Grand prix automobile de belgique 1998

Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1998 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 30 août.

Sommaire 1 La course 2 Qualifications 3 Classement 4 Pole position & Record du tour 5 Tours en tête 6 A noter

La course

Entièrement disputé sous la pluie, le Grand Prix de Formule 1 1998 de Spa-Francorchamps restera dans les annales comme la plus grande hécatombe automobile. À commencer par le départ : David Coulthard, qualifié en première ligne derrière son coéquipier Mika Häkkinen, manque son envol et commet une faute au premier virage qui le fait toucher le muret et traverser la piste par deux fois devant les autres monoplaces privées de visibilité du fait de la pluie. S’ensuit un carambolage mémorable dans lequel pas moins de 10 voitures seront détruites. Quelques chanceux, dont Irvine et Coulthard peuvent prendre le mulet.

Au second départ, Michael Schumacher, en lutte pour le titre avec Häkkinen, le déborde au premier virage et le touche, l’envoyant en tête-à-queue. Cette fois, le finlandais et Herbert (Sauber) en seront les seules victimes. Damon Hill, étonnamment qualifié sur la deuxième ligne sur sa modeste Jordan, a pris le meilleur départ devant les deux Ferrari.

Rapidement, Irvine est décroché et la lutte se poursuit, Hill tenant tête pendant 6 tours à Schumacher. Une fois devant, l’Allemand se met à tourner 3 secondes au tour plus vite que tout le monde.

Au 25^e tour, alors qu’il va prendre un tour à Coulthard, il ne voit pas l’écossais ralentir et le percute. C’est la stupeur. Voilà celui qui dominait la course de la tête et des épaules rentrant à son stand sur trois roues. Comble de l’infortune pour Ferrari, Irvine abandonne dans le même tour du fait d’une sortie de route.

Voilà donc Hill en tête du Grand Prix devant l’autre Jordan de Ralf Schumacher, auteur d’une belle remontée depuis la 8^e place de la grille, et Jean Alesi sur son aussi modeste Sauber.

Dans la boucle suivante, c’est Fisichella qui, au moment de prendre un tour à Nakano, le percute violemment. La voiture de sécurité entre en piste, regroupant les 7 voitures rescapées, ou plutôt 8 puisque, après réparation, Coulthard reprend la piste avec 5 tours de retard, Ron Dennis espérant sans doute grappiller un petit point.

Après l’effacement du Pace-Car, l’ordre des concurrents ne changera pas. C’est donc un podium totalement inédit. Eddie Jordan fête en même temps la première victoire de son écurie et son premier doublé !

Qualifications

Pos	No	Pilote	Équipe	Temps	Ecart.
1	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1min 48s 682	Pole
2	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:48.845	+0.163
3	9	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	1:49.728	+1.046
4	3	Michael Schumacher	Ferrari	1:50.027	+1.345
5	4	Eddie Irvine	Ferrari	1:50.189	+1.507
6	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	1:50.204	+1.522
7	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	1:50.462	+1.780
8	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	1:50.501	+1.819
9	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	1:50.686	+2.004
10	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	1:51.189	+2.507
11	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	1:51.648	+2.966
12	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1:51.851	+3.169
13	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	1:52.572	+3.890
14	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	1:52.670	+3.988
15	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	1:52.784	+4.102
16	16	Pedro Diniz	Arrows	1:53.037	+4.355
17	19	Jos Verstappen	Stewart-Ford	1:53.149	+4.467
18	17	Mika Salo	Arrows	1:53.207	+4.525
19	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	1:53.237	+4.555
20	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	1:54.850	+6.168
21	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	1:55.084	+6.402
22	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	1:55.520	+6.838

Classement

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	9	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	44	1h 43min 47s 4	3	10
2	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	44	+0s 932	8	6
3	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	44	+7s 024	10	4
4	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	44	+32s 243	9	3
5	16	Pedro Diniz	Arrows	44	+51s 682	16	2
6	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	42	+2 tours	13	1
7	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	39	+5 tours	2
8	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	39	+5 tours	21
Abd.	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	26	Collision	7
Abd.	3	Michael Schumacher	Ferrari	25	Collision	4
Abd.	4	Eddie Irvine	Ferrari	25	Sortie de piste	5
Abd.	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	17	Boîte de vitesses	22
Abd.	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	16	Sortie de piste	6
Abd.	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	10	Sortie de piste	19
Abd.	19	Jos Verstappen	Stewart-Ford	8	Moteur	17
Abd.	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1	Collision	1
Abd.	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	1	Collision	11
Abd.	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1	Collision	12
Abd.	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	0	Collision (1)	15
Abd.	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	0	Collision (1)	14
Abd.	17	Mika Salo	Arrows	0	Collision (1)	18
Abd.	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	0	Collision (1)	20

Légende:

• Abd.=Abandon - (1)= Ne reprendra pas le 2^e départ

Pole position & Record du tour

• Pole Position : Mika Häkkinen en 1min 48s 682
• Tour le plus rapide : Michael Schumacher en 2min 03s 766 au 9^e tour.

Tours en tête

• Damon Hill : 26 (1-7 / 26-44)
• Michael Schumacher : 18 (8-25)

A noter

• 22^e victoire pour Damon Hill.
• 1^re victoire pour Jordan en tant que constructeur.
• 2^e victoire pour Mugen-Honda en tant que motoriste.

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