- Gare d'Urt
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Urt
Les quais de la gareLocalisation Pays France
Commune Urt Adresse Chemin de la gare
64240 UrtCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Aquitaine Caractéristiques Ligne(s) Toulouse - Bayonne Voies 2 Quais 2 Transit annuel 583 (2006)[1] Altitude 5 m Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques
modifier La gare d'Urt est une gare ferroviaire située sur la commune française d'Urt (département des Pyrénées-Atlantiques), sur la ligne Toulouse - Bayonne.
Sommaire
Environnement et équipements
La gare se situe au nord de la commune d'Urt, à proximité du département des Landes, accessible par un pont sur l'Adour. Elle se situe dans le quartier du port ; cet emplacement lui permit d'avoir un fort trafic passagers et marchandises.
Situation ferroviaire
La vitesse des trains était limitée à 10 km/h dans la direction de Puyoô en raison d'un effondrement. La voie est en effet situé sur les berges de l'Aran, une zone particulièrement instable. Des travaux ont été entrepris, que la présence d'une plante menacée, l'angélique des estuaires, a compliqué[2].
Quais et bâtiments
Il s'agit d'une gare à deux voies sur une section à voie unique (entre Bayonne et Puyoô), ce qui permet aux trains de se croiser. La gare dispose également d'une voie de garage.
Historique
La voie ferrée arriva à Urt durant l'année 1862 mais l'exploitation ne commença qu'en 1864[Urt 1]. La fréquentation s'accrut rapidement (9 733 voyageurs en 1866, 14 195 en 1868), tous les trains s'arrêtaient, et il y avait neuf employés[Urt 2]. La gare assurait également un trafic marchandises important : expéditions d'animaux, alimentaire[Urt 2]…
Un train Urt-Hasparren-Louhossoa (rejoignant la ligne Bayonne - Saint-Jean-Pied-de-Port) fut envisagé sans suite; en 1907, la municipalité s'opposa à un projet de tramway de Saint-Jean-de-Luz à Peyrehorade qui n'aurait pas traversé la commune[Urt 3].
La concurrence de la route fit fortement baisser le trafic : en 1956 il n'y avait plus que quatre employés, en 1997 deux[Urt 4]. Le service marchandises ferma en 1987, la vente de billets en 1989[Urt 4]. En 1997, la desserte était réduite à un train par jour[Urt 4]; elle augmenta à nouveau pour atteindre sept trains quotidiens en semaine en 2010[3].
Évolution des dessertes
Fréquentation
En 2002, la fréquentation était de 630 voyageurs par an et en 2006 de 583 voyageurs par an, soit moins de deux par jour[1].
Impacts économiques et urbains
Projets
Services
Accueil
Desserte ferroviaire
La gare est desservie par les trains TER Aquitaine et Intercités (une seule desserte). Selon les horaires allant du 4 juillet au 31 décembre 2010, la desserte est de sept trains du lundi au vendredi, deux trains le samedi et un seul le dimanche[3]. La gare était desservie par des bus TER jusqu'en septembre 2009 mais ceux-ci ont été supprimés, apparemment en raison de leur trop faible fréquentation. Cependant, de nouvelles dessertes ferroviaires ont été créées.
Préacheminement et intermodalité
Desserte routière
Transports en communs
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Bibliographie
- Collectif, Urt, Ekaina, 1997, (ISBN 2950727050)
- Jacques Bruyères, section Le chemin de fer à Urt, p. 225.
- op. cit., p. 228.
- Georges Pialloux, section La vie municipale, p. 89.
- Jacques Bruyères, section Le chemin de fer à Urt, p. 231.
Notes et références
- Schéma Régional d’Infrastructures et de Transports Pays Basque – éléments de diagnostic, 2007, page 13, consulté le 15 février 2010.
- Le Journal du Pays Basque, 2 décembre 2009, [1]
- Fiche horaire TER Aquitaine Bayonne-Pau-Tarbes, valable du 4 juillet au 31 décembre 2010.
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Bayonne Bayonne TER Aquitaine Peyrehorade Tarbes Bayonne Bayonne Intercités Pau Toulouse-Matabiau
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