- Gare de Sottevast
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Sottevast Localisation Pays France Commune Sottevast Adresse Rue de l'ancienne Gare
50660 SottevastCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF Exploitant Fermée Caractéristiques Ligne(s) Mante-la-Jolie - Cherbourg
Coutances - Sottevast (fermée)Voies 2 Quais 2 Altitude 49 m Historique Mise en service 17 juillet 1858 Fermeture dans les années 1990 Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
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La gare de Sottevast est une ancienne gare ferroviaire de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur le territoire de la commune française de Sottevast, dans le département de la Manche en région Basse-Normandie.
Mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, elle est fermée à la fin du XXe siècle par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 49 m d'altitude, la gare de Sottevast était située au point kilométrique (PK) 352,266 de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, entre la gare ouverte de Valognes et la gare fermée Couville. C'était une gare de bifurcation, extrémité de la Ligne de Coutances à Sottevast (fermée).
Histoire
La station de Sottevast est mise en service[1] le 17 juillet 1858[2] lors de l'ouverture de la section de Caen à Cherbourg par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est située à proximité immédiate du bourg centre de cette commune de 922 habitants[3]. Il s'agit d'une station de troisième classe[4] ayant coûté 38,374 francs comprenant notamment, un bâtiment voyageurs, un cabinet d'aisances, une lampisterie et un hangar à marchandise.
Sottevast devient une gare de bifurcation le 27 janvier 1884[5] avec la mise en service de la ligne de Coutances à Sottevast qui va permettre des relations de Cherbourg à Coutances et Avranches, via Sottevast.
En 2010 l'ensemble des bâtiments a disparu il ne reste que quelques mètres des anciennes barrières, ils clôturent un espace qui ne comporte plus que de l'herbe folle à proximité des deux voies électrifiées de la ligne.
Notes et références
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 39 extrait (consulté le 24 juin 2011).
- André Dupont, Histoire du département de la Manche, Volumes 7 à 9, OCEP, 1987 (ISBN 9782713400049) p. 136 extrait (consulté le 24 juin 2011).
- Adolphe Joanne, Itinéraire général de la Normandie, Hachette, 1866 p. 336 intégral (consulté le 24 juin 2011).
- Auguste Perdonnet, p. 890
- Michel Harouy, Un petit train de la Manche: Granville, Coutances, Lessay, Sainte-Mère-Église, Montebourg, 1907-1932, éditions Cheminements, 2006 (ISBN 9782844784940), p. 36 lire (consulté le 24 juin 2011).
Bibliographie
- Auguste Perdonnet, « Observations sur les types des stations du chemin de l'Ouest de Caen à Cherbourg », dans Traité élémentaire des chemins de fer, Volume 2, édition 2, Langlois et Leclercq, 1860, pp. 889-895 (intégral).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Catégories :- Gare fermée de la Manche
- Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
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