Gare du Nord (métro parisien)

Gare du Nord
Ligne(s)
Arrondissement(s) / Communes(s)	10e
Ouverture	15 novembre 1907 21 avril 1908 12 octobre 1942 prol.
Gare ou RER	Gare du Nord Magenta
Code d'oblitération	2108

48° 52′ 50″ N 2° 21′ 18″ E / 48.88057476333716, 2.3549312353134155

Gare du Nord est une station du métro de Paris sur les lignes 4 et 5, dans le 10^e arrondissement de Paris.

Sommaire 1 La station 1.1 Accès 2 Correspondances 3 À proximité 4 Voir aussi 4.1 Articles connexes 5 Notes et références

La station

La station porte le nom de la gare du Nord, gare du réseau SNCF en dessous de laquelle elle est située. En 2004, cette station fut la plus fréquentée du métro de Paris, avec 36,24 millions d'entrants directs^[1].

Suite au prolongement de la ligne 5 jusqu'à Église de Pantin le 12 octobre 1942, la boucle de l'ancien terminus de cette ligne, situé à la station gare du Nord, a été retiré du service voyageur et sert maintenant de voie d'instruction pour le personnel.

Les quais de la ligne 4 possèdent toujours aujourd'hui un cloitre surélevé avec charpente métallique IPM, et étaient jusqu'au milieu des années 60 de 75m de long.

Quand le pneumatique fit son apparition en 1967 sur la ligne 4, date à laquelle les Sprague furent retirés de la ligne, il fallut auparavant modifier la station. Le cloitre vit ses escaliers qui partaient de la tête de quai de l'époque direction Orléans (qui s'arrêtaient à la fin de la voute elliptique) et qui arrivaient plus haut à la passerelle en béton au-dessus des voies, démontés et laissant là, la passerelle en béton de passage au-dessus des voies.

Les quais furent rallongés en dessous du cloitre, jusqu'à la longueur nécessaire de 90 mètres pour les trains pneus, mais avec création nécessaire de couloir de circulation, à la place des anciens escaliers. Le style motte est appliqué à la fin des années 1970, avec un carrelage plat blanc aligné d'une façon inhabituelle dans le métro, en colonne et non semi-décalée comme habituellement. Est ajouté l'éclairage, des bancs de pierre, et sièges verts, et une frise de carrelage plat vert un peu partout, mis en valeur au niveau du cloitre.

Accès

• 9, boulevard de Denain
• 17, rue de Dunkerque
• 18, rue de Dunkerque
• Gare SNCF

Correspondances

• Bus RATP 26 30 31 38 39 42 43 46 48 54 56 65 302 350 OpenTour
• Noctilien N01 N02 N14 N43 N44 N140 N143

À proximité

• Gare de Paris-Nord
• Lycée Lamartine
• Église Saint-Vincent-de-Paul

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Paris,
• Gare du Nord USFRT, zone désaffectée de la station servant désormais de centre de formation.

Notes et références

	Métro de Paris	ligne 4
Porte de Clignancourt · Simplon · Marcadet — Poissonniers  · Château Rouge · Barbès — Rochechouart  · Gare du Nord  · Gare de l'Est  · Château d'Eau · Strasbourg — Saint-Denis  · Réaumur — Sébastopol  · Étienne Marcel · Les Halles  · Châtelet  · Cité · Saint-Michel  · Odéon  · Saint-Germain-des-Prés · Saint-Sulpice · Saint-Placide · Montparnasse — Bienvenüe  · Vavin · Raspail  · Denfert-Rochereau  · Mouton-Duvernet · Alésia · Porte d'Orléans

	Métro de Paris	ligne 5
Bobigny — Pablo Picasso  · Bobigny — Pantin — Raymond Queneau · Église de Pantin · Hoche · Porte de Pantin · Ourcq · Laumière · Jaurès  · Stalingrad  · Gare du Nord  · Gare de l'Est  · Jacques Bonsergent · République  · Oberkampf  · Richard-Lenoir · Bréguet — Sabin · Bastille  · Quai de la Rapée · Gare d'Austerlitz  · Saint-Marcel · Campo-Formio · Place d'Italie

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