- Grand Prix automobile d'Allemagne 1965
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Grand Prix d'Allemagne 1965 
NürburgringNombre de tours 15 Longueur du circuit 22,810 km Distance de course 342,150 km Vainqueur Jim Clark,
Lotus-Climax, 2 h 7 min 52 s 4
(vitesse moyenne : 160,542 km/h)Pole position Jim Clark,
Lotus-Climax, 8 min 22 s 7
(vitesse moyenne : 163,350 km/h)Record du tour
en courseJim Clark,
Lotus-Climax, 8 min 24 s 1
(vitesse moyenne : 162,896 km/h)modifier 
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1965 qui a eu lieu sur le Nürburgring le 1er août 1965.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 1
Jim ClarkLotus-Climax 15 2h 07min 52s 4 1 9 2 9
Graham HillBRM 15 +15s 9 3 6 3 5
Dan GurneyBrabham-Climax 15 +21s 4 5 4 4 12
Jochen RindtCooper-Climax 15 +3min 29s 6 8 3 5 4
Jack BrabhamBrabham-Climax 15 +4min 41s 2 14 2 6 8
Lorenzo BandiniFerrari 15 +5min 08s 6 7 1 7 16
Jo BonnierBrabham-Climax 15 +5min 58s 5 9 8 24
Masten GregoryBRM 14 +1 tour 19 Abd. 7
John SurteesFerrari 11 Boîte de vitesses 4 Abd. 17
Jo SiffertBrabham-BRM 9 Moteur 11 Abd. 2
Mike SpenceLotus-Climax 8 Transmission 6 Abd. 3
Gerhard MitterLotus-Climax 8 Fuite d'eau 12 Abd. 20
Richard AttwoodLotus-BRM 8 Fuite d'eau 17 Abd. 11
Bruce McLarenCooper-Climax 7 Boîte de vitesses 10 Abd. 6
Denny HulmeBrabham-Climax 5 Fuite d'eau 13 Abd. 19
Chris AmonLotus-BRM 3 Panne électrique 16 Abd. 22
Paul HawkinsLotus-Climax 3 Fuite d'huile 20 Abd. 10
Jackie StewartBRM 2 Suspension 2 Abd. 21
Frank GardnerBrabham-BRM 0 Boîte de vitesses 18 Nq. 25
Roberto BussinelloBRM Non qualifié Nq. 23
Ian RabyBrabham-Climax Non qualifié Légende:
- Abd.= Abandon - Np.=Non partant
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Jim Clark en 8min 22s 7 (vitesse moyenne : 163,350 km/h).
- Tour le plus rapide : Jim Clark en 8min 24s 1 au 10e tour (vitesse moyenne : 162,896 km/h).
Tours en tête
- Jim Clark: 15 (1-15)
A noter
- 19e victoire pour Jim Clark.
- 24e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 40e victoire pour Climax en tant que motoriste.
- Dernier Grand Prix pour Paul Hawkins, Gerhard Mitter et Ian Raby.
- Premiers points pour Jochen Rindt.
- A l'issue de cette course, Jim Clark est Champion du Monde des pilotes et l'écurie Lotus, Championne du Monde des constructeurs.
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