Formula Nippon

Formula Nippon
Une monoplace de Formula Nippon en 2010
La Lola de Formula Nippon de Yuji Ide, utilisée en 2005

La Formula Nippon est depuis 1996 le nom officiel du championnat majeur de monoplace au Japon.

Sommaire

Présentation

La Formula Nippon est l'héritière de l'ancien championnat du Japon de Formule 2000, devenu Formule 2 en 1978 puis Formule 3000 en 1987, avant de prendre son nom actuel 1996. L'évolution de sa réglementation a plus ou moins suivi celle des championnats européens de Formule 2 ou de Formule 3000. Le championnat a connu son apogée au début des années 1990 lorsqu'il a vu s'affronter les meilleurs pilotes japonais ainsi que de nombreux talents européens. Pour des pilotes tels que Heinz-Harald Frentzen, Eddie Irvine, Johnny Herbert ou encore Mika Salo, dont les carrières étaient au point mort en Europe faute de budget, la Formula Nippon a été un moyen d'accéder à la Formule 1. Pour Ralf Schumacher, champion en 1996, l'exil au Japon a été plus motivé par un souci d'échapper à la pression induite par son célèbre patronyme que par des soucis financiers. A noter enfin que l'unique épreuve de F3000 disputée par Michael Schumacher l'a été dans le championnat du Japon, en 1991 (il avait terminé 2e à Sugo derrière son équipier Ross Cheever). À partir de la deuxième moitié des années 1990, le Japon étant à son tour touché par la crise économique, la Formula Nippon est devenue moins attrayante pour les meilleurs espoirs européens, entrainant une baisse de niveau de la discipline, qui conserve malgré tout un plateau relativement international.

Longtemps ouverte à tous les constructeurs de châssis et de moteurs, la Formula Nippon est devenue monotype à partir de la saison 2002 et l'obligation faite à tous les concurrents d'utiliser des châssis Reynard et des moteurs Mugen Honda. En 2003, suite à la faillite de Reynard, le fournisseur exclusif du plateau est devenu Lola, dont les châssis Lola B03/50 ont été utilisés jusqu'en 2006 et leur remplacement par la Lola FN06, plus moderne. Quant au monopole de Mugen Motorsports dans la fourniture des moteurs, il a cessé en 2006, Honda et Toyota se disputant désormais la fourniture du plateau.

La saison 2009 est marquée par un nouveau changement dans la réglementation technique. La Lola FN06 est remplacée par la FN09, conçue par le constructeur américain Swift Engineering. Bénéficiant de lignes plus modernes et générant un appui aérodynamique accru par rapport à sa devancière, la FN09 est mue par des moteurs de 3400 cm3 qui développent autour de 600 chevaux.

Palmarès

Formule 2000

Année Vainqueur Nationalité
1973 Motoharu Kurosawa Drapeau du Japon Japon
1974 Noritake Takahara Drapeau du Japon Japon
1975 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon
1976 Noritake Takahara Drapeau du Japon Japon
1977 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon

Formule 2

Année Vainqueur Nationalité
1978 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon
1979 Keiiji Matsumoto Drapeau du Japon Japon
1980 Masahiro Hasemi Drapeau du Japon Japon
1981 Satoru Nakajima Drapeau du Japon Japon
1982 Satoru Nakajima Drapeau du Japon Japon
1983 Geoff Lees Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
1984 Satoru Nakajima Drapeau du Japon Japon
1985 Satoru Nakajima Drapeau du Japon Japon
1986 Satoru Nakajima Drapeau du Japon Japon

Formule 3000

Année Vainqueur Nationalité Voiture Équipe
1987 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon Lola-Honda Hoshino Racing
1988 Aguri Suzuki Drapeau du Japon Japon March-Cosworth Footwork Racing
1989 Hitoshi Ogawa Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Auto Beaurex
1990 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Team Impul
1991 Ukyo Katayama Drapeau du Japon Japon Lola-Cosworth Racing Heroes
1992 Mauro Martini Drapeau d'Italie Italie Lola-Mugen Team Nova
1993 Kazuyoshi Hoshino Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Team Impul
1994 Marco Apicella Drapeau d'Italie Italie Dome-Mugen Dome
1995 Toshio Suzuki Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Hoshino Racing

Formula Nippon

La Lola de Formula Nippon de Tony Kanaan, utilisée à Suzuka en 2007
Une course de Formula Nippon en 2010 à Motegi.
Année Vainqueur Nationalité Voiture Équipe
1996 Ralf Schumacher Drapeau d'Allemagne Allemagne Reynard-Mugen Team LeMans
1997 Pedro de la Rosa Drapeau d'Espagne Espagne Lola-Mugen Team Nova
1998 Satoshi Motoyama Drapeau du Japon Japon Reynard-Mugen Team LeMans
1999 Tom Coronel Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas Reynard-Mugen Nakajima Racing
2000 Toranosuke Takagi Drapeau du Japon Japon Reynard-Mugen Nakajima Racing
2001 Satoshi Motoyama Drapeau du Japon Japon Reynard-Mugen Team Impul
2002 Ralph Firman Drapeau d'Irlande Irlande Reynard-Mugen Nakajima Racing
2003 Satoshi Motoyama Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Team Impul
2004 Richard Lyons Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lola-Mugen Dandelion Racing
2005 Satoshi Motoyama Drapeau du Japon Japon Lola-Mugen Team Impul
2006 Benoît Tréluyer Drapeau de France France Lola-Toyota Team Impul
2007 Tsugio Matsuda Drapeau du Japon Japon Lola-Toyota Team Impul
2008 Tsugio Matsuda Drapeau du Japon Japon Lola-Toyota Team Impul
2009 Loïc Duval Drapeau de France France Swift-Honda Nakajima Racing
2010 João Paulo de Oliveira Drapeau : Brésil Brésil Swift-Toyota Team Impul
2011 André Lotterer Drapeau d'Allemagne Allemagne Swift-Toyota Petronas Team TOM'S
2012

Annexes

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Notes et références

Liens externes



F3000 japonaise/Formula Nippon
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