUR	ARG	FIN	GER	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP	AUS	29	7e
	Ab.4	9e	5e	7e	5e	Ab.6	6e	4e	Ab.7	8e	7e	7e	Ab.2	10e	8e	4e
2005	MON	SWE	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRE	ARG	FIN	GER	GBR	JPN	FRA	ESP	AUS	14	10e
	-	Ab.8	-	-	Ab.9	-	-	5e	-	5e	-	-	Ab.3	-	3e	-
2006	MON	SWE	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	GER	FIN	JPN	CYP	TUR	AUS	NZL	GBR	65	3e
	7e	12e	14e	9e	4e	Ab.5	2e	3e	9e	3e	3e	3e	2e	1er	2e	Ab.10
2007	MON	SWE	NOR	MEX	POR	ARG	ITA	GRE	FIN	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRL	GBR	99	3e
	5e	3e	1er	3e	5e	3e	2e	4e	2e	3e	3e	4e	13e	1er	4e	1er
2008	MON	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRE	TUR	FIN	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	GBR		103	2e
	2e	2e	4e	5e	1er	2e	3e	1er	2e	4e	3e	3e	2e	1er	8e
2009	IRL	NOR	CYP	POR	ARG	ITA	GRE	POL	FIN	AUS	ESP	GBR					84	en cours 1er
	3e	2e	2e	2e	Ab.5	2e	1er	1er	1er	1er	3e
Motifs de la disqualification et des abandons : 1. Hors-délai 2. Mécanique 3. Sortie de route 4. Suspension 5. Moteur 6. accident damage 7. Accident 8. Problème technique 9. Cause inconnue 10. Cage de sécurité endommagée

Résultats WRC par saison

Saison	Équipe	Départs	Victoires	Podiums	Abandons	Points	Classement final
2002	Privé	3	0	0	2	0	-
2003	Ford	14	0	0	6	3	16e
2004	Subaru	16	0	0	4	29	7e
2005	Privé, Ford, Skoda	6	0	1	3	14	10e
2006	Ford	16	1	8	2	65	3e
2007	Ford	16	3	10	0	99	3e
2008	Ford	15	3	11	0	103	2e
2009	Ford	11	3	10	1	84	en cours
Total		97	11	40	18	397

Tableau comparatif de victoire

Mise-à-jour : après le rallye de Finlande 2009

	Rallyes WRC disputé par Mikko Hirvonen
	FIN	ITA	GBR	MON	SWE	TUR	NLZ	ARG	GRE	CYP	GER	AUS	FRA	ESP	MEX	JAP	ITA	NOR	IRL	JOR	POR	POL
Nombres de rallyes disputés	8	2	6	5	6	4	5	6	7	4	5	4	5	7	4	4	6	2	2	1	2	1
Nombres de victoires	1		1			1		1				2				2		1		1		1
Recordman de victoires	7	3	4	5	5	2	5	5	5	4	7	4	6	4	3		3	1	2		4

Notes et références

Voir aussi

Liens internes

Compétition automobile | rallye | Liste alphabétique des pilotes de rallye

Liens externes

• Site officiel

Champion du monde des rallyes

1979 Björn Waldegård • 1980 Walter Röhrl • 1981 Ari Vatanen • 1982 Walter Röhrl • 1983 Hannu Mikkola • 1984 Stig Blomqvist • 1985 Timo Salonen • 1986–1987 Juha Kankkunen • 1988–1989 Massimo Biasion • 1990 Carlos Sainz • 1991 Juha Kankkunen • 1992 Carlos Sainz • 1993 Juha Kankkunen • 1994 Didier Auriol • 1995 Colin McRae • 1996–1999 Tommi Mäkinen • 2000 Marcus Grönholm • 2001 Richard Burns • 2002 Marcus Grönholm • 2003 Petter Solberg • 2004–2008 Sébastien Loeb

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