Gare de Château-Thierry

Gare de Château-Thierry
La gare de Château-Thierry
Localisation
Pays	France
Ville	Château-Thierry
Adresse	Place Jean Monnet 02400 Château-Thierry
Coordonnées géographiques	49° 02′ 17″ N 3° 24′ 34″ E / 49.037957, 3.40949249° 02′ 17″ N 3° 24′ 34″ E / 49.037957, 3.409492
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TER Picardie et Champagne-Ardenne   Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville Château-Thierry - Oulchy-Breny (HS)
Voies	5 + voies de service
Quais	3
Zone	Tarification Île-de-France non applicable
Altitude	63 m
Historique
Mise en service	2 septembre 1849
Correspondances
Bus	Voir Correspondances
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Aisne
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La gare de Château-Thierry est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune française de Château-Thierry, sous préfecture du département de l'Aisne, et celui de la commune d'Étampes-sur-Marne (Aisne également), en région Picardie.

C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Est (ligne P) et ceux du TER Vallée de la Marne.

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique 94,488^[1] de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle était également l'origine de la ligne de Château-Thierry à Oulchy-Breny aujourd'hui déclassée. Son altitude est de 63 m.

Histoire

L'entrée du bâtiment principal (avril 2007)

• 11 juin 1842 : loi relative à l'établissement des grandes lignes de chemin de fer. Son article 1^er prévoit la création d'« un système de chemin de fer se dirigeant de Paris (.../...) sur la frontière d'Allemagne, par Nancy et Strasbourg ».

• 25 novembre 1845 : l'exploitation de la ligne Paris-Strasbourg est attribuée par voie d'adjudication à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.

• 1845 : adoption du tracé définitif de la voie ferrée entre Meaux et Épernay.

• 1845-1849 : construction de la voie ferrée (dans un premier temps, voie unique).

• 2 septembre 1849 : inauguration de la gare de Château-Thierry. La Compagnie des chemins de fer de l'Est propose quatre trains quotidiens dans le sens Paris-province et trois trains quotidiens dans le sens province-Paris. Le trajet dure 3 heures.

• 1852 : la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg devient Compagnie des chemins de fer de l'Est.

• 1860 : construction du bâtiment principal de la gare, celui abritant les guichets. L'aspect dudit bâtiment n'a pas été modifié depuis.

• 1863 : déplacement des limites communales d'Etampes-sur-Marne et de Château-Thierry. Le bâtiment et les quais sont désormais situés sur la commune de Château-Thierry, ce qui justifie le nom donné à la gare et permet aux services de police d'assurer la sécurité des lieux. Les autres installations restent rattachées à la commune d'Etampes-sur-Marne.

• 21 novembre 1885 : ouverture de la ligne ligne de Château-Thierry à Oulchy-Breny, et ouverture d'une seconde gare sur le territoire de la commune de Château-Thierry, située en marge du quartier des Chesneaux.

• 1910 : ouverture d'une ligne secondaire à voie étroite entre Château-Thierry et Mareuil-sur-Ourcq via Essômes-sur-Marne et Gandelu. L'exploitation de cette nouvelle ligne est confiée à la Compagnie des Chemins de Fer du Sud de l'Aisne.

• 5 mai 1938 : fermeture au service des voyageurs de la ligne de Château-Thierry à Oulchy-Breny, les voies seront par la suite déposées.

• 1946 : fermeture définitive de la ligne Château-Thierry - Mareuil-sur-Ourcq, les voies sont par la suite déposées.

• 27 septembre 1961 : électrification de la gare à l'occasion de la mise en service de la traction électrique sur la section de Chézy-sur-Marne à Chalons-en-Champagne.

• 9 juin 2007 : arrêt de la desserte de la gare de Château-Thierry par les "trains de grandes lignes, consécutive à la mise en service commercial du TGV Est.

• 10 juin 2007 : inauguration du service TER Vallée de la Marne remplaçant la desserte Grandes lignes supprimée la veille.

Service des voyageurs

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne P du Transilien du réseau Transilien Paris-Est et par le réseau TER Vallée de la Marne.

Correspondances

• Réseau de bus Fablio exploité par Keolis Château-Thierry : 2, 4, 5, 6, Navette Fablio 1 et 2, TAD A à F. Le Dimanche : Fablio +1 et Fablio +2.
•  Pays fertois 62 (Transdev Marne et Morin)
•  Régie des Transports de l'Aisne (RTA) 100 101 110 120 130 131 140 150 230 290 520 530 800 860 870 872 873 875 879

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret^[2].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville
• Ligne Château-Thierry - Oulchy-Breny

Lien externe

• La gare de Château-Thierry sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
• http://www.lunion.presse.fr/article/autres-actus/attention-au-depart-le-grand-depot-castel
• http://www.lunion.presse.fr/article/autres-actus/1849-inauguration-de-la-gare-de-chateau

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Paris-Est	Chézy-sur-Marne				Terminus	Terminus
Paris-Est	Paris-Est		TER Picardie / Champagne-Ardenne		Dormans	Châlons-en-Champagne Saint-Dizier Bar-le-Duc
Terminus	Terminus		TER Picardie / Champagne-Ardenne		Dormans	Reims

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