Gare de Denfert

Gare de Denfert

Gare de Denfert-Rochereau

Denfert-Rochereau
Gare de Denfert-Rochereau.JPG
Localisation
Ville Paris 14e
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Services (RER)(B)
Caractéristiques
Quais 2 quais latéraux
encadrant deux voies
Zone 1 (Carte orange)
Historique
Ouverture 7 juin 1846 (Ligne de Sceaux)
18 janvier 1938 (CMP)
9 décembre 1977 ((RER)(B))
Correspondances
Métro Denfert-Rochereau (M)(4)(6)
Bus et Noctilien Voir Correspondances

48° 50′ 02″ N 2° 19′ 58″ E / 48.833776, 2.332639 La gare de Denfert est une gare ferroviaire du 14earrondissement de Paris. C'est historiquement l'une des premières gares du système ferroviaire français.

Sommaire

Histoire

La gare parisienne de Denfert a été inaugurée le 23 juin 1846 par les ducs de Nemours et de Montpensier, qui représentaient leur père, le roi Louis-Philippe lors de la mise en service par Arnoux de la première ligne de Sceaux, dont c'était le terminus.

C'est la plus ancienne des gares parisiennes.

Ce bâtiment construit en 1842, est de forme circulaire car il possédait un système de boucle pour le retournement des trains à voie large et à essieux articulés. Ce système baptisé « Arnoux » du nom de l'inventeur, fut abandonné à la fin du XIXe siècle car trop contraignant (on avait créé des voitures, wagons et locomotives spécifiques pour des rayons de courbures serrés, et l'écartement, 1750 mm, était supérieur à l'écartement standard, 1435 mm).

La ligne, mise à voie normale fut alors prolongée jusqu'à Luxembourg en 1895, créant au passage la gare de Port-Royal. Cette ligne était exploitée par le Paris-Orléans jusqu'en 1937, date à laquelle elle fut cédée à la Compagnie du Métropolitain de Paris (CMP), fusionnée dans RATP en 1948. La ligne devint RER B dans les années 1970 lors du prolongement vers Châtelet-Les halles, première étape précédant le raccordement avec le réseau SNCF à la Gare du Nord dans les années 1980.

Le fronton allégorique de la gare
Les quais de la gare de Denfert-Rochereau RER
La station est en pente, de manière à permettre l'accès au tunnel vers Châtelet - Les Halles. À gauche de la photo se trouvent des voies de garage, qui constituent les voies de la gare initiale, lorsqu'elle était le terminus de la Ligne de Sceaux

Le bâtiment est constitué par deux pavillons courbes encadrant un petit bâtiment central, doté d'un fronton allégorique à la gloire du chemin de fer.

Denfert-Rochereau est aujourd'hui une gare de la ligne B du réseau express régional d'Île-de-France, en correspondance avec la station de métro du même nom.

Correspondances

Voir aussi

Article connexe

Bibliographie

  • La Ligne de Sceaux, Gaston Jacobs, La Vie du Rail.
  • Les automotrices Z 23, Gaston Jacobs, La Vie du Rail.


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Aéroport CDG 2 B3
Mitry-Claye B5
Port-Royal (RER) (B) Cité universitaire Robinson B2
Massy-Palaiseau B4
St Rémy lès Chevreuse B4
  • Portail des transports en Île-de-France Portail des transports en Île-de-France
  • Portail de Paris Portail de Paris
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