- Gare de Mouroux
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Mouroux
Vue d'ensemble de la halte.Localisation Pays France Commune Mouroux Adresse avenue de la Gare
77120 MourouxCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Service Transilien ligne P : Caractéristiques Ligne(s) Gretz-Armainvilliers - Sézanne Voies 1 Quais 1 latéral Zone 5 (tarification Île-de-France) Altitude 88 m Historique Mise en service 2 avril 1863 Correspondances Bus et Noctilien Voir Intermodalité modifier La gare de Mouroux est une gare ferroviaire de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de Mouroux, dans le département de la Seine-et-Marne en région Île-de-France.
La station est mise en service le 2 avril 1863 par la compagnie des chemins de fer de l'Est avec l'ouverture de la section de ligne allant de la gare de Mortcerf à la gare de Coulommiers. Aujourd'hui, c'est une halte ferroviaire à accès libre de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Est (ligne P).
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de Mouroux est établie à 88 m d'altitude au point kilométrique (PK) 68,567 de ligne à voie unique Gretz-Armainvilliers - Sézanne, entre les gares de Faremoutiers - Pommeuse et Coulommiers.
Histoire
Le 2 février 1861[1], la compagnie des chemins de fer de l'Est, met en service le premier tronçon, jusqu'à la gare de Mortcerf, de sa future ligne de Gretz à Sézanne. La mise en service du tronçon suivant, de Mortcerf à Coulommiers sur lequel se trouve la gare de Mouroux, va être plusieurs fois reportée du fait de sols de mauvaises qualités, provoquant notamment des éboulis dans les tranchées. La mise en service commercial, ainsi qu'une petite inauguration, eut finalement lieu le 2 avril 1863[2].
Dans les années 1980[3], le personnel permanent est supprimé et le bâtiment voyageurs est fermé. Un automate permettant l'achat de titres de transport est installé. En 1988[1], le bâtiment voyageurs est détruit. Le 13 décembre 2009, la ligne P du Transilien est mise en horaires cadencés y compris pour les trains qui desservent Mouroux, puisque la navette s'arrêtant à Tournan est supprimée et remplacée par un trajet jusqu'à la gare de Paris-Est.
Services voyageurs
Accueil
La halte SNCF à entrée libre, a conservé son ancien bâtiment voyageurs, aujourd'hui fermé[4]. L'équipement comporte notamment, un abri du quai, des panneaux d'informations et un automate[4] pour les titres de transport Transilien.
Desserte
La gare est desservie par les trains de la ligne P du Transilien (réseau Paris-Est).
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est aménagé à côté de l'entrée de la halte. Une correspondances routière est possible avec la ligne 12 du réseau de bus Tramy.
Projets
Le matériel roulant doit être modernisé avec l'arrivée prévue en 2012[5] de rames automotrices de dernière génération appelées le Francilien ou Z 50000.
Notes et références
- René-Charles Plancke, Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne : tome I de la vapeur au TGV, édition Amatteis, Le Mée-sur-Seine, 1991, p. 278.
- René-Charles Plancke, 1991, p. 282.
- René-Charles Plancke, 1991, p. 295.
- lire en ligne (consulté le 6 mars 2011). Site SNCF Transilien, Les gares transilien : Mouroux
- lire en ligne (consulté le 6 mars 2011). Site Transilien SNCF, L'amélioration du confort et de la fiabilité du service va se poursuivre dans les prochaines années.
Bibliographie
- René-Charles Plancke, « La ligne de Gretz à Sézanne », dans Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne : tome I de la vapeur au TGV, édition Amatteis, Le Mée-sur-Seine, 1991 (ISBN 2-86849-105-7) pp. 277-297
- « Le chemin de fer de Lagny à Mortcerf », article publiée dans le no 44 (1987-4) de la revue Magazine des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS) (ISSN 0150-116X)
Iconographie
Cartes postales anciennes du début des années 1900.
- Mouroux - La Gare, édit Hurseau.
- Mouroux - La Gare, sans indications
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Mouroux sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
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